基于航空公司数据仓库系统的测试方法研究与实现

作者： 董宇   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据仓库　　联机分析处理　　ETL　　Mapping  

描述： 在航空公司的信息化建设过程中,先后实施了多个应用系统,覆盖业务、办公、管理、决策支持等领域。随着航空公司的高速发展,单一的以支持某一种业务运作为目的的计算机系统已经不能够满足其数据需要。因此需要一套数据仓库系统帮助航空公司有效地组织和存储数据,并将信息转化为知识。如何确保这套数据仓库系统的数据正确性,成了数据仓库测试需要完成的重要任务。 首先简要分析了数据仓库系统测试的现状,以及数据仓库系统测试目前存在的问题。接着,从数据仓库系统与其他系统的不同点出发,分析出数据仓库测试的内容与特殊性。将数据仓库测试的内容分为ETL测试、界面功能测试和性能测试三部分。在此基础之上,针对航空公司数据仓库系统的需求和设计,通过对各种测试方法的分析制定出适合的测试方法及测试策略。以常旅客数量分析这一领域为例,针对数据仓库系统测试的三部分内容介绍了测试用例设计及实现的过程。与此同时,介绍了缺陷的处理过程,特别是针对数据质量问题及ETL编码问题的分析处理。最终总结了测试结果及展望。

航空公司结算系统分布式开发框架构建

作者： 戴朝辉   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Service　　AOP   框架　　WCF　　RBAC　　Web  

描述： 随着国内民航的不断发展,以及面对竞争激烈的国际民航市场,现有的国内的民航收入结算系统已经不能够完全满足民航业的高速发展需求,只有更新换代才‘能解决根本问题。论文的全部工作专注于基于.NET技术的航空公司结算系统分布式开发框架的设计与实现。论文首先分析了民航企业应用软件的特点和软件自身的结构。然后,对于框架相关概念和技术做了简单的介绍。紧接着,着重描述了如何利用WCF技术构建基于服务的架构、实现服务组件的负载均衡、不管是本地对象还是远程对象都为客户端提供相同的编程模型；如何扩展RBAC模型实现结算系统中功能授权、复杂的业务数据授权、页面按钮和业务数据操作的权限控制。论文还研究了如何利用Web Services实现结算系统与异构平台的集成和提高数据交换的自动化程度；如何利用AOP技术提高结算系统的业务代码的复用性。最后,论文对框架的其它相关组成部分：UI框架、业务框架、公用服务、配置化管理的设计做简单的介绍；对于进一步的工作方向进行了简要的讨论。通过分布式框架的构建,使结算系统具备了一个安全、可扩展、灵活、可插入的面向服务架构。大大提高了结算系统的业务延展性、自动化程度、计算能力。同时,通过能够提供大量的可复用的实用组件的开发框架,可以直接提高软件开发效率、降低开发成本、改善软件质量。

A企业危险品航空运输的风险分析及对策研究

作者： 杜文博   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 危险品航空运输　　风险分析　　HACCP　　多层次灰色模型  

