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- 国内航空制造企业跨国并购项目风险管理研究
- 作者： 刘文胜 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 跨国并购项目 风险 风险管理 航空制造企业
- 描述： 对大量文献分析研究的结果表明，我国对项目风险管理研究虽然有很大的成就，但大部分集中在工程项目方面，在跨国并购项目的风险管理方面的研究刚刚开始。其研究也主要集中在项目风险的定性分析，针对我国实际情况和国内航空制造企业进行系统性的跨国并购项目的风险管理研究的论文十分稀少。 本论文在对风险管理的基本理论与管理方法学习和研究的基础上，通过对国内航空制造企业跨国并购项目风险特点的深入研究与探讨，运用风险管理的知识对国内航空制造企业跨国并购项目进行了风险识别、风险分析与评估，并根据其风险的重要程度采取了各种具有针对性的风险应对措施，同时制定了相应的风险监控方法。本论文首次提出了在国内航空制造企业跨国并购项目中进行风险管理的重要性与必要性。运用风险管理方法与工具找出了影响国内航空制造企业跨国并购项目的主要风险类别和风险因素，以及适合国内航空制造企业跨国并购项目的风险分析方法、风险应对措施与监控手段。为国内航空制造企业跨国并购中进行风险管理提供了实际应用的借鉴范例，为以后进一步的应用研究打下了基础。
- 基于Hyperworks的航空机轮模态分析
- 作者： 刘文胜 朱元 马运柱 杨肃 来源： 航空精密制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空机轮 HyperWorks 模态分析
- 描述： 为了得到整体航空机轮的主要振型及频率,本文采用CATIA、Hyperworks建立了机轮刹车一体化模型。结果表明机轮中轮毂、刹车盘、刹车壳体中存在轴向、径向等横向振动,以及垂直于轴向的弯曲振动。本文使用Hypermesh划分了机轮的高质量网格,采用RBE2单元进行接触建模。利用Opti Struct模块进行模态分析,得到机轮的前10阶模态振型。阐明了固有频率、振型和激振力对机轮刹车效率、结构强度刚度等的影响。
- 基于LS-DYNA的航空机轮刹车瞬态动力学分析
- 作者： 刘文胜 项立东 马运柱 杨肃 裴书杨 来源： 机械研究与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： DYNA 刹车盘 有限元法 LS
- 描述： 为考虑刹车盘接触对之间的摩擦特性对刹车过程的影响,采用CATIA建立某型机轮刹车盘的三维实体模型,经简化后获得其有限元模型;利用ANSYS/LS-DYNA显示动力学分析软件,对刹车盘进行瞬态动力学分析,得到了动盘表面节点轴向振动曲线和刹车过程中刹车片的应力分布情况。
- 考虑胎压变化影响的某型号飞机主轮流固耦合有限元分析
- 作者： 刘文胜 胡则栋 马运柱 杨肃 闫盼莹 来源： 航空精密制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 轮胎冲击载荷 橡胶 有限元 流固耦合 飞机机轮
- 描述： 本文研究飞机着陆过程中轮胎受冲击载荷发生大变形,引起轮胎内充气压力变化对轮毂受力状况的影响。采用CATIA建立该型号机轮轮毂及轮胎的模型,运用ANSYS对机轮组件进行静强度分析。为衡量充气压力变化,引入空气单元及流固耦合迭代。结果表明,在飞机着陆过程中胎压变化为6%。仿真结果和径侧向载荷试验对比,轮胎变形误差不大于4%,轮毂形变误差不大于3%。本文对于对偏置单腹板轮毂的强度校核具有实际参考价值。