放松管制后的航空运输业竞争行为研究

作者： 汪静农   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争行为   航空运输   政策   放松管制  

描述： 航空运输业是一个具有公共事业性质的生产服务性产业，同时它又具有高科技、高投入、高风险的特点。在1978年以前，由于担心交通运输业的过度竞争，政府对航空公司在市场准入、服务标准、航线及价格等方面都实行严格管制。1978年以后，美国实行放松管制政策，解除了政府在航空公司市场准入、经营方法和竞争手段等诸多方面的限制，引发了航空运输业的一场深刻革命，产生了许多前所未闻的新经营思想和竞争手段。放松管制政策的理论依据是完全竞争理论和可竞争市场理论。但随后的研究发现，完全竞争理论和可竞争市场理论与放松管制后航空公司的竞争行为表现的并不一致。老牌的航空公司广泛采用的经营管理方法和竞争手段，如大规模的行业内兼并、枢纽辐射航线系统、收益管理系统、常旅客计划、代码共享以及对中小航空公司的掠夺等形成了自身的竞争优势，并对航空运输业的竞争产生了阻碍。本文试图应用交易费用理论和委托—代理理论，并结合航空运输业自身的特点，从放松管制后老牌航空公司针对行业新的进入者的威胁所采取的竞争行为这一视角，通过对信息成本、竞争对手对公开行为的反应、委托—代理关系、资产专用性和交易成本的考察，来解释航空运输业竞争行为的内涵，并揭示出...

民用航空领域反垄断法适用问题研究

作者： 刘嘉旭   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空　　   反垄断法　　   放松管制  

描述： 民用航空和现代意义上的竞争法均肇始并发达于欧美国家,自1978年美国颁布航空放松管制法(Airline Deregulation Act of 1978)以来,全球领域内的发达国家均经历了对民航市场从严格管制到放松管制的过程,并取得了优异的成就,这些成就的取得与它们用竞争法代替政府管制的做法有着直接和必然的联系。在欧盟与美国已经达成横跨大西洋的“开放天空”(Open Sky)协议的今天,作为民用航空尚处于初级水平的国家,中国要振兴民族民航产业,必须以开放的胸怀吸取欧美放松管制的制度和经验,并在该领域建立起完善的竞争法体系。对民用航空领域而言,放松管制是世界潮流,也是产业繁荣的必经之路,从严格管制到放松管制的发展历程,也就是以反垄断法取代严格的行政规章作为规范市场竞争秩序的主要法律规范的过程,也就是民航领域反垄断法的一个适用过程。本文首先重点对民航航空的产业属性与市场特征,以及特有的产业政策和民航监管体系做出介绍,并进行了理论性的归纳研究,为全文的展开论述进行铺垫。并从经济学视角对民航市场进行研究,归纳出民航市场的寡头竞争局面的特点,对中国民航市场中的市场结构包括市场集中度、市场进入障碍和产...

中国民航客运机票定价的反垄断规制研究

作者： 田晓娜   来源： 哈尔滨商业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 反垄断   竞争   放松管制   价格歧视  

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欧洲航空运输市场“3+2”格局是如何形成的

作者： 冯广东   李义东   郝司阳   来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航业   支线航空   放松管制   网络型   低成本航空公司   兼并重组  

描述： 欧洲航空运输市场“3+2”格局是如何形成的

中国民用航空空运市场研究

作者： 李文绅   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 市场化改革   空运业   中国   管制   航空运输   空运市场   联盟   放松管制  

描述： 面对日益开放的以世界范围为活动舞台的空运市场,中国民航主管当局面临着既要"攘外"以需"安内"的双重压力——既要满足国内日益增加的航空需求,又要保护民族产业,抵制外来入侵.该文灵活运用经济学的观点,通过对历史的分析、总结,提出了加速国内空运市场析市场化改革进

简化审批流程 强化分类管理

作者： 记者   陆二   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 审批效率   审批流程   通用航空   应急救援   训练飞行   适航   研究分类   放松管制   通航管理   事故征候  

描述： 本报讯　记者陆二佳报道：近日，民航局正式下发《关于在东北地区开展通用航空管理改革试点的通知》（以下简称《通知》），强调在试点范围内要简化通航审批，加强分类管理，大胆创新，先行先试，就做好通航管理改革试点工作做出明确部署。《通知》明确，在民航东北地区管