描述： 近年来伴随着中国对外贸易的飞速发展,尤其是某些作为化工产业原料或部件的危险品的进出口货量不断增长。除了原先较多的公路运输模式,由于运量大和时效性的要求,危险品运输更多的转向各种方式联运的模式。航空运输,由于其快速和运输距离远的特点,成为危险品运输的重要渠道。为了应对危险品运输同时带来的危险性和较高的经济效益,作为航空运输企业,如何积极地引导危险品进行安全运输,既提高物流运输的服务品质,帮助生产企业加快物料接收和成品出运的速度,增加社会经济效益,又能够帮助航空运输企业增加企业效益,实现双赢,是企业面对的一个重要决策。本文通过对A企业危险品航空运输中的风险进行有效识别和分析,找出管理的要点,提供解决的方法,为管理者在政策的制定上做出科学的决策提供有力的支持。本文在分析了国内外航空危险品运输状况,以及对于危险品航空运输相关理论研究的基础上,引入分析A企业危险品航空运输风险并进行控制的研究内容。通过对A航空运输企业的危险品运输管理现状进行分析,初步评价了该企业存在的风险。在诸多风险分析方法中,选取了HACCP方法和多层次灰色评价法作为本文的主要两种分析方法。本文对HACCP方法进行了介绍,并经过应用HACCP方法从流程环节上对A企业进行梳理,分析了该企业存在的风险。之后,运用多层次灰色模型,邀请专家进行打分,通过各级指标权重和评价值的计算,对该企业的危险品运输状况和风险进行分析和评价。通过两种分析方法,提出该企业危险品航空运输风险控制的措施,并以某一化工品的运输在控制后的流程实际操作为例,根据其使用效果验证了风险分析和控制手段的有效性。最后,根据企业人员对于控制措施的效果评价,得出本文研究中的不足和展望,即管理者可以通过风险分析所得,制定出有针对性的管理政策,引导危险品进行安全的航空运输；研究仍有进一步拓展的空间,以深入到企业其他子系统中,降低企业安全运行各方面的风险。

航空公司青年员工工作满意度研究

作者： 冀金东   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 青年员工　　工作满意度　　航空公司  

描述： 如何,受到员工工作态度的影响。因此,作为航空公司赢得竞争优势的重要前提,以工作满意度为主要指标的员工职业状态应当在管理中予以经常的关注和准确的把握。本研究的目的在于：(1)了解航空公司青年员工的工作

基于民航飞机运行安全的A航空公司风险管理研究

作者： 倪峰   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航飞机运行　　安全风险　　SELL模型　　风险矩阵  

描述： 民航飞机运行安全过程中的风险管理旨在将飞机运行安全风险控制在可接受的水平或以下,通过全面的系统和工作分析,识别出系统或流程各环节的危险源,建立危险源信息库,并进行分析和评价,为所识别出的危险源制定风险控制措施。本文首先对航空公司飞机运行过程进行了阐述,并通过近年来民航事故数据统计,指出了国内民航业的安全状况与发展速度不协调,因此而提出实施民航飞机运行安全风险管理的必要性。对近年来国内外民航飞机运行风险评价方法分析,发现SHEL模型和风险矩阵简单而易操作,对系统分析和风险评价较为全面、深入。作者将SHEL模型运用于A航空公司飞行运行、运行控制、机务维修、客舱安全、地面保障、货物运输六大系统,识别出了各系统存在的危险源。通过对危险源的可能性和严重性的分析,建立了A航空公司飞机运行安全风险矩阵模型,为后续的风险控制奠定了基础。最后,将SHEL模型和A航空公司飞机运行安全风险矩阵运用于具体的航空不安全事件分析,指出了本文研究的不足与未来展望。

东方航空公司在欠发达地区的市场营销战略研究

作者： 孙涛   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 欠发达地区　　航空公司　　市场营销战略  

描述： 国际民航业快速发展,企业之间的竞争已经不再只是产品、技术、价格、渠道等竞争。更是以服务理念、联盟的竞争。目前,国内航空公司的竞争态势停留在价格层面的竞争,国航率先在品牌和服务上寻求突破,并借助北京奥运会全面提升企业形象,推广服务和营销产品,成为国内航空公司的领军企业。在严峻的市场竞争态势下,东航2009年全年规划、启动公司六大战略。然而,在全球范围内,对于民航的研究更多地集中于欧美这样的发达地区,而实际上,新兴经济体民航业的发展速度在本世纪得到极大提高,远超传统的发达市场。在国内民航研究领域,同样存在偏重东南部发达地区市场,而轻视中西部经济欠发达地区的趋势,东航众多的分子公司的主要市场正是处于“欠发达地区”,在三大航中其比例也是最高的,以东航为典型的研究对象的意义不言而明。本文通过全面分析东航市场营销历史及现状,评估东航在国内航空业地位及发展目标,深入探讨以甘肃省市场为例的欠发达地区航空业市场现状、市场特点、及与发达地区航空业市场营销手段的主要差异,运用市场细分、一体化战略、差异化战略、市场营销原理等多种理论工具,结合IT手段在航空业的营销运用及无线互联网发展的必然趋势,提出东航在欠发达地区应采取：依据准确定位,紧盯竞争对手(包括替代品)；走差异化道路,筑牢基地优势；深挖细分市场,实行差异营销；根据细分市场,建立产品体系；用一体化战略,提升营销服务；利用IT手段,布局无线互联网；搞好政府关系,实现政企双赢；重视支线航空,实现成本最低；明确市场定位,追寻目标客源；扩大广告力度,加强品牌宣传等多种手段在兼顾针对性前提下,全方位、纵深化地提高企业的市场营销手段及服务手段。

