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摩擦
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国防科学技术大学
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航空兵器
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现代制造技术与装备
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北京:国防工业出版社
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北京:北京航空航天大学出版社
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关键词
航空燃气轮机
摩擦
学
作者:
沈心敏
刘雨川
马纲
来源:
北京:北京航空航天大学出版社
年份:
2008
文献类型 :
图书
关键词:
摩擦
航空发动机:燃气轮机
理论
描述:
本书既结合了航空燃气轮机的工作特点,又结合了有关科学研究和教学实践;既注意到典型应用的前沿进展,又注意到理论基础的传承延伸。理论基础部分(第
1
~5章),着重介绍了现代
摩擦
学中的流体膜润滑力学的建立雷诺方程这一技术科学;典型应用部分(第6~12章),介绍了转子系统……
航空机轮刹车装置的
摩擦
过程和
摩擦
偶的选择
作者:
苏
克拉盖里斯基
И.В.
古世权译
来源:
北京:国防工业出版社
年份:
1962
文献类型 :
图书
关键词:
摩擦
航空发动机
制动装置
描述:
航空机轮刹车装置的
摩擦
过程和
摩擦
偶的选择
航空
摩擦
离合器的关键技术研究
作者:
佘亦曦
张治中
谭武中
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
摩擦
动力学
温度场
摩擦离合器
描述:
航空
摩擦
离合器是实现直升机传动系统变转速工作的核心部件,在直升机起飞和变速换挡过程中具有重要作用。20世纪末以来,国内外学者对航空
摩擦
离合器的设计及特性进行了大量研究。针对航空
摩擦
离合器的设计,文章
飞机驾驶舱操纵系统动力学建模与分析
作者:
杨淋雅
陈咸彤
贾建铭
来源:
航空兵器
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
摩擦
驾驶舱操纵系统
间隙
动力学模型
动态特性
描述:
的非线性动力学模型,详细研究了
摩擦
、间隙对系统响应的影响。数值仿真结果表明,
摩擦
对系统响应的稳定时间、相位、幅值均影响显著,影响着操纵面对驾驶舱输入的响应;间隙使左、右驾驶杆的响应出现明显差异,影响着左
航空减速器螺旋锥齿轮啮合仿真分析
作者:
李源
来源:
国防科学技术大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
摩擦
动态啮合
MSC.Marc
螺旋锥齿轮
仿真
准静态啮合
接触
描述:
螺旋锥齿轮啮合接触时,不但存在边界非线性和几何大转动非线性的耦合,而且存在接触问题和
摩擦
问题引起的非线性的耦合。本文以有限元法为基本手段,研究了螺旋锥齿轮啮合过程中的准静态和动态啮合问题,主要
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