航空公司常旅客计划开发与实施的问题与对策研究

作者： 李树明   来源： 中国人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 常旅客计划  

描述： 航空公司常旅客计划开发与实施的问题与对策研究

谈航空常旅客计划的设计

作者： 韩涛   来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 常旅客计划   航空公司  

描述： 自从20世纪80年代起,以提高客户忠诚度为目标的各种"常客计划"在航空、酒店、零售等行业兴起,并迅速普及到了电信、金融、娱乐等多个行业。如果能长期维持"帕累托定律"中20%消费者的客户关系,对于企业的利润增长和营销战略都有着重要的意义。研究常旅客计划的设计和开发,目的就是如何系统有效地培育出这20%的客户对企业产品和服务品牌的忠诚,从而能保留住企业在市场上的有力竞争地位。

A航空公司常旅客计划研究

作者： 谌波   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户关系管理   客户价值分析   常旅客计划   客户关系管理价值链  

描述： 随着市场经济的快速发展,航空产品同质化的趋势越来越明显,航空公司从价格、服务间的竞争逐渐转向对客户的竞争,常旅客计划因此应运而生。常旅客计划作为一种非价格的市场营销策略,被国际民航运输业普遍采用。随着电子商务的发展,国外航空公司普遍运用客户关系管理来提高对常旅客的服务能力,增强自己的核心竞争力,而客户关系管理在国内航空公司的运用还处于萌芽阶段。本文以国内A航空公司为例,运用客户关系管理“以客户为中心”的理念和方法,对A航空公司常旅客计划的运作及发展进行了分析,明确了目前常旅客客户关系中存在的问题。依照客户关系管理价值链理论对客户价值分析、客户价值认识、价值网络发展、价值方案、客户关系管理等方面对常旅客计划的客户关系管理应用进行了全面的分析研究。通过对A航空公司常旅客客户价值的分析,提出了客户价值矩阵和相应的资源配置及客户保持策略;对战略意义客户特性及价值敏感点进行了深入分析,并从服务、信息收集、沟通渠道、客户关系四个方面确定了价值方案;并针对价值方案,提出了相应的客户关系管理计划。同时为确保客户关系管理战略在常旅客计划中的全面实施,对企业的支持系统提出了改进意见。

东方航空公司常旅客计划会计方法案例分析

作者： 原佳玲   来源： 沈阳农业大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 增量成本法   常旅客计划   递延收益法   预计负债  

描述： 随着世界经济飞速发展以及人民生活水平不断提高,飞机已经成为日常生活中必不可少的交通工具之一。我国人口众多,发展潜力巨大,这也为我国航空公司带来了宝贵的机会。但是目前航空业环境瞬息万变,各家航空公司之间的竞争也愈发激烈,这些都迫使航空公司不得不推出各种促销政策吸引旅客,航空公司的常旅客计划就由此发展起来。伴随着我国航空业常旅客计划的持续发展,常旅客计划的会计核算仍然是一个未能受到足够重视的问题。就常旅客计划的会计核算及披露方式而言,我国现有的准则规定并不够完善。然而随着各家航空公司的常旅客会员人数逐年增加,常旅客奖励积分带来的会计问题也日渐凸显,常旅客计划的会计核算逐渐变成一个不可忽视的问题。文章选取东航作为分析案例,是因为东航对常旅客计划的会计披露较为完善,并且曾在不同阶段分别对两种会计核算方式进行过实际操作,可以提供更为完整真实的会计信息。本文首先简单介绍常旅客计划的背景及相关文献研究,接下来以东方航空常旅客计划为例,对东航常旅客计划的发展现状进行介绍,并具体介绍常旅客计划的相关概念和政策要求,从理论的角度分析两种会计核算方法——递延收益法和增量成本法的适用性及区别,同时对全球航空业常旅客计划的会计的核算情况进行介绍。之后以东航常旅客计划的会计政策及相关财务数据为基础,具体分析常旅客计划会计的两种核算方式,分别通过对两种方法的核算流程以及适用条件的分析,指出两种会计核算方式目前存在的优缺点,同时对不同核算方法导致的财务影响进行对比分析。本文旨在通过对东航的案例分析,指出目前两种会计核算方式各自存在的优势与不足之处,对督促企业完善常旅客计划的核算及披露流程,提高相关部门对常旅客计划会计的重视具有一定的启示意义。

航空公司常旅客计划会计处理探究——以中国国际航空股份有限公司为例

作者： 王立朋   来源： 财会通讯 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 增量成本法   常旅客计划   递延收益法  

