使用环境对舰载飞机重量的影响研究

作者： 马界祥   段琼   王丑丑   来源： 装备环境工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 重量函数   舰载飞机   使用环境   陆基飞机  

描述： 目的寻求舰载飞机与陆基飞机的重量关系,评估在舰面使用环境条件下舰载飞机的增重代价。方法根据重量设计分析方法,确定研究对象,建立舰载机、陆基飞机的主要特征重量分析函数,求解函数中的相关参量,进而计算舰载机相对陆基飞机的重量增量。结果相同空机重量时,舰载机比陆基飞机的最大起飞重量要减小11.3%~12%;相同最大起飞重量时,舰载机比陆基飞机的空机重量要增大12.1%~12.9%。结论基于重量函数的综合分析方法,可以全面考虑使用环境条件对舰载机重量影响的诸要素,其分析结果能够满足舰载机重量设计分析的需要。

飞机每飞行小时直接维修工时评估研究

作者： 纪云飞   祝华远   滕曰   来源： 装备环境工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 每飞行小时直接维修工时   评估   飞机  

描述： 目的细化军用飞机部队使用保障阶段每飞行小时直接维修工时评估的实施方法。方法界定评估条件、确定数据范围和来源,结合部队信息收集工作实际,通过制定各类表格收集数据并分析加工,最终得出评估结论。结果较客观地反映了某型飞机相关维修性特征。结论评估方法贴近部队工作实际,可操作性强,可为各类装备开展相关维修性评估工作提供借鉴。

不同工况下飞机液冷车制冷换热系统PID控制的建模与仿真

作者： 李旭   雷金果   张永亮   来源： 装备环境工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型   制冷换热系统   仿真   飞机液冷车   PID控制  

描述： 目的解决现有研究只考虑单一制冷工况,导致数学模型建立不精确,对飞机液冷车控制系统PID控制效果产生较为不利影响这一问题,提高控制系统的控制能力。方法根据飞机的保障需求和飞机液冷车的具体工况,分别建立制冷和制热两种工况下制冷换热系统的数学模型,并利用Simulink进行仿真研究。结果与单一制冷工况下所建立的数学模型相比,两种工况下所建立的数学模型其PID控制在制冷、制热工况下响应时间分别为2.1,3.1 min,短于单一制冷工况下所建立的