基于供应链管理的华信航空公司航材库存管理体系研究

作者： 曾宇瑈   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　航材管理　　库存管理　　供应链管理  

描述： 近年来，世界经济环境正在不断发生变化，金融危机对航空市场带来了一定的冲击，同时伴随着国际油价的不断上升，航空公司的经营成本也在不断上升，经济效益一再滑坡，航空市场的竞争越来越激烈。在这样的市场环境下，华信航空公司面临着新的挑战，因此如何有效的降低成本，如何提升服务质量，对于提升公司的竞争力具有非常重要的意义。于此同时航材，作为航空公司为保证飞机的安全准时运行进行维护、维修飞机时，需要更换的零备件，其管理越来越受到航空公司的重视。航材管理不仅是保障航班安全、正常飞行的关键因素，航材管理处于生产循环最基础的位置，航材库存管理是航材管理的基础，是航空公司保障生产运营的基本环节。因此有必要针对航材库存管理进行研究，为处在竞争激烈的航空市场中的华信航空公司提供一些建议。研究的主要问题:第一，理论上分析了库存管理及航材库存管理的内涵、主要内容以及重要性和特点。第二，在分析供应链管理的特点的基础上，分析了六种主要的管理策略，并构建了包括第三方物流、航材配送中心、航材供应商和集成维修单位在内的供应链航材库存管理的结构。第三，主要分析了华信航空公司航材库存管理的现状，其目前存在的主要问题有:航材管理观念落后过去，成本基础管理薄弱;缺乏对航材备件需求的科学分析和准确预测;协调机制不完善与信息不对称;需求不确定性问题。第四，分析华信航空的外部环境和经营状况的基础上，对其对航材的库存管理提出了新的要求，即:库存成本与保障率相匹配，保障精确、适时、高度一体。第五，在确立新的航材库存管理体系规划的思路上，提出了建立供应商管理的库存策略，并在此基础上对原有航材供应链管理模式和库存管理模式进行优化，进而提出了实施方案即:建立航材保障信息网络，建立航材供应链管理信息系统，引进第三方物流管理机制，最后提出了方案实施的难点。

提升航空中转枢纽运营效率的策略研究：以上海浦东机场中转站运营为例

作者： 薛岩   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空中转枢纽　　服务蓝图　　体验式服务　　运营效率  

