C919飞机起落架故障测试分析设备设计

作者： 王磊   康雪杨   潘文祥   来源： 电子测量技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障树   匹配检索   ZBDD数据结构   故障测试   Fussell算法  

描述： 为了提高C919飞机起落架的维修的效率,设计了故障测试仪器,测试仪的软件部分将根据系统结构绘制故障树,首先优化为ZBDD数据结构,接着测试仪器调用Fussell算法下行展开推理故障事件的最小割集,软件前端与后端SQL Server 2008数据库连接,利用故障事件关键词匹配检索,输出相关历史故障案例报表,推荐报表信息与故障案例匹配度可以达到65%以上。使用实际效果证明该测试设备能根据硬件信号故障,较准确地推理故障原因,并提供有价值的处理经验作为参考。

基于相关向量机的SAR图像飞机目标分类方法研究

作者： 张维坤   叶伟   李国靖   来源： 电子测量技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 支持向量机   相关向量机   飞机目标   SAR图像  

描述： 随着合成孔径雷达(SAR)成像技术的发展,SAR图像的数据处理和图像分类工作近年来成为研究热点。在本文中,将相关向量机(RVM)应用于SAR图像目标分类识别,对3类飞机仿真目标进行分类,从分类正确率、分类时间、泛化能力和鲁棒性方面全面考察其性能。与支持向量机(SVM)相比,相关向量机没有多余的参数调整,核函数不需要满足Mercer条件,可以获得更多的稀疏模型。仿真结果表明,在对3种类型的飞机仿真目标进行分类的情况下,使用RVM方法总体分类性能略高于SVM。

是德科技推出10款PXIe仪器,为5G、航空航天和国防以及量子技术研究保驾护航

作者： 暂无 来源： 电子测量技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 任意波形发生器   PXIe   正常运行时间   矢量信号分析仪   数字化仪   全能型   航空航天   宽带技术   宽带通信系统   调制带宽  

描述： 新型PXIe任意波形发生器、数字化仪和示波器提供高达1GHz的带宽,能够方便地执行复杂的基带IQ信号生成和分析2017年2月23日,是德科技公司(NYSE:KEYS)今日发布了十款新PXIe仪器

综合模块化航空电子多约束分区调度方法

作者： 杨骏峰   李峭   来源： 电子测量技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 分区约束条件   调度   图论   IMA   SMT工具   航空电子  

描述： 在综合模块化航空电子系统(integrated modular avionics,IMA)中,采用严格的空间和时间分区管理(partitioning)保证同一个模块上运行的不同应用可以共享处理资源。根据系统硬件资源和应用的要求,定义分区的多类型约束条件,使得分区到在各个模块上的分配和时分访问调度成为复杂的组合优化问题。通过将分区分配的预处理与满足性模理论(satisfiability modulo theories,SMT)求解调度表的方法相互结合,可以减少断言式和分区调度时刻变量的数量,提高求解效率;其中,预处理过程采用最大独立团算法,随后将剩余的分区约束条件转换成SMT工具可识别的逻辑表达式,形式化求解得到各个分区的调度时刻。通过规模不同的算例,验证了该方法可行性,并说明预处理过程对于快速判断满足性要求和缩短求解时间的好处。

基于SSD算法的航空发动机内部凸台缺陷检测

作者： 陈为   梁晨红   来源： 电子测量技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： SSD算法   图像处理   凸台缺陷检测   默认框  

描述： 基于深度学习的背景,提出将目标检测算法用于航空发动机内部凸台缺陷的检测研究。首先介绍了算法的主要特点,通过使用聚类分析方法改进算法产生默认框的生成方式,提高了算法模型对发动机内部凸台缺陷的匹配能力;并采用多种图像处理算法相结合,对目标图像进行预处理来突出凸台缺陷的主要特征,增强了算法模型提取待检测目标的特征信息,从而进一步提高检测算法对于航空发动机凸台缺陷的检测精度。最终检测算法对于凸台缺陷的检测精度达到了95%以上。

飞机电缆间歇性故障检测方法研究

作者： 吴志江   来源： 电子测量技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机电缆   故障检测   扩展频谱时域反射法(SSTDR)   间歇性故障  

