我国航空公司以市场为导向的战略转型研究：以DH公司为案例

作者： 吕少君   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　国际民航市场　　财务政策　　市场营销策略　　企业文化  

描述： 作为国内三大航空公司之一，DH公司经历了不平凡的发展历程，发展成今日不俗的规模和市场地位。但在国际国内新的市场形势下，DH也遇到了战略挑战。如何调整自己的发展战略，迎接来自各个方面的挑战，是摆在DH面前的重大战略问题，也是本文研究的主旨。 首先分析了国际民航市场的发展概况，以及未来的市场空间和发展趋势。作为世界民航的发源地和目前世界民航市场的龙头，美国民航的发展情况也是需要重点关注的，因此接下来又介绍了美国民航的发展历程和发展现状，并预测了美国民航市场未来十数年的发展空间。 第三章着重介绍了我国民航的发展情况，主要是发展的历程(五个阶段)，目前的发展状况，市场竞争态势等，最后也预测了未来数年内我国民航市场的发展趋势。 第四章里面，通过引入管理学大师迈克尔伯特的五种竞争力模型，分析了我国传统国有航空公司目前面临的五种竞争力，分别是潜在市场进入者(觊觎中国市场的外资航空公司)、现有市场竞争者(三大航空公司之间的竞争)、替代者(铁路、水路运输工具等)供应商讨价还价能力(航油企业、飞机租售企业等)和消费者讨价还价能力(乘客)。 第五章开始讨论DH的发展历程及发展现状，过去发展战略中的误区，以及在新的阶段下，根据“十一五”规划的思想，调整DH的发展战略。 第六章开始研究DH战略转型的策略支持，建议通过财务政策、市场营销策略和企业文化建设策略等方面进行转变。在财务政策上，必须转变理念，走稳健财务的战略路子；市场营销方面，通过渠道营销、服务营销、网络营销、关系营销和大客户营销的营销策略组合，以支持DH的战略转型。

基于上海浦东空港的亚太区航空枢纽竞争力分析

作者： 吴显扬   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 亚太航空枢纽　　层次分析　　内生权重全要素效率　　SWOT分析　　区域经济　　国际竞争力  

描述： 近几年，中国经济保持着高速的增长，这推动了我国航空运输事业的发展。与此同时，上海机场肩负着建设亚太航空枢纽的重要历史使命。特别是在亚洲航空枢纽竞争激烈的形势下，如何抓住区域经济发展的良好机遇，在了解自己和竞争对手优劣势的基础上，有效地借鉴先进国际枢纽的经验，更快与国际接轨，是当前上海浦东航空枢纽建设重点。建设浦东航空枢纽，是一个复杂的问题，需要许多因素的配合，我们不仅要向...

AZJ航空公司国内航线的竞争策略分析——从服务营销视角

作者： 马廷周   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务营销   博弈论   顾客净价值   竞争策略   航空公司  

描述： 在全球化的趋势下，民航业作为一个特殊的行业，它经历了计划经济、政府兼管、民航重组和市场化初期等阶段，已越来越走向成熟。近年来，中国的国有航空公司正面临着地方航空公司、民营航空公司等竞争者的挑战，以及航权全面开放和行业运力过剩等情况带来的竞争压力。 旅客和作为潜在顾客的普通大众也比以往要更加关注航空市场，更加平等地与航空公司对话。其原因主要有三点，一方面是随着人们生活水平的提高，人们对航空旅游与商务外出的需求增加了，另一方面是由于航空市场的价格战、价格联盟在改变了机票价格的同时也影响了旅客的选择，使得参与航空市场的人数大幅增加，还有另外一个原因就是由于国内航空业的快速发展、处在转型时期、市场的不规范引起的旅客不满日益增多，这些都是航空业目前的普遍现象。 当前航空公司存在的竞争方式主要有价格战、价格同盟、价格同盟的瓦解、等形式。本文通过AZJ航空公司的案例把经济学中的博弈论、顾客价值最大化理论以及服务营销中的系统论结合在一起研究目前这些航空市场现象，分析这些竞争现象的利弊，指出航空公司的竞争策略走向。我认为价格竞争和价格同盟并不是航空公司市场竞争的最优决策。虽然率先降价的航空公司，能在开始时获得一定的市场份额，但等到其他公司采取同样措施，都陷入打折的混战中，“始作俑者”获得的市场份额就会丧失，最终也必然伤害了整个中国民用航空业。同样，价格同盟也不符合市场经济的规律，它的产生会使社会的整体福利降低，最后影响了整个行业的发展。通过影响旅客选择因素的分析，结合AZJ航空公司的情况，论文提出优化内部支持流程系统、提高特殊情况如延误航班等的处理能力、细分旅客市场进行明确的公司定位、进行多样化的价格竞争方式，才是航空公司的优化决策。 论文的目的是希望能对航空公司在国内航线竞争策略的选择上有所借鉴，能够帮助航空公司的管理者建立一些理念，使国内航空业的竞争从价格的竞争这一单一竞争变成品质、特色和价格三位一体的整体竞争，让有不同需求的旅客能够根据自己的消费偏好选择钟爱的航空公司。

