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根据【检索词:
复合材料 航空发动机 机匣包容性
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机
SiC_f/SiC
复合材料
与环境障涂层系统及制备技术研究进展
作者:
王瀚艺
卢嘉铮
贺强
来源:
复合材料科学与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
SiC_f/SiC复合材料
航空发动机
纤维预制体
界面层
EBC
SiC纤维
描述:
轻质耐高温的碳化硅纤维增韧的碳化硅基
复合材料
及其环境障涂层(SiC_f/SiC CMCs+EBCs)系统在
航空发动机
不断攀升的涡轮前温度面前展现出了极大潜力,经过20多年的研发,CMC/EBC部件
陶瓷基
复合材料
在
航空发动机
热端部件应用及热分析研究进展
作者:
杜昆
陈麒好
孟宪龙
王力泉
裴祥鹏
焦英辰
李华容
刘存良
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮
陶瓷基复合材料
航空发动机
热端部件
燃烧室
描述:
陶瓷基
复合材料
(CMC)具有密度低、耐高温的优异特性而被视为新一代
航空发动机
的战略热结构材料,其制备工艺、性能设计及其在燃烧室和涡轮等热端部件的应用已成为现阶段
航空发动机
研究领域的热点。然而,由于
某型
航空发动机
减速单元体
机
匣
热—结构耦合分析
作者:
邹闰
丁琪
马洪亮
唐家茂
陈蔚兴
罗岸
来源:
新型工业化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
减速箱
温度场
有限元分析
结构耦合
热
描述:
温度场分布规律云图,将温度场分析结果导入热-结构耦合模块中计算得到了单元体
机
匣
的变形值。分析了由于
机
匣
轴承孔变形导致的轴线平行度误差,并将其量化为对齿轮啮合状态的影响。结果表明热变形对中间齿轮轴向力影响较小,热变形不是导致测扭机构故障的主要原因。
某型号
航空发动机
风扇
机
匣
优化设计
作者:
国强
刘公博
戚光鑫
赵一鉴
邵珠蕾
雷鹏
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣
航空发动机
加强筋
减重
拓扑优化
描述:
为了研究
航空发动机
风扇
机
匣
加强筋的分布规律,使其在满足
机
匣
包容要求的情况下获取最大的
机
匣
刚度,同时在不降低
机
匣
刚度的情况下实现
机
匣
减重,以某型号
航空发动机
风扇
机
匣
为例,基于OptiStrcut软件
航空发动机
叶片/
机
匣
碰摩超瞬态行为建模方法
作者:
董宇
刘梅军
杨冠军
来源:
中国材料进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机匣
碰摩
超瞬态行为
叶片
描述:
为了分析
航空发动机
叶片/
机
匣
碰摩过程中的超瞬态摩擦热效应,基于有限元方法建立了叶片/
机
匣
碰摩模型,研究了单次碰摩条件下界面的微区超瞬态摩擦热效应,并对模拟过程中空间尺寸与时间步长对模拟结果的影响进行
航空发动机
机
匣
缩比件双电子束焊温度场及变形研究
作者:
杨霄
李湉
乔雷
张世贵
张晟玮
李达
袁力军
来源:
电焊机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
焊接变形
TC4钛合金
中介机匣
数值模拟
电子束焊
描述:
中介
机
匣
在焊接过程中极易发生变形,从而影响零件质量及装配过程。为减少焊接变形,通常采用电子束焊进行连接,但常规的单电子束焊依然无法解决变形量大的问题。基于SYSWELD软件,采用单电子束相隔180
航空发动机
叶片/
机
匣
碰摩热致变形与应力研究
作者:
刘梅军
董宇
杨冠军
来源:
中国材料进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机匣
热致变形
热致应力
碰摩
叶片
描述:
为分析
航空发动机
叶片/
机
匣
碰摩热致变形与应力,基于有限元方法建立了叶片/
机
匣
碰摩模型,研究多次碰摩下叶片/
机
匣
的应力、形变、温度特征,并对碰摩热致变形的主导因素进行探究分析。研究发现,叶尖与
机
匣
的碰
航空发动机
铝镁
机
匣
高效复合加工技术应用
作者:
邓元山
胡志星
冷红标
朱朝霞
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
自动测量
工艺稳定性
高效加工
铣车复合
描述:
针对目前我单位
航空发动机
铝镁
机
匣
加工过程中存在的问题,通过采用铣车复合技术重构优化其加工工艺路线及其切削参数,改进
机
匣
关键部位的加工策略,使用复合专用刀具等高效加工方法,创新零件装夹方式,将铝镁
机
匣
航空发动机
双转子系统叶片-
机
匣
碰摩故障模拟
作者:
靳玉林
刘治汶
陈予恕
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机匣碰摩
航空发动机
双转子系统
叶片
有限元法
模态综合法
描述:
叶片-
机
匣
碰摩严重影响
航空发动机
的性能、可靠性及安全性。考虑叶片-
机
匣
碰摩、轴承非线性、联轴器不对中及高低压转子不平衡,利用有限元法建立双转子系统的非线性动力学模型;然后利用模态综合法缩减系统自由度
航空发动机
机
匣
类零件自动编程工具功能探索
作者:
兰影铎
薛庆增
于武
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
UG
机匣类零件
自动编程
定制开发
NX
描述:
针对
航空发动机
机
匣
类零件数控程序质量难以有效控制、数控编程效率低及灵活性差等技术难题,提出一种
航空发动机
典型
机
匣
类零件自动编程解决方案,通过UG CAM环境中定制自动编程功能工具,实现
机
匣
类零件数控加工程序的自动化编制,以提高
航空发动机
机
匣
零件数控编程的效率和质量。
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