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- 航空燃气涡轮发动机碰摩研究现状与展望
- 作者： 于平超 陶玄君 刘中华 曾振坤 蒋紫菡 张大义 来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 非线性行为 碰摩 动力学模型
- 描述： 转静件碰摩是航空发动机中常见的故障现象，对发动机的安全可靠运转具有重要影响。从力学本质上，碰摩具有多物理场耦合、跨尺度和强非线性特征，碰摩结构的动力学行为极为复杂。主要以航空发动机工程需求为出发点，介绍了航空发动机中碰摩类型、碰摩力学效应及其引起的结构件损伤或失效形式；从碰摩局部力学模型和整体力学模型两方面梳理了碰摩动力学建模的主要成果；阐述了转子、叶片-盘-机匣、旋转壳体等结构件在碰摩过程中的非线性动力学行为的研究进展。对今后航空发动机碰摩研究的发展方向和工作重点进行了展望，提出要进一步完善和发展碰摩局部力学行为、跨尺度力学模型和非线性碰摩动力学特性相关理论技术，并针对当前工程亟需建立转静件碰摩损伤评估与危害度评价方法。
- 飞机驾驶舱操纵系统动力学建模与分析
- 作者： 杨淋雅 陈咸彤 贾建铭 来源： 航空兵器 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 摩擦 驾驶舱操纵系统 间隙 动力学模型 动态特性
- 描述： 的非线性动力学模型,详细研究了摩擦、间隙对系统响应的影响。数值仿真结果表明,摩擦对系统响应的稳定时间、相位、幅值均影响显著,影响着操纵面对驾驶舱输入的响应;间隙使左、右驾驶杆的响应出现明显差异,影响着左
- 四旋翼飞行器姿态控制建模与仿真
- 作者： 张萍 来源： 电机与控制应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 欧拉方程 PID控制器 牛顿 动力学模型 姿态控制
- 描述： 四旋翼飞行器姿态控制建模与仿真
- 航空发动机主轴承接触应力精确仿真计算方法
- 作者： 马艳红 王永锋 公平 洪杰 来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 热应力 航空发动机主轴承 动力学模型 动态接触应力 仿真计算
- 描述： 采用稳态热分析与动态接触力学分析相结合的方法以提高计算精度,考虑轴承摩擦生热及瞬态冲击效应的影响,得到经热应力修正的轴承应力分布及变化特征。研究表明:最大动态接触应力位于钢球表面,外圈滚道次之,内圈滚道最小;轴承接触应力具有明显动态冲击响应特性,分布及大小具有随机变化性;接触应力由主应力与剪切应力共同构成,随转速及轴向载荷增大而增大。
- 四旋翼飞行器控制系统设计及控制算法研究
- 作者： 董瑞智 来源： 长江大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 二阶互补滤波 姿态解算 四旋翼飞行器 动力学模型 控制算法
- 描述： 四旋翼飞行器控制系统设计及控制算法研究
- 管型高密度航路中航空器自主运行模式研究
- 作者： 伍小元 来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自主运行模式 系统仿真 管型高密度航路 动力学模型 评价指标
- 描述： 管型高密度航路中航空器自主运行模式研究
- 基于相平面法的机械臂轨迹规划算法研究与应用
- 作者： 孙晓军 来源： 重庆大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轨迹规划 动力学模型 机械臂 参数辨识 观测器
- 描述： 基于相平面法的机械臂轨迹规划算法研究与应用
- 面内行波直线超声电机的研究
- 作者： 陈亮 来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 直线超声电机 有限元 面内行波 动力学模型 ADINA
- 描述： 面内行波直线超声电机的研究