国内航空公司客运收益管理初探

作者： 庞庆   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 营销管理   收益管理   航空运输企业   航空公司  

描述： 该文通过分析国内航空运输企业经营特点及产业竞争结构,介绍国外航空公司行之有效的营销管理原理和方法,探讨如何在国内航空公司建立和实施这一先进的营销管理方法及技术系统,希望能为提高国内航空公司的科学经营管理水平尽自己的绵薄之力.

曝光的艺术：提升上市公司企业形象的传播方法——以航空业为个案的研究

作者： 张文菁   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 上市公司   企业形象   新闻传媒   航空业  

描述： 在市场经济向纵深发展，企业和媒体环境越来越趋向商业化的今天，企业，尤其是上市公司已经比以往任何时候都更受到各种类型的新闻媒介的关注。财经媒体的蓬勃兴起导致对公司信息的需求不断增大；网络技术的成熟，专业的经济频道、新闻频道的诞生使可以容纳的信息量几乎无限制地膨胀。在这种情形下，企业已经无法自主选择是否介入媒体。无论公司规模大小，以及公司的主观意愿怎样，上市公司必然与新闻传媒建立某种关系，对其传播的各类信息做出回应。在这样的背景下，企业如何主动、积极、策略地应对新闻传媒，是企业生存、发展必须面对和解决的重要问题。本文尝试以民航上市公司为个案探讨这一主题。 本文运用新闻传播学、企业管理、企业形象塑造等相关理论，结合大量翔实的个案分析，探讨在当前的经济条件和传媒环境中，上市公司如何有效利用新闻传媒塑造企业形象以获取企业利益，促进企业的发展。

论国际航空事故引发的责任赔偿问题及中国问题研究

作者： 梁咏   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 蒙特利尔公约   责任赔偿   华沙体系   华沙公约  

描述： 航空事故发生后,最迫切需要解决的就是对事故中伤亡者的赔偿问题.对伤亡者的赔偿涉及保险赔偿和责任赔偿这两方面内容,保险赔偿一般可以按照相关的保险合同进行处理,而责任赔偿又可以细化为对旅客的责任和对第三者的责任,所涉及的法律问题比较复杂,是实践中的一大难点

对象与关系数据库映射技术及其在航空货运系统的应用

作者： 于凯   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 关系数据库   面向对象   UML   COM+   对象映射   对象持久层  

描述： 数据库的设计是现代企业管理信息系统设计中一个极为重要的环节,数据库设计的好坏直接影响到整个系统的成败.数据库技术经历了三个阶段的发展,尤其以第二代关系型数据库最为成熟,以第三代面向对象数据库最有发展前景.在工程应用领域,应用的数据以复杂的形式出现,具有?

国际航空运输体制演变及对中国航空运输企业的影响

作者： 张晓枫   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空运输体制   演变  

描述： 该文第一章对国际航空运输体制的建立和基本框架作了一般描述,对其现状进行了简单分析.第二章到第四章对体制演变中的各种可能的变量(业务创新、自由化和WTO)分别进行了分析,对各种变量可能产生的影响,以及这些变量与各国产业政策的互动关系进行了讨论.第五章就国际航

论国际航空运输中有关承运人责任的若干法律问题

作者： 陈坚   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空运输   承运人责任   责任规则   法律适用  

描述： 该文主要论述在国际航空运输中有关承运人责任规则的法律问题.通过承运人对旅客伤亡、旅客运输迟延、货物损害以及对地面第三人的人身、财产损害几个方面,分析、论述有关国际航班责任规则的法律适用、承运人归责原则、责任限制、免责条件、责任限制例外等内容,并且结?

航空发动机转静子碰摩故障研究多刚体动力学仿真软件研发

作者： 杨积东   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　转子　　碰摩　　非线性　　多刚体动力学　　仿真  

描述： 本报告内容由两部分组成,一是属于转子动力学与非线性动力学领域的转子系统的碰摩问题研究;二是机构学与计算机仿真系统开发领域的多刚体动力学仿真软件系统开发工作.主要研究内容和结论如下:一、航空发动机转静子碰摩故障研究航空发动机转子—机匣碰摩问题是制约其向高速、轻型、大功率及大载荷方向发展的关键技术瓶颈之一,本文对转子——机匣系统的碰摩问题进行了深入研究,研究成果不但具有较强的...