描述： 随着航空业市场竞争的日益激烈,为了保持并增加企业的顾客量,常旅客计划应运而生,旨在通过提供里程累积奖励吸引更多高质量旅客,进而达到提高企业竞争力的目的。虽然中国国航早在1994年便率先推出了常旅客计划,但是受相关准则不完善等因素影响,常旅客计划的会计处理问题仍未得到足够重视。基于上述原因,本文从收益递延法和增量成本法的相关理论出发,以中国国航作为案例,对两种会计核算方法的优缺点进行深入分析,结合案例进一步剖析两种方法产生的财务影响,并从会计核算方法选择、递延收益法改进、会计核算监督和财务人员后续教育四个方面总结带来的启示,以期为航空公司常旅客计划会计处理提供参考。

航空公司常旅客计划会计处理探究——以中国国际航空股份有限公司为例

作者： 王立朋   来源： 财会通讯 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 增量成本法   常旅客计划   递延收益法  

描述： 随着航空业市场竞争的日益激烈,为了保持并增加企业的顾客量,常旅客计划应运而生,旨在通过提供里程累积奖励吸引更多高质量旅客,进而达到提高企业竞争力的目的。虽然中国国航早在1994年便率先推出了常旅客计划,但是受相关准则不完善等因素影响,常旅客计划的会计处理问题仍未得到足够重视。基于上述原因,本文从收益递延法和增量成本法的相关理论出发,以中国国航作为案例,对两种会计核算方法的优缺点进行深入分析,结合案例进一步剖析两种方法产生的财务影响,并从会计核算方法选择、递延收益法改进、会计核算监督和财务人员后续教育四个方面总结带来的启示,以期为航空公司常旅客计划会计处理提供参考。

航空公司会员营销对提升旅客效用的研究——基于旅客对华夏航空付费会员购买意愿的分析

作者： 赵桂红   杨文君   来源： 价格理论与实践 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 离散选择行为   混合Logit模型   常旅客计划   航空公司付费会员  

描述： 航空公司付费会员制作为增强用户黏性的新型营销制度，可以显著提升旅客效用，提高企业营业收入。基于离散选择理论，构建我国航空旅客对航空公司付费会员的混合Logit随机选择模型，量化旅客对航空公司付费会员五项福利指标与卡费这一价格指标的选择及支付意愿。结果表明：会员制营销可以显著提升旅客效用。旅客偏好的华夏航空付费会员属性由高到低依次为合作航司、折扣力度、权益种类、合作产业及受益人数，支付意愿分别为520元/年、320元/年、163元/年、124元/年、94元/年，且不同特征的旅客选择偏好具有异质性。具有付费习惯、高频出行的旅客对合作航司、合作产业具有较强的支付意愿；探亲访友的旅客对于卡费及票价折扣力度更加敏感。因此，在设置航空公司付费会员权益时，应重视与其他航空公司间的合作，针对用户画像可以做到对航空公司付费会员卡的精准投放推广。

航空公司辅助收入的秘密

作者： 赵巍   来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 全球航空公司   常旅客计划   忠诚计划   低成本航空公司  

描述： 航空公司的辅助收入已经成为其经营的主要创新手段。虽然在百年商业航空历史的长河中,航空公司辅助收入的历史只有40余年,但是辅助收入经营贡献已经举足轻重。据不完全估计,2018年全球航空公司辅助收入总额超过900亿美元,大约占到全球航空公司整体收入的10%,平均每旅客辅助收入20美元左右。而全球航空公司2018年平均每旅客的净利润贡献只有6美元左右。也就是说,全球平均每旅客辅助收入大

航空公司会员营销对提升旅客效用的研究——基于旅客对华夏航空付费会员购买意愿的分析

作者： 赵桂红   杨文君   来源： 价格理论与实践 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 离散选择行为   混合Logit模型   常旅客计划   航空公司付费会员  

描述： 航空公司会员营销对提升旅客效用的研究——基于旅客对华夏航空付费会员购买意愿的分析

航空公司会员营销对提升旅客效用的研究——基于旅客对华夏航空付费会员购买意愿的分析

作者： 赵桂红   杨文君   来源： 价格理论与实践 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 离散选择行为   混合Logit模型   常旅客计划   航空公司付费会员  

描述： 航空公司付费会员制作为增强用户黏性的新型营销制度，可以显著提升旅客效用，提高企业营业收入。基于离散选择理论，构建我国航空旅客对航空公司付费会员的混合Logit随机选择模型，量化旅客对航空公司付费会员五项福利指标与卡费这一价格指标的选择及支付意愿。结果表明：会员制营销可以显著提升旅客效用。旅客偏好的华夏航空付费会员属性由高到低依次为合作航司、折扣力度、权益种类、合作产业及受益人数，支付意愿分别为520元/年、320元/年、163元/年、124元/年、94元/年，且不同特征的旅客选择偏好具有异质性。具有付费习惯、高频出行的旅客对合作航司、合作产业具有较强的支付意愿；探亲访友的旅客对于卡费及票价折扣力度更加敏感。因此，在设置航空公司付费会员权益时，应重视与其他航空公司间的合作，针对用户画像可以做到对航空公司付费会员卡的精准投放推广。