描述： 针对在飞行训练中,由于振动或复杂环境等因素导致的飞机电缆传输信号出现瞬断、瞬短等间歇性故障难以检测这一实际问题,在分析传统电缆短路、短路等硬故障检测方法的基础上,研究更加适用于飞机电缆的间歇性故障检测方法;并结合理论分析,进一步开展了基于SSTDR的飞机电缆故障检测与定位系统软硬件设计,给出了总体设计与主要模块设计方案,介绍了系统测试流程与部分人机交互界面,结合实际电缆测试实验,验证了系统检测方法的有效性,为解决飞机电缆间歇性故障检测问题提供了理论参考与技术支撑。

基于深度学习的航空监视方法研究

作者： 王艳明   王宝珠   来源： 电子测量技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空监视   深度学习   人工智能   国土安全   俯视视角  

描述： 我国是一个幅员辽阔的国家,地理条件复杂,常规的国土安全巡检方法会耗费大量人力物力。为此,提出了一种基于深度学习的航空监视方法,其利用无人机从高空采集图像,并利用卷积神经网络对采集图像进行分类判断,从而对场景进行监视。其目的在于用人工智能的手段,通过无人机代替人工进行巡检,从而提高国土安全监视效率。为此,本文建立了包含10种不同场景的俯视视角的数据库。通过卷积神经网络模型,对不同场景的图像特征进行学习,使得模型可以分辨不同的场景。为了验证本方法的可行性,本文在10种空基视角的数据库上进行了实验,结果显示其分类准确率达到97%。说明本方法可满足安全监视的需求,为实现智能监视提供了思路。

基于BP神经网络的飞机目标识别算法

作者： 夏海琴   彭章友   来源： 电子测量技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 小波变换   RCS   BP神经网络   飞机目标识别  

描述： 针对飞机目标识别中模板匹配等方法存在的识别率低的问题,提出一种基于多层BP神经网络的飞机目标识别算法。该算法首先利用CST电磁仿真软件精确仿真目标的全空域RCS数据,根据飞行的航迹获取动态RCS时间序列。其次,计算目标动态RCS时间序列的均值、极大值等统计特性以及对目标动态RCS时间序列进行多尺度小波分解和重构,计算每层近似信号重构能量和细节信号重构能量,之后提取目标RCS的时频特征。最后,构建多层BP神经网络模型来识别3种类型的目标。仿真结果表明,该目标识别算法能够有效的识别3种不同类型的飞机目标,识别率达到了90%。

基于自抗扰的地效飞行器俯仰控制系统设计

作者： 罗瑜   来源： 电子测量技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 自抗扰   地效飞行器   姿态控制   MATLAB  

描述： 针对地效飞行器在低空巡航阶段,纵向气动参数的非线性和大气扰动对纵向飞行姿态的影响,采用二阶自抗扰控制器进行飞行器的纵向俯仰姿态控制,通过MATLAB仿真验证当俯仰角输入分别为阶跃和正弦波下所设计的控制器的响应能力,并针对包线范围内不同状态点、参数扰动和大气扰动,分析所设计的自抗扰俯仰角控制器的控制效果。仿真结果表明,所设计的自抗扰俯仰角控制器是有效的,超调量和调节时间均满足系统要求,超调均小于5%,调节时间均小于10 s,且系统具有强的鲁棒性和抗干扰性。

基于SSD算法的航空发动机内部凸台缺陷检测

作者： 陈为   梁晨红   来源： 电子测量技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： SSD算法   图像处理   凸台缺陷检测   默认框  

描述： 基于深度学习的背景,提出将目标检测算法用于航空发动机内部凸台缺陷的检测研究。首先介绍了算法的主要特点,通过使用聚类分析方法改进算法产生默认框的生成方式,提高了算法模型对发动机内部凸台缺陷的匹配能力;并采用多种图像处理算法相结合,对目标图像进行预处理来突出凸台缺陷的主要特征,增强了算法模型提取待检测目标的特征信息,从而进一步提高检测算法对于航空发动机凸台缺陷的检测精度。最终检测算法对于凸台缺陷的检测精度达到了95%以上。