航空公司航油风险管理与航油保值研究——以中国东方航空股份有限公司为例

作者： 肖顺喜   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　航油风险　　航油保值　　航油成本  

描述： 航空油料成本在航空公司的总成本中占有相当大的份额，航油成本直接关系到航空公司获取的利润的能力。特别是近年来航空油料成本呈较高递增趋势，中国航空运输业面临巨大的航油风险。航空公司应从战略的高度及时进行风险管理，隔离油价起伏带来的负面影响，因为国际石油市场任何风吹草动随时都可能再次将航空公司微薄的利润一扫而光，管理者为提高业绩在其他方面所有处心积虑的苦心经营必将随之付诸东流。...

国际航空运输公法调整体系的构建与对国际航空运营权的调整

作者： 刘磊   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 调整   国际航空运营权   国际航空运输公法调整体系   构建  

描述： 从整体角度进行概括,该论文主要是围绕着三项重点内容展开的:一是国际航空运输公法调整体系的构建;二是国际航空运营权的概念和内容;三是国际航空运输公法调整体系对国际航空运营权的调整.上述三项重点内容彼此连接、互为作用,勾画出该论文的主要逻辑思路和思想脉络,?

东方航空集团公司重组的研究

作者： 刘宗越   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务质量   航线网络   资产重组   产权改革  

描述： 该论文通过对新中国民航发展历史的简单回顾,分析了东方航空集团公司该次重组的国内、国际背景.在对全行业的分析的基础上,指出了东航在重组的动因,以及重组存在的问题,并由此提出了自己的建议,希望能对当前东航的重组工作提供一些帮助.重点提出了进行产权改革、加强?

我国青少年航空模型项目的市场开发

作者： 毕东海   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 市场营销   青少年运动   竞技功能   市场开发   航空模型运动   素质教育  

描述： 航空模型运动是我国正式开展的99个体育项目之一，具有很高的科技含量，深受广大青少年喜爱。通过开展航空模型运动可以培养青少年动手动脑能力，全面提高科技素质和身体素质，为祖国培养航空后备人才。 航空模型运动除了竞技功能以外，还有教育功能、娱乐功能和应用功能。由于第七届全运会后我国的体育政策实行奥运争光计划，航空模型项目由于不是奥运项目使之竞技功能降低，教育娱乐功能增强。在青少年中开展航空模型运动符合素质教育的国策和《中共中央国务院关于进一步加强和改进未成年人思想道德建设的若干意见》的精神。 本文力图将多年的实践结合所学的营销理论，从中国航空运动协会的角度，介绍航空模型的概况、功能、历史、现状，并对现状进行客观地评价，通过对航空模型青少年市场营销环境的分析，对航空模型运动市场进行细分，确定航空模型运动项目的目标市场是经济较发达大中城市的青少年群体。航空模型青少年市场应定位为：科技体育项目，普及航空知识，踢高青少年全面素质，培养航空模型运动后备入才。 本文从政府宏观政策角度和市场角度两大方面论述如何利用各种营销手段开发我国青少年航空模型市场。 由于航空模型青少年市场很大，目前还远远没有达到饱和状态，在崇尚培养科技素质，关心未成年人思想道德建设的今天，航空模型青少年市场必将实现突飞猛进的发展。

航空服务人员工作绩效的相关影响因素分析

作者： 介秀红   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 绩效管理   员工绩效模型   航空服务人员  

描述： 自20世纪以来，服务业一直保持着高速的增长，逐渐成为世界经济发展的龙头，在各国国民经济的增长中具有举足轻重的地位。而对于服务业来说，服务的特性决定了服务员工的重要性，所以对于服务人员工作绩效的管理不容忽视。 本论文主要探讨服务人员工作绩效的影响因素。根据文献的研究，建立员工绩效模型，从个人和组织两个层面，对个人能力、个人努力、工作任务、工作环境四类影响因素展开分析和讨论。旨在为服务人员工作绩效的有效管理，制定管理措施，提供充分的依据。 本论文以航空公司的服务人员为研究对象，包括空中运输服务和地面运输服务，通过调查问卷及直接访谈的方式，对员工绩效模型中四个方面的相关影响因素及其影响程度进行深入研究。对于调查问卷的结果，借助SPSS(社会经济统计)软件，分别进行了信度检验、效度分析以及因素的相关性分析。分析结果认为个人的工作能力、个人对工作的满意程度、工作中的支持以及人际关系都会对航空服务人员的工作绩效产生显著影响。此外，工作任务与个人能力之间具有相关性。 根据研究结果，结合航空服务业管理的现状以及个人在航空运输服务业的工作经验，本研究对航空服务人员的工作绩效管理提出了系列的建议。此外文章最后提出了今后的研究方向，仅供参考。

航空发动机修理线信息化规划与设计

作者： 曹成顺   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   信息化规划   看板管理   发动机修理   工艺路线  

