某航空公司飞机维修部库存管理信息系统的开发与应用研究

作者： 武红   来源： 兰州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 库存管理信息系统   维修成本   库存管理   某航空公司维修部  

描述： 随着近几年信贷市场紧缩的影响下,航空运输市场竞争的不断加剧,各航空公司都面临着提高服务质量、降低运营成本的要求。飞机维修管理是航空公司管理的重要内容之一。飞机维修管理的状况,直接影响到航空公司的运营成本。因此各个飞机维修单位都需要提升能力,降低成本。而降低库存管理成本是最有效最直接的方法,针对这个要求某航空公司维修部改变传统的库存管理方式,采用库存信息管理的方法节约了人力物力,从而降低了维修成本。首先本文介绍了库存管理的意义和研究现状,在此基础上提出了传统库存管理的局限性。然后引出了信息管理系统的概念,分析了信息管理系统在库存管理中的理论及应用,在此基础上建立了库存管理信息系统。随后提出文章主干,分析了某航空公司维修部库存管理信息系统的现实要求和目标,从而引出某航空公司维修部库存信息管理的主要工作和总体框架结构。在此基础上本文首先介绍了维修部原有库存管理系统的结构,依据维修部库存信息管理系统的设计理念,对彼此结构引出实施库存管理信息系统后的结构。文章介绍维修部库存信息管理系统的应用,着重在于对比新旧两种管理方法提出了实施库存管理信息系统后优化了维修部的库存管理水平,鼓励在维修库存管理上多多应用此系统...

海南航空机场集团有限公司重组甘肃机场集团案例分析研究

作者： 刘好   来源： 兰州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 企业重组   价值评估   方案   民航  

描述： 2002年,中国民航总局启动大规模的战略重组,这一改革以国有企业战略性重组为基本特征,重组后的国航、东航、南航集中了中国民航市场80%的资产和80%的飞机,客观上形成了市场垄断。有鉴于此,促进良性的市场竞争,成为实现中国民航强国目标的必然需求。对于海航而言,在中国民航总局直属航空企业酝酿重组的间隙,按照市场经济的运行规则,在中国民航总局和地方政府的积极支持和推动下,先行一步发起了一系列并购重组,将长安航空公司、中国新华航空公司、山西航空公司纳入旗下,迅速成为中国第四大航空集团。通过市场化战略重组,为中国民航体制改革提供了积极的范例。海航重组的成功,得益于其强大的软实力基础,得益于其重组模式的创新。换言之,软实力和创新并行不悖,是海航重组得以成功的关键。本文在对海航重组甘肃机场集团的基本情况作简要分析后,从重组最初的目标选择,到过程中的价值评估,重组方案的设计,到重组后的运营模式和重组中应注意的几个问题等相关事项作了较为全面深入的思考。该论文想通过海航重组的案例分析,为中国民航体制改革乃至国有企业改革提供了成功的范例和积极的启示。按照“企业自愿、政府引导”的原则,实现了重组参与方的双赢、多赢...

航空某院知识型员工绩效考评体系优化研究

作者： 胡爽   来源： 兰州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空系统   专业技术人员   体系优化   绩效考评  

描述： 知识员工作为知识的创造者和载体，是企业最有价值的资源，如何激发他们的工作热情，使他们的潜能得到充分发挥，是摆在每一个企业管理者面前的一道难题。对于隶属中国航空企业某院来说，也同样面临这个问题。本文首先对人力资源管理的理论以及国内航空企业和国外企业绩效考评的有关情况进行了综述，然后从某研究院的人力资源结构和目前的绩效考评现状出发，再结合研究院技术人员的工作特点，建立了本院技术人员考评指标体系，并在此基础上运用人力资源管理中有关绩效考评的理论和系统工程中的层次分析法、以及项目管理的知识，设计出了研究院技术人员的新型绩效考评体系与运作模式，并在考评指标的选择、指标内容的具体化和量化、考评结果的应用与分析等方面进行了探讨。

航空承运人法律责任若干问题的研究

作者： 秦炜   来源： 兰州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空承运人法律责任若干问题的研究

C航空公司A380飞机运营规划研究

作者： 刘玲健   来源： 兰州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运营　　A380飞机　　运营规划  

