关键词
航空重力测量系统中杆臂效应误差补偿技术
作者: 李江华   来源: 国防科学技术大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空重力测量  捷联惯导系统  杆臂效应  杆臂估计  卡尔曼滤波  
描述: 航空重力测量中必须考虑,两者对重力异常测量的影响将达到1mGal左右。在处理杆臂的高频干扰的问题上研究了用于数据处理的FIR数字低通滤波器,结果表明基于切比雪夫逼近法的FIR低通滤波器可以满足航空重力测量数据处理的...
航空发动机关键构件内窥涡流集成化原位无损检测技术研究
作者: 田武刚   来源: 国防科学技术大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 无损检测  内窥检测  涡流检测  航空发动机  原位检测  集成化  检出概率  信息融合  
描述: 、内窥涡流集成化检测传感器设计、航空发动机九级篦齿盘和叶片的内窥涡流集成化原位无损检测、内窥涡流集成化检测的信息融合等问题开展了研究。主要研究内容与结论如下: (1)将嵌入式系统技术引入到
不确定需求下航空备件多阶段供应保障规划模型及动态协调机制研究
作者: 刘喜春   来源: 国防科学技术大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 备件供应保障  预期决策  适应决策  基于  Agent的建模与仿真  模糊推理  强化学习  
描述: 需求预测、备件在多级供应保障结构中的配置以及多阶段作战过程中备件动态协调这三个关键部分展开,具体工作包括: (1)提出了基于质量功能展开(Quality Function Deployment
航空发动机附件裂纹故障原因分析与维修对策研究
作者: 罗成   来源: 国防科学技术大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 滑油热交换器  动力学分析  裂纹修复  裂纹引导   航空发动机  燃  
描述: 动力学分析,研究了裂纹产生的主要原因,提出了裂纹故障修复与预防方案,并对所提出的方案进行了仿真验证。本课题完成的主要工作如下: 1)分析了燃-滑油热交换器和燃-滑油附件后盖在航空发动机
航空减速器螺旋锥齿轮啮合仿真分析
作者: 李源   来源: 国防科学技术大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 摩擦   动态啮合   MSC.Marc   螺旋锥齿轮   仿真   准静态啮合   接触  
描述: 的工作包括:1、基于Gleason机床调整卡获得螺旋锥齿轮的精确几何信息,形成相应的CAD格式文件。选用MSC.Patran及MSC.Marc,通过人工方式,对螺旋锥齿轮进行网格划分。2、利用
航空兵师装备维修保障信息系统研究
作者: 刘敬军   来源: 国防科学技术大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 保障性   维修模型   维修性   可靠性   空军装备  
描述: 论文首先从装备全寿命、全周期的角度,对空军装备维修保障的原则、内容和信息管理进行系统、全面的论述,深入讨论空军装备维修保障信息的来源、内容、分类以及维修保障信息系统应该具备的功能;其次,针对航空兵师装备维修保障的实际情况,对装备可靠性、维修性、保障性(
航空发动机故障诊断中孔探图像特征提取技术应用研究
作者: 张勇   来源: 国防科学技术大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 自动测量   特征提取   航空发动机   故障诊断   图像处理   孔探技术  
描述: 了孔探图像特征提取技术在航空发动机故障诊断中的应用研究,设计了航空发动机快速故障诊断系统,主要内容包括:1、在广泛、深入的调研基础上,介绍了××航空发动机的组成及工作原理,总结、归纳、分析了发动机
基于仿射近似从航空图像重建目标三维结构
作者: 邱志强   来源: 国防科学技术大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 三维结构     仿射投影模型     仿射矩阵分解     仿射投影矩阵     航空图像     仿射极线约束   仿射三线性张量     仿射近似    
描述: 在航空、工业检测、灾害监测等领域,用摄像机获取目标或场景的图像,从图像重建目标三维结构或三维场景,可以得到用户感兴趣的三维信息。 对图像的三维解析问题,是一个由二维图像获取三维数据的逆问题。由成像几何模型的复杂性所决定,其解往往不具有唯一性,而且对噪声或离散化引起的误差极其敏感。长期以来,很多学者直接以透视投影模型描述摄像机成像几何模型,这种做法对于近景图像来说是必须的,但对透视畸变比较小的航空图像或远景图像来说,不但无助于提高解析精度,而且容易造成数值上的不稳定。 本论文为航空(或远景)图像的三维解析提出一条新的思路——仿射近似,即用仿射投影模型近似透视投影模型。体现在算法上,就是首先基于仿射投影模型用线性算法求得未知数的初始值,然后基于透视投影模型对初始值优化求精。这种做法避免了直接基于透视投影模型一次求解所有未知数,提高了算法的数值稳定性。 本研究工作以军用无人机对地三维定位为应用背景,以从航空(或远景)图像重建目标三维结构为主要内容。研究工作主要分为三个部分。 第一部分研究仿射投影模型。着重阐述了仿射投影模型的代数形式、几何意义以及2种典...
我国导航卫星定位系统在军事航空监视中的应用研究
作者: 郑娜   来源: 国防科学技术大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 自动相关监视     卫星导航系统     军事航空监视     误差  
描述: 本文在分析了军事航空监视需求和双星系统能力的基础上,提出了基于双星的军事航空监视技术框架方案;在详细分析了军事航空监视的系统结构和工作流程的基础上,设计了真实飞行搭载试验的演示验证方案并进行了相关试验。同时,对我国现有导航卫星性能对军事航空监视性能的影响进行了详细分析,并给出了优化解决方案。通过飞行试验,验证了基于双星系统进行军事航空监视的可行性,证明了在低空空域和地基雷达覆盖不到的区域有可能利用双星系统为飞机提供位置服务、精确授时和短报文通信联络。
复合材料与被修航空铝合金结构件的性能匹配性研究
作者: 梁重云   来源: 国防科学技术大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 腐蚀修复   航空铝合金板   匹配性   胶接固化   复合材料补片   疲劳寿命   热膨胀系数  
描述: 该文采用碳纤维、碳一玻混杂纤维复合材料作为增强体,环氧树脂E-44作为基体,分别按照单向、正交和准各向同性三种不同的铺层方式制成复合材料作为补片材料,采用胶接固化工艺修补中心带孔的航空铝合金板,修补前对航空铝合金构件表面采取了刷涂KH-560硅烷偶联剂、浸涂KH
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