描述： 制造业企业中计算机信息化应用不论在国内还是在国外已经取得了很大的成功和广泛的应用，然而航空发动机修理业务中可以借鉴的信息化成功案例非常少。 建立的航空发动机修理系统是航空发动机修理行业中应用信息管理技术的一次重要的尝试，这个系统的成功建设具有世界领先的水平，对我国航空发动机事业的发展具有重要的意义。修理业务过程与制造业务有较大的不同，修理业务更为复杂，又没有一个确定的时间节拍，还经常会出现无法预估的情况，这就导致了航空发动机修理工艺路线很不确定，无法用制造业务的管理方法来管理修理业务。 本文分析航空发动机修理线修理业务的特点和存在的问题，着重研究了面对复杂修理过程选择了“推．拉”相结合的管理模式，“推式”计划只作为参考计划、备件准备和战略采购的依据，现场控制则采用“拉式”看板管理。提出了建立了适合航空发动机修理业务的信息化管理解决方案，在此基础上完成了航空发动机修理线信息系统的设计。该方案在计划管理和现场控制方面都解决了航空发动机修理业务存在的问题，开辟了航空发动机修理业务信息化应用的先河。

一个航空公司常旅客CRM系统的设计与实现

作者： 周萍   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户关系管理   常旅客计划   数据仓库   航空运输企业   设计模式  

描述： ： (1)针对目前航空公司实际的业务与软件系统设计的矛盾，提出一种面向模式的架构设计方法。设计模式和应用架构的实现主要是减少对象之间的依赖性，降低耦合程度，使得系统更易于扩展，提高了对象可复用性

中国航空公司研究：以组织结构与人事管理为中心

作者： 陈燕   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管理权   中国航空公司   人事制度  

描述： 中国航空公司是一家依据中国法律注册成立,由中美合资经营的现代航空企业,在南京国民政府时期具有典范意义。本文在前人研究的基础上,充分挖掘利用了南京中国第二历史档案馆、上海档案馆所藏的公司档案以及相关档案,从中国航空公司的组织机构设置与人事管理两个层面入手,分析中航在近三十年的历程中资本构成、组织结构、人事管理制度方面的变迁以及南京国民政府与公司的关系等,以期反映公司人事管理中对中外员工的差别待遇、中美双方股东人事管理权限的划分,从而对南京国民政府的引资政策与制度设计、中外合资方式引资实践作出客观公允的评价。

放松管制后的航空运输业竞争行为研究

作者： 汪静农   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争行为   航空运输   政策   放松管制  

描述： 航空运输业是一个具有公共事业性质的生产服务性产业，同时它又具有高科技、高投入、高风险的特点。在1978年以前，由于担心交通运输业的过度竞争，政府对航空公司在市场准入、服务标准、航线及价格等方面都实行严格管制。1978年以后，美国实行放松管制政策，解除了政府在航空公司市场准入、经营方法和竞争手段等诸多方面的限制，引发了航空运输业的一场深刻革命，产生了许多前所未闻的新经营思想和竞争手段。放松管制政策的理论依据是完全竞争理论和可竞争市场理论。但随后的研究发现，完全竞争理论和可竞争市场理论与放松管制后航空公司的竞争行为表现的并不一致。老牌的航空公司广泛采用的经营管理方法和竞争手段，如大规模的行业内兼并、枢纽辐射航线系统、收益管理系统、常旅客计划、代码共享以及对中小航空公司的掠夺等形成了自身的竞争优势，并对航空运输业的竞争产生了阻碍。本文试图应用交易费用理论和委托—代理理论，并结合航空运输业自身的特点，从放松管制后老牌航空公司针对行业新的进入者的威胁所采取的竞争行为这一视角，通过对信息成本、竞争对手对公开行为的反应、委托—代理关系、资产专用性和交易成本的考察，来解释航空运输业竞争行为的内涵，并揭示出...

开放背景下的中国低成本航空发展之路

作者： 张立群   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 营销管理   发展战略   财务管理   低成本航空   航空运输   成本结构   航空公司  

描述： 本文着眼于中国民航日益开放的行业背景，以民营航空公司的出现为主要线索，对未来中国低成本航空的发展战略作了研究论证。目的在于探索出一条符合中国国情和民航实际的低成本航空发展之路，为中国低成本航空的健康发展献计献策。本文的研究结论对发展中的中国低成本航空具有一定的借鉴意义，可供民航从业人员和对此感兴趣的公众作为参考。 作者系航空公司职员，主要从事市场研究开发工作。在撰写本文过程中，作者结合自己的工作实践，系统研究了近年来国内外低成本航空的发展状况，征求了众多业内外人士的观点，收集了大量相关资料，并参加了有关的学术会议。在此基础上，就低成本航空基本概念及国内外发展情况、中国低成本航空发展环境分析、低成本航空成本结构分析、中国发展低成本航空的战略选择、中国低成本航空发展初期的若干具体问题等展开论述，运用战略管理理念和分析手段，提炼出了中国低成本航空在运行、营销、财务、政策、组织等五个方面的五大战略选择。 对于中国低成本航空的发展前景，作者的观点是机遇与挑战并存，优势与劣势同在。既要虚心吸收借鉴国外低成本航空的成熟经验，又要根据自身实际有所变化，关键是必须始终如一地坚持低成本或成本领先战略，并贯彻于企业生产经营的全部环节，才能找出一条具有中国特色的低成本航空发展道路，使低成本航空在中国由“民航大国”向“民航强国”进军的过程中扮演重要的角色，使越来越多的中国百姓能够从低成本航空的发展中不断受益。