描述： 作为大型国有航空集团，C航空公司在国内航空市场一直占据主导地位，但是国际市场基础相对较为薄弱。近年来，随着中国航空市场的快速增长，C航空公司陆续引进多款大型远程客机，开通多条国际航线，加入天合联盟、国内首家运营空中客车A380飞机，稳步推进的“向国际化网络规模型航空公司转型”战略初见成效。 A380飞机作为世界先进的超大型客机，有着优越的经济性能特征，适宜枢纽机场之间的大容量、高品质航空运输服务，但是对于国际经验相对较为薄弱的C航空公司来说，如何运营好A380飞机，却是上升到战略层面的巨大挑战。本文基于上述问题，从分析A380飞机性能特征和总结国外先进航空公司A380飞机运营经验入手，结合C航空公司市场环境和发展目标，指出C航空公司5架A380飞机应“集中布置、机队运营”，以发达地区大容量枢纽机场为主要目标市场，执飞航线以北京、广州往返欧、美、澳国际远程航线为主，以日、韩、香港等周边国家或地区短程航线为辅。随后，根据市场分析，结合C航空公司保障设施、经营权等资源状况，分别编排了以北京为运营基地的首选方案和以广州为运营基地的备选方案。最后，通过对影响方案实施因素的分析，指出各方案的调整策略和关键保障策略，为C航空公司A380飞机运营指明了一条可行之路。

航天与航空遥感图象及其应用的研究

作者： 张道光   来源： 兰州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航天与航空遥感图象及其应用的研究

深圳航空公司品牌营销战略研究

作者： 潘小龙   来源： 兰州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空　　深圳航空　　品牌营销　　战略  

描述： 随着国家对于航空公司成立审批的放开,国内航空公司迎来了又一次的成立潮。由于资源、规模、品牌等因素与传统大型航空企业(国际航空、南方航空、东方航空公司、海南航空)存在一定的差距,中型、小型航空公司在参与国内民航市场的激烈竞争中,必须“八仙过海、各显神通”。这些航空公司希望通过走区别于传统四大航企的道路,在市场上获得生存的机会。众所周知,在激烈的市场竞争中,企业想要增强竞争力,获得品牌的溢价,实施品牌营销战略,构建符合企业参与竞争的品牌体系是必由之路。部分航空企业,自身没有传统航企拥有大量的资源优势,因此需要通过构建一个强大的品牌体系,参与愈演愈烈的民航竞争。深圳航空虽然近年来发展迅速,机队规模已经跻身国内前五,航线规模也遍布全国；但是历经了股权变更、内部管理结构的变动之后,深圳航空原先的品牌营销体系已经不符合现有的市场形势。而品牌体系的缺失,使深圳航空在品牌传播上,失去了准星,找不到着力点,没有让品牌战略的实施为公司的快速发展插上多一张翅膀。同时,航空市场受到国际国内经济形势的影响,市场情况也发生了变化(如低成本航空模式的崛起),要求深圳航空提出更新的品牌市场营销战略。本文以品牌管理、市场营销以及战略管理等理论为基础,综合运用SWOT、 PEST和营销组合4P等分析工具对深圳航空公司的品牌营销现状进行诊断分析,从而得出深圳航空公司品牌营销的管理问题,并针对性的提出了相关对策建议。同时,在新的经营环境下,对深圳航空公司的品牌营销环境进行梳理,识别内外部关键环境要素,并以此为依据,制定深圳航空公司的品牌营销战略方案,重点研究了品牌定位及支撑品牌定位的4P营销组合策略。最后,论文还对深圳航空公司品牌战略实施的管理体制和机制进行了研究,并提出了相关建议。综上,本文的研究成果将能有效的为深圳航空公司品牌营销战略提供决策参考及实践指导,同时也将能够为同行企业提供相应的借鉴。

飞机蒙皮高固体分航空涂料的研制

作者： 张剑飞   来源： 兰州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高固体分　　环保　　羟基聚酯树脂　　高羟值　　抗燃液压油　　涂层  

描述： 。更重要的是,我们不能把国内市场拱手予人又受制于人,因此我们要尽快生产出自己的商用飞机用配套涂料。本课题研究通过以下三个步骤来制备飞机蒙皮高固体分航空涂料：首先,采用六氢苯酐(HHPA)、1,6-己二醇

