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- 中国东方航空公司国内客运市场竞争策略研究
- 作者： 陈小雄 来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 东航 竞争策略 国内客运市场
- 描述： 近年来,民航国内客运市场竞争日趋激烈,而各大航空公司竞争乏术,价格战愈演愈烈.在这种形势下,作为国内三大航空公司之一的东航采取什么样的竞争策略将决定东航今后的前途和命运.该文从介绍和分析中国民航客运50多年的发展历程、影响和制约中国民航客运发展的主要因素
- 中国南方航空（集团）改革重组后的市场竞争策略研究
- 作者： 王双武 来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空市场 竞争策略 营销分析 中国南方航空
- 描述： 在中国航空运输企业发展的过程中，由于政企不分、权责不明等历史原因，导致航空运输市场竞争秩序出现混乱等突出性问题。随着中国航空运输市场的不断开放、外国航空运输企业的不断渗透，必须解决政企分开、产权明晰的现状。2002年10月11日，中国民航总局在北京宣布成立中国航空集团、中国东方航空集团和中国南方航空集团。改革重组后的中国南方航空集团，在飞机数量和航线资源方面具有领先优势。但是，面对着发生变化的市场营销环境，在明确营销竞争策略之前，必须对重组后的中国南方航空集团的营销战略进行分析。因此，本文着重从以下几个方面对中国南方集团的营销战略进行了分析：一、运用波特竞争理论，对航空运输行业中的五种竞争力量进行了详细的分析，目的在于强调成本领先和差异化营销在今后竞争策略中的作用。二、明确中国南方航空集团在新的营销环境下制定目标陈述和任务陈述的重要性。三、重组后的中国南方航空集团营销战略分析。在对公司目标和任务进行陈述的基础上，公司就必须制定营销战略，使目标和任务与营销战略相辅相成，共同构成竞争策略分析的坚实基石，形成一个...
- 航空科研所民品发展策略案例研究
- 作者： 王迎春 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 企业市场定位 开发策略 三座标测量机 竞争策略
- 描述： 文中借鉴三坐标测量机的国外销售经验数据,结合中国现实需求状况,提出了国内三坐标测量机市场的需求量模型,为该产品的科学化决策提供了定量依据;同时通过对欧洲三坐标测量机市场销售品种市场占有率的分析,对中国三坐标测量机市场的需求前景进行了预测,并进行了有价值
- 第三方航空物流竞争策略研究
- 作者： 刘祺 来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 招投标 博弈 第三方航空物流 竞争策略
- 描述： 国际经济的持续繁荣，企业竞争的加剧，企业为提高核心竞争力，纷纷将非核心业务外包，第三方物流随之出现、发展，在全球引起业界和学术界的广泛关注。企业全球供应链的整合，对“零库存”的追求，现代高科技产品生命周期的缩短，信息技术的发展，以及国际航空市场的开放，促使航空物流市场成为第三方物流中发展最快的分枝。研究第三方航空物流的市场竞争策略，对正在高速发展的中国航空物流显得尤为迫切。本文首先从第三方航空物流的概念入手，对第三方航空物流进行定义，诠释，分析航空物流相关概念之间的区别与联系。根据第三方航空物流的第三方物流特性和航空特性，分析第三方航空物流的特点。结合第三方航空物流的市场竞争环境，指出航空物流企业需要通过市场细分，确立正确的市场目标，通过实现空地一体化和信息化的有机结合，通过联合并购等方式，来提高企业的核心竞争力。其次，研究分析航空快递市场企业的竞争策略。以双寡头异质产品贝特兰德模型为基础，分析了企业在市场需求旺盛时的策略；市场需求不足时，在企业的不同价格竞争策略下，通过建立不完全信息重复博弈模型并求解其贝叶斯精炼均衡解，分析了企业之间形成价格联盟的可能性，给出形成价格联盟以及联盟崩溃的条...
- 基于动态博弈的航空公司延误处置策略研究
- 作者： 陈伟玲 邵荃 程焰 张金石 来源： 河南科学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态博弈 延误处置模型 航班延误 竞争策略
- 描述： 为优化航班延误情景中航空公司的价格策略,提高延误服务策略对旅客服务需求的响应水平,进而提高航空公司的竞争力,在考虑旅客社会属性和出行特征的基础上构建基于动态博弈的航空公司延误处置模型,应用劳斯-赫尔维茨(Routh-Hurwiz)定理分析博弈系统的稳定性,同时,运用Matlab仿真软件模拟不同参数组合条件下系统的动态演化过程和竞争态势,研究航空公司价格策略与延误服务策略对航空公司旅客流量变化和平均利润的影响.仿真结果表明,适当缩短博弈周期可规避竞争风险;考虑旅客属性特点及结构特征将促使航空公司制定更符合自身定位的价格策略及延误服务策略.
- 中国南方航空公司应对低成本航空公司竞争策略
- 作者： 戴路 来源： 广东外语外贸大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 南航 低成本航空 竞争策略
- 描述： 中国南方航空公司应对低成本航空公司竞争策略
- AZJ航空公司国内航线的竞争策略分析——从服务营销视角
- 作者： 马廷周 来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务营销 博弈论 顾客净价值 竞争策略 航空公司
- 描述： 在全球化的趋势下，民航业作为一个特殊的行业，它经历了计划经济、政府兼管、民航重组和市场化初期等阶段，已越来越走向成熟。近年来，中国的国有航空公司正面临着地方航空公司、民营航空公司等竞争者的挑战，以及航权全面开放和行业运力过剩等情况带来的竞争压力。 旅客和作为潜在顾客的普通大众也比以往要更加关注航空市场，更加平等地与航空公司对话。其原因主要有三点，一方面是随着人们生活水平的提高，人们对航空旅游与商务外出的需求增加了，另一方面是由于航空市场的价格战、价格联盟在改变了机票价格的同时也影响了旅客的选择，使得参与航空市场的人数大幅增加，还有另外一个原因就是由于国内航空业的快速发展、处在转型时期、市场的不规范引起的旅客不满日益增多，这些都是航空业目前的普遍现象。 当前航空公司存在的竞争方式主要有价格战、价格同盟、价格同盟的瓦解、等形式。本文通过AZJ航空公司的案例把经济学中的博弈论、顾客价值最大化理论以及服务营销中的系统论结合在一起研究目前这些航空市场现象，分析这些竞争现象的利弊，指出航空公司的竞争策略走向。我认为价格竞争和价格同盟并不是航空公司市场竞争的最优决策。虽然率先降价的航空公司，能在开始时获得一定的市场份额，但等到其他公司采取同样措施，都陷入打折的混战中，“始作俑者”获得的市场份额就会丧失，最终也必然伤害了整个中国民用航空业。同样，价格同盟也不符合市场经济的规律，它的产生会使社会的整体福利降低，最后影响了整个行业的发展。通过影响旅客选择因素的分析，结合AZJ航空公司的情况，论文提出优化内部支持流程系统、提高特殊情况如延误航班等的处理能力、细分旅客市场进行明确的公司定位、进行多样化的价格竞争方式，才是航空公司的优化决策。 论文的目的是希望能对航空公司在国内航线竞争策略的选择上有所借鉴，能够帮助航空公司的管理者建立一些理念，使国内航空业的竞争从价格的竞争这一单一竞争变成品质、特色和价格三位一体的整体竞争，让有不同需求的旅客能够根据自己的消费偏好选择钟爱的航空公司。