全文：本报讯　记者陆二佳报道：近日，民航局正式下发《关于在东北地区开展通用航空管理改革试点的通知》（以下简称《通知》），强调在试点范围内要简化通航审批，加强分类管理，大胆创新，先行先试，就做好通航管理改革试点工作做出明确部署。《通知》明确，在民航东北地区管

大力发展我国支线航空

作者： 陈芳   姬瑞鹏   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 大型航空公司   中国民航局   国内航空公司   航空服务   通用航空   机队   民用航空局   支线航空   放松管制   航空运价  

描述： 十八大以来，中央提出了发展新型城镇化、加快京津冀协调发展、“一带一路”等重大发展战略，对于落实国家发展战略构想、提升城镇化质量、促进需求释放和要素更大范围流动、加快综合交通运输体系建设、提升中小城市通达性，具有重要战略意义。2017年5月，中国民航局局长

全文：十八大以来，中央提出了发展新型城镇化、加快京津冀协调发展、“一带一路”等重大发展战略，对于落实国家发展战略构想、提升城镇化质量、促进需求释放和要素更大范围流动、加快综合交通运输体系建设、提升中小城市通达性，具有重要战略意义。2017年5月，中国民航局局长

夯实民航强国基础强化民航理论研究

作者： 广州民航职业技术学院   綦琦   九元航空有限公司   纪广平   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航业   定价分析   经济发展特征   中国民用航空   运输经济学   国家战略   微观经济理论   放松管制   理论研究   枢纽机场  

描述： 《中国民用航空发展第十三个五年规划》明确提出“构建安全、便捷、高效、绿色的现代民用航空系统，充分发挥民航战略产业作用，更好的服务国家战略，更好满足广大人民群众需求，为实现民航强国奠定更加坚实的基础”的行业发展目标。如何构建现代民航系统，如何发挥战略作用

全文：《中国民用航空发展第十三个五年规划》明确提出“构建安全、便捷、高效、绿色的现代民用航空系统，充分发挥民航战略产业作用，更好的服务国家战略，更好满足广大人民群众需求，为实现民航强国奠定更加坚实的基础”的行业发展目标。如何构建现代民航系统，如何发挥战略作用

关于航空枢纽建设问题的几点认识

作者： 民航华北地区管理局党委书记   刘锋   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 货邮吞吐量   机场管理   航班延误   支线机场   空域资源   航空运输   香港机场   放松管制   航空枢纽   枢纽机场  

描述： 当前，全国各地建设航空枢纽的积极性空前高涨，热切希望把辖区内的一些机场打造成枢纽机场。建设不同层级、不同类型的航空枢纽，是我国航空运输发展到一定阶段的必然产物，也是实现民航高质量发展、建设民航强国的必然要求。为了健康有序推进航空枢纽建设，避免盲目性、无序?

全文：当前，全国各地建设航空枢纽的积极性空前高涨，热切希望把辖区内的一些机场打造成枢纽机场。建设不同层级、不同类型的航空枢纽，是我国航空运输发展到一定阶段的必然产物，也是实现民航高质量发展、建设民航强国的必然要求。为了健康有序推进航空枢纽建设，避免盲目性、无序?

让通用航空发展之路更顺畅

作者： 李东一   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 适航管理   地区管理局   机场管理   低空空域   航空服务   通用航空   支线机场   放松管制   空域管理   飞行小时  

描述： 经过多年发展，当前我国通用航空已经完成了从无到有、从少到多的积累。简单“量”的增加已不能支撑当下通用航空的快速发展。这可以从现有近40%的通用航空企业未实际运行或运行量很小，飞行小时数增长速度缓慢，企业经营困难上得到印证。通航业亟需“质”的提升，提高供给质量

全文：经过多年发展，当前我国通用航空已经完成了从无到有、从少到多的积累。简单“量”的增加已不能支撑当下通用航空的快速发展。这可以从现有近40%的通用航空企业未实际运行或运行量很小，飞行小时数增长速度缓慢，企业经营困难上得到印证。通航业亟需“质”的提升，提高供给质量