描述： 随着全球经济一体化和市场竞争国际化的发展，上海的经济地位不断增强，目前已被国家定位为建设国际金融中心、国际航运中心的地位。同时，作为国际贸易中心和国际经济中心，在未来可能逐步实现。要建设上海四个中心，航空中转枢纽无疑是重要的建设环节之一，它直接牵动了上海经济的发展和建设，以及上海国际大都市的形象。近年来，随着上海航空业和机场建设的不断发展，取得了巨大的成就。然而，与先进国家的机场管理相比较，上海航空中转枢纽建设仍然存在着较大的差距。如何从发达国家先进的航空中转枢纽建设获得经验，如何有效构建提升上海航空中转枢纽的策略，如何实施成为了国际机场企业急切关注的重要问题之一。这个问题也给机场运营管理的理论研究带来了新的挑战。本文首先讨论了上海机场中转枢纽建设存在的问题，并讨论了当前发达国家有关航空中转枢纽建设的主要经验;其次，利用SWOT方法系统总结了当前上海建设航空中转枢纽面临的机遇和挑战;再次，尝试性地引入了服务运营管理的相关理论，从服务金三角出发，设计了提升航空中转枢纽效率的服务蓝图，并从服务体验领域研究了机场中转服务概念——体验式中转服务，从而初步构建了提升航空中转枢纽建设运营效率的初步理论框架;最后，以上海浦东机场中转站的建设为例，深入讨论提高机场中转枢纽运营效率的运营策略，一是全面推进“通程联运”项目的开展，二是提升旅客中转乘机体验。本文的研究具有重要理论和现实意义。一方面，它把服务运营理论中的相关理论，如服务金三角，服务蓝图，体验式服务管理等，系统地引入了提升航空中转枢纽运营管理效率的策略中，构建了初步的理论框架，丰富运营管理研究内容;另一方面，它为相关国际机场提升中转枢纽服务运营效率的实践提供了理论的指导和运作的参考依据。

航空数据中心的设计和实现

作者： 郑咏   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据仓库   航空数据中心   开放式数据连接   联机分析处理   数据挖掘  

描述： 面对当前航空市场日益激烈的竞争局面，要想稳固并扩大航空公司的市场份额，必须加强数据管理和分析的力度。为此，深圳航空公司提出了建设“航空数据中心系统”的要求。本文以航空公司为应用背景，研究实现了基于数据仓库的航空数据中心系统，特别是实现了系统中的主要组件一市场分析的逻辑模型： 第一，建立了数据中心的信息资源规划标准，为数据中心的实现搭建了良好的数据环境： 第二，设计了市场数据仓库逻辑模型及多维数据模型，作为决策支持系统的数据基础； 第三，建立了多个市场分析模型，实现了销售渠道分析等方面的应用。 通过上述理论研究和模型设计实现的结合，得出如下结论：基于数据仓库的数据中心系统可以应用到航空公司的信息化建设中，辅助企业管理者进行决策。通过对系统逻辑模型的研究设计，证明了基于数据仓库的市场分析在航空企业的实际应用中是可行的。 本论文对航空企业数据中心系统的实际建设具有一定的参考价值。

国际航空运输法律适用研究

作者： 董玉鹏   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空运输　　   蒙特利尔公约　　   华沙公约体系　　   法律适用  

描述： 航空运输是具有高度危险性的运输方式,近年来我国在民用航空运输领域的纠纷也越来越多。国际航空运输与国内航空运输在纠纷处理上的不同之处在于前者涉及法律冲突和法律适用的问题。目前关于国际航空运输,国际上有相对完善的专门性公约,我国也加入了相关的公约并加强了配套法律制度的建设。但是在具体的国际航空运输司法实践中,我国所面临的法律适用问题更加复杂,仅仅适用已经加入的国际航空运输专门性公约并不能妥善地解决问题。国际私法理论中,法律冲突产生的前提条件是必须具有涉外因素。在民用航空运输领域,专门性国际公约定义狭义的“国际航空运输”并不是指任意含有涉外因素的国际航空运输,国际航空运输过程中存在的法律冲突与其他类型的民事法律冲突也不同。针对国际航空运输中的法律冲突,适用专门性的国际公约是解决法律适用问题的主要手段,但是公约及准据法的解释问题往往被忽略,这也是专门性的国际公约不能完全应对国际航空运输法律适用问题的原因之一。对于国际航空运输纠纷案件,法官在解释专门性国际公约的相关条款时,应分不同情况,在倾向于保护乘客和货物托运人合法权益的同时,还要考虑本国成长中的国际航空运输企业责任承担能力等因素。在国际航空运输法律制度与...