CEPA後香港航空业在中国的策略联盟布局探讨
作者: 陈信守  日期:2016-12-22 学位授予单位 :政治大学 文献类型 :学位论文
描述:香港以自由貿易港口聞名全世界,事實上自飛機普及之後,航空業也成為香港最重要的服務貿易產業。但由於腹地狹小,到八○年代中期前,全港本地向來只有國泰航空壟斷市場。之後帶有濃厚中資色彩的港龍航空成立後,卻又因香港政府的政策限制而只能以中國市場為主,無法跟國泰航空競爭。 二○○三年中國與香港簽署「更緊密經濟合作夥伴關係安排」(CEPA)之後,放寬香港各項服務貿易產業進入中國大陸市場的規定,香港航空業雖能以獨資方式在中國大陸經營,但最主要的國泰航空卻未採用。本文研究目的即為研究CEPA放寬航空業在中國大陸投資限制後,香港航空業選擇與中國航空業組織策略聯盟的動機與過程。其他香港本地或兩岸的航空公司見狀,是否可能跟進,出現更多航空的策略聯盟,與對現今世界的三大航空聯盟的固有版圖下,是否又有另一波新的氣象。
4号航空有机玻璃大气老化中易开裂的原因分析
作者: 刘贵春  日期:2016-12-22 学位授予单位 :北京航空航天大学 文献类型 :学位论文
描述:本工作采用了凝胶渗透色谱分析(GPC)、粘度法、热机械分析(形变-温度曲线)、X射线电子能谱分析(ESCA)、红外分析(IE)、热分析(DSC和TG)、动态力学分析(DMA)、应力-溶剂银纹试验、拉伸应力-应变试验和断口形貌分析等多种技术。对比了3号和4号航空有机玻璃的原始板材及其在老化过程中的结构与性能的变化,以及环境因素对两者影响的区别,提出4号航空有机玻璃之所以在大气老化中容易开裂,其最主要的原因是4号航空有机玻璃的平均分子量较低 ,分子量分布过宽,因而在强度特性上存在固有弱点,加上它对氧和水较敏感所造成的。因此认为要提高4号航空有机玻璃的耐老化性能应首先从控制板材的分子量与分子量分布着手。
(近)不可压缩平面弹性问题的位移—压力混合重心插值配点法
作者: 徐子康  日期:2018-12-25 学位授予单位 :山东建筑大学 文献类型 :学位论文
描述:(近)不可压缩平面弹性问题的位移—压力混合重心插值配点法
福克航空公司未來经营之研究与探讨
作者: 王俊凯  日期:2016-12-22 学位授予单位 :国立成功大学 文献类型 :学位论文
描述:通用航空業已經成為世界上最重要的工業類別之一,它涉及到我們生活方面,與我們的經濟和未來息息相關。作為這一行業的先驅之一,福克公司(FOKKER)有著悠久的歷史和光輝的歷史。航空業內的競爭,聯合,兼併一直不斷發生。而曾經光輝無限的福克公司,在20 世紀的末葉,由於各種原因而不得不選擇倒閉,這是一個令人惋惜的例子。福克公司的發展歷程,對於航空業的每一個企業都是一面鏡子。在遵從歷史事實的基礎上,我們試圖解讀發生在福克公司的一系列情況。本文透過對FOKKER 公司及其所在的航空工業同行的發展情況入手,對歐洲航空工業的發展,FOKKER 的主要競爭對手的,如波音、空中巴士等均作了簡略陳述。對於FOKKER 公司的歷代機型、核心的產品與技術、面臨的市場情況以及公司的管理等方面作了一定的解讀。在介紹了倒閉危機基本情況之後,對FOKKER 公司倒閉的原因,作了更深一步的探究和分析。我們認為FOKKER 公司的倒閉,即有外部的原因,如市場需求與競爭的變化、世界經濟基本面變化、國際政治角逐等,也有其內部的原因,如管理上的失誤,成本因素等。在分析了這些導致其倒閉的因素之後,基於空中巴士公司的成功之道,對航空製造公司的存活關鍵給出一些初步的建議。此外還對未來航空市場的需求作了一定的分析和預測。我們有理由相信,這些解讀會有助於每個航空航太企業的發展,有助於這些企業在未來採取更為有效的戰略和措施,在競爭中贏得更多的市場和更好的發展機會。
龚玉水彩平面化表现语言研究
作者: 董倍贝  日期:2020-12-30 学位授予单位 :新疆艺术学院 文献类型 :学位论文
描述:龚玉水彩平面化表现语言研究
龙江航空公司的营销策略研究
作者: 王天甲  日期:2020-12-25 学位授予单位 :哈尔滨工业大学 文献类型 :学位论文
描述:龙江航空公司的营销策略研究
齿面镀银航空弧齿锥齿轮边界润滑机理的研究
作者: 魏文山  日期:2016-12-22 学位授予单位 :东北大学 文献类型 :学位论文
描述:在现代航空发动机齿轮传动系统中,由齿面高负荷和高速滑动所带来的胶合失效问题已成为齿轮传动向高速、高承载能力方向发展的重要制约因素之一.该文针对航空涡轮风扇发动机弧齿锥齿轮镀银齿面的典型工况、工作条件和特点,通过理论和试验方法深入研究了与胶合承载能力有关的润滑状态、摩擦系数、齿面温度场、齿面接触应力以及胶合计算准则.该文的主要成果在于建立了适合弧齿锥齿轮齿面接触的硬基体涂敷...
黑龙江航空气象信息服务系统的综合效益评价
作者: 陶建国  日期:2016-12-22 学位授予单位 :北京交通大学 文献类型 :学位论文
描述:该文分析研究了影响航空气象信息服务系统效益的各种因素,以系统分析为基础,运用层次分析法和Delphi法的原理和方法,对航空气象信息服务系统的综合效益进行了分析和评价。 该文从管理者和使用者两方面的需求出发,参阅国内外有关文献资料,以航空气象信息服务系统建成产生的实际效益好坏作为评价的准则,筛选出能够反映系统运行效果的评价指标,指标的选取考虑全面,并能比较直观准确地评判系统产生的效益。本文运用层次分析法建立了航空气象信息服务系统的综合效益评价体系,采用1-9标度法构造判断矩阵,并最终确定各指标权重值。 该文从我国航空气象信息服务系统的特点出发,把层次分析法同航空气象信息服务系统的实际情况相结合,力求建立一套符合我国特点的航空气象信息服务系统综合效益评价方法。整个方法力求操作性强、实用,能为管理部门提供一个科学工具,以达到充分挖掘其潜力,提高服务水平的目的,并为今后的决策和投资方向提供科学的依据。
黑龙江省干线公路典型平面交叉口安全改造方案及评价研究
作者: 刘世佳  日期:2019-12-30 学位授予单位 :哈尔滨工业大学 文献类型 :学位论文
描述:黑龙江省干线公路典型平面交叉口安全改造方案及评价研究
黑龙江民航产业政策优化研究
作者: 刘鹏  日期:2018-12-25 学位授予单位 :哈尔滨工业大学 文献类型 :学位论文
描述:黑龙江民航产业政策优化研究
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