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- 基于LS-DYNA的航空机轮刹车瞬态动力学分析
- 作者： 刘文胜 项立东 马运柱 杨肃 裴书杨 来源： 机械研究与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： DYNA 刹车盘 有限元法 LS
- 描述： 为考虑刹车盘接触对之间的摩擦特性对刹车过程的影响,采用CATIA建立某型机轮刹车盘的三维实体模型,经简化后获得其有限元模型;利用ANSYS/LS-DYNA显示动力学分析软件,对刹车盘进行瞬态动力学分析,得到了动盘表面节点轴向振动曲线和刹车过程中刹车片的应力分布情况。
- 轻型飞机健康状态评估方法
- 作者： 吴江 来源： 机械研究与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 健康状态评估 层次分析法 可靠度 轻型飞机
- 描述： 针对轻型飞机健康状态评估问题,提出利用飞机运行中的维修信息,计算各系统在某时刻的可靠度,并对可靠度数据进行融合,实现整机健康状况评估的方法。基于三参数威布尔分布拟合零件失效规律,采用混合威布尔分布计算系统的可靠度。采用层次分析法,融入ATA MSG-3维修理念,计算各系统的权重因子,利用权重因子对可靠度数据进行线性组合,获得整机的健康状态值。示例表明,该方法符合轻型飞机的实际情况,算法简单、易于实现,能有效评估整机健康状态。
- C919飞机噪声边线衰减的预测研究
- 作者： 闫国华 孙慧 来源： 机械研究与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 边线衰减 起飞航迹 C919飞机 噪声适航审定
- 描述： 我国自主研发的C919飞机即将进入适航取证阶段,飞机噪声适航审定规章对边线噪声作了相应规定,因而预测飞机的边线噪声级可为噪声适航审定提供参考,其中边线衰减是预测边线噪声级的一个重要部分。为了预测C919飞机的边线衰减,对国际汽车工程师协会SAE中的边线衰减几何模型和算法进行了研究,并根据边线衰减与仰角和边线偏移距离的关系,绘制了边线衰减曲线,结合由飞机-噪声-性能ANP数据库算得的C919飞机起飞航迹预测边线衰减。
- 某型航空发动机附件传动系统动力学仿真分析
- 作者： 吕胜 来源： 机械研究与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 动力学仿真分析 附件传动系统 MASTA
- 描述： 通过MASTA软件构建某型航空发动机附件传动系统分析模型,计算其系统动力学响应,并将计算得到的振动响应与试验所测振动响应对比,相对误差值最大为8.3%,验证了MASTA软件对航空发动机附件传动系统进行仿真分析的可行性与准确性,可以为航空发动机附件传动设计提供新方法。
- 飞机静压测量误差的几种补偿方法分析及试验
- 作者： 易芳 孙娟萍 来源： 机械研究与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 误差补偿 静压孔配置 高度误差 静压管设计
- 描述： 测压的典型安装位置为机头、翼尖、垂尾,文中简述了三种安装位置对应的高度误差。针对上述静压测量误差,提出了几种误差补偿方法,包括安装位置互为补偿,及静压管气动补偿。通过对两种方法进行风洞试验,验证了在马赫数1.15以内,位置误差被补偿到不足静压的0.5%。静压测量误差补偿对于在不同飞行高度间保持安全的纵向间隔具有重要意义。
- 一种用于飞机气候试验的可移动开放式风洞系统的设计试验
- 作者： 张亚娟 吴敬涛 弓云昭 成竹 来源： 机械研究与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 风速 模拟计算 开放式风洞 气动设计
- 描述： 一种用于飞机气候试验的可移动开放式风洞系统的设计试验
- 飞机的碳纤维复合材料刹车性能仿真分析
- 作者： 余江 冉琳娜 来源： 机械研究与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机刹车 有限元 碳纤维复合材料
- 描述： 飞机的碳纤维复合材料刹车性能仿真分析
- 试验机改装中液冷系统的常见故障及排除方法
- 作者： 贾丽姣 左向梅 邱勇 来源： 机械研究与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障诊断 液冷系统 电子设备 排除
- 描述： 机载液冷系统采用液体循环冷却的散热方式,对飞机上集成的电子设备进行液体冷却,保障机载电子设备稳定运行。在飞行试验中,常发生液冷系统故障,影响试飞安全。为了降低试验机上加装液冷系统故障,针对飞行试验中的遇到的液冷系统故障现象及原因进行了深入分析,结合实际情况作出故障诊断及排除方法,保持液冷系统正常工作,为今后同类系统解决类似问题提供了有效的技术参考,同时可以为后续液冷系统的优化设计提供技术支撑。