霍尼韦尔航空航天亚太区技术运营中心选址研究

作者： 王星海   来源： 兰州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 霍尼韦尔　　技术运营中心　　选址　　层次分析  

描述： 随着全球及我国航空航天的发展,航空航天制造业已逐渐成为一个国家综合国力的象征。其发展快、规模大、范围广,成为我国工业发展的一个新亮点。但同时也存在一些不足,特别是一些国际、国内相关航空企业供应商的客户与产品支持体系的建设与选址方法；以及国内航空飞机制造商、零售商及客户服务商的海外客服体系、国内航空器生产商技术支持中心的设立等方面缺乏研究。为了使亚太区各国的资源能进行有效连接,并最大限度地发挥其作用,霍尼韦尔航空航天集团作为航空领域的先锋企业,也迫切需要在亚洲合适的城市和位置对技术运营中心进行科学准确的选址。基于上述世界大环境及我国航空航天建设业发展的研究背景,本文对相关理论进行梳理,整理和借鉴了众多国内外对于工业选址的相关理论与实践。首先,通过介绍霍尼韦尔集团及其在亚太区的分布,现有的支持体系,以及在技术运营中心的地位和作用来阐述霍尼韦尔航空航天集团在亚太区现有的技术支持体系。其次,统计霍尼韦尔航空航天在亚太区客户分布与市场调查情况,对技术运营中心在亚太区客户的构成进行分析,以及引入技术运营中心的五个基本要求来分析霍尼韦尔亚太区技术运营中心选址的基础性影响。然后,基于各候选国真实情况的调查进行比较分析。针对霍尼韦尔航空航天亚太区技术运营中心的选址策划问题,引用层次分析法(AHP法)对调查分析做出由定性转向定量的研究。将数学模型和量化计算引入霍尼韦尔亚太区技术运营中心的选址策划之中,有助于从深度和广度上增加决策者对霍尼韦尔航空航天亚太区技术运营中心选址的认识,对于增强TOC选址的科学严密性有很大的益处。最后,总结了霍尼韦尔航空航天亚太区技术运营中心在选址时的理论依据、研究方法,以及在此基础上对TOC选址规划的理论和方法进行的完善和补充,对选址方法的科学性,准确度以及提高成本效益等方面的研究进行了展望。本文通过理论与实践相结合的方法,归纳提炼了霍尼韦尔航空航天公司技术运营中心选址的思路、理念和方式方法,对于国内飞机制造商、零售商及客户服务商的海外客服体系的建立、国内航空器生产商技术支持中心的设立提供了一定的参考和借鉴价值。

航空口岸突发公共卫生事件应急管理研究——以兰州机场为例

作者： 张建胜   来源： 兰州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空口岸　　突发公共卫生事件　　应急管理  

描述： 公共卫生事件的应急管理能力是维护公共安全和社会稳定的重要因素,如何高效合理应对突发公共卫生事件是考验各国政府的重大课题,也是检验政府治理能力的重要标志。近年来,随着我国经济快速发展,对外交流日益频繁,诱发公共卫生事件的因素在不断增加,因此加强突发公共卫生事件应急管理的研究成为我们目前当务之急。本文从兰州机场航空口岸应急管理现状入手,综合运用了公共治理理论、危机管理理论和风险管理理论,客观分析了兰州机场在突发公共卫生事件应急管理取得的成效和存在的不足,从制度建设、体制机制运行、财政投入等方面进行深入分析原因。在借鉴了美国、日本、俄罗斯等国家的成熟经验基础上,提炼出对我国突发公共卫生事件应急管理有益之处。在上述研究基础上,针对兰州机场自身提点,提出优化兰州机场突发公共卫生事件经济管理体系的对策。明确指导原则,即“公共利益优先”、“预防为主”、“快速反应”、“公开透明”;完善应急管理决策系统;建立统一的信息预警监测系统;建立健全应急保障体系;建立高效应急反应队伍;加强应急演练;健全法律法规体系;引导非政府组织力量参与应急管理。兰州市是西部欠发达地区的省会城市,兰州机场航空口岸突发事件应急管理研究对于其它欠发达地区的航空口岸应急管理建设有一定借鉴意义。在一个财政能力有限和公共资源相对稀缺的地区,其它航空口岸可以借鉴相关经验,减少弯路、提高效能,以较低的成本建设一个相对高效的突发公共卫生事件应急管理体系。