C919飞机噪声边线衰减的预测研究

作者： 闫国华   孙慧   来源： 机械研究与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 边线衰减   起飞航迹   C919飞机   噪声适航审定  

描述： 我国自主研发的C919飞机即将进入适航取证阶段,飞机噪声适航审定规章对边线噪声作了相应规定,因而预测飞机的边线噪声级可为噪声适航审定提供参考,其中边线衰减是预测边线噪声级的一个重要部分。为了预测C919飞机的边线衰减,对国际汽车工程师协会SAE中的边线衰减几何模型和算法进行了研究,并根据边线衰减与仰角和边线偏移距离的关系,绘制了边线衰减曲线,结合由飞机-噪声-性能ANP数据库算得的C919飞机起飞航迹预测边线衰减。

基于C919飞机的民机试飞测试系统配电设计研究

作者： 王双虎   吴晓辉   来源： 工程技术研究 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 测试系统   配电   C919飞机  

描述： 文章以C919飞机为载机平台,对传统的飞机试飞测试系统配电方案进行了全新设计,全新设计后的配电方案不仅有效满足了C919飞机试飞测试系统用电需求,还可以为日后其他大型民机试飞提供借鉴和参考。

飞机整机雷电试验仿真分析与试验研究

作者： 司晓亮   仇善良   张波   李志宝   段泽民   张尔春   来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 电磁场仿真   飞机整机雷电试验   返回导体回路   C919飞机  

描述： 飞机整机雷电试验仿真分析与试验研究

需求工程在C919飞机显示系统软件开发中的应用

作者： 王学良   张祺   韩光辉   来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 显示系统   C919飞机   需求工程   软件开发  

描述： 需求工程在C919飞机显示系统软件开发中的应用

C919飞机减推力飞越噪声级预测算法研究

作者： 闫国华   刘宁宁   来源： 噪声与振动控制 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞越噪声   有效感觉噪声级   C919飞机   声学   飞机减推力  

描述： 为了在新设计飞机首飞测试前能够预测飞机减推力飞越噪声级,节省人员物力的消耗,缩短新设计飞机的设计周期,对飞机减推力有效感觉噪声级预测方法进行研究;利用飞机的相关控制参数和有效感觉噪声级公式推导了减推力飞越噪声级的预测方法;以空客、波音飞机为例,验证预测方法的有效性;并将该算法应用在国产C919飞机飞越噪声级的预测中。

铝合金在中国民用航空器上的应用

作者： 王国军   王祝堂   来源： 轻合金加工技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 7055   T77铝合金   AG600   民用航空器铝材   ARJ21飞机   C919飞机   7150铝合金  

描述： 中国民用航空器铝合金结构件及零部件的净质量占航空器总净质量的75%以上,它们大量采用传统的铝合金制造,先进的Al-Li合金及7055-T77511、7050-T77、7050-T7451等铝合金材料也有应用。简要介绍了铝合金在民机制造中的应用,并刍议了C919飞机所用先进铝材的阶段性供应。尽管铝材在民机用材中占了很大比重,但航空铝材用量还是有限的。中国在航空铝材生产方面面临的主要问题:有些还没有较大批量生产,有些性能还不稳定,价格没有国际竞争力。

C919飞机全机静力试验技术

作者： 郑建军   唐吉运   王彬文   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机身加载   总体方案   综合平台   C919飞机   姿态控制   静力试验  

描述： 介绍了C919大型客机全机静力试验的目的及任务需求,分析了试验特点和难点。从试验飞机支持、试验加载及控制、试验测量及监控、损伤检测及状态监测等方面制定了总体技术实现方案,验证结果表明试验系统可靠,技术实现方案满足任务要求。试验中采用了多项创新技术:试验综合加载平台设计技术优化了多系统集成,加快了试验准备速度,降低了试验准备风险;约束点误差转移控制技术将约束部位误差转移至非重点考核部位,提高了关键考核区域试验精度;机身双层地板双向加载技术优化了机身加载及扣重设计,改善了局部载荷的加载精度。技术成果为后续型号试验提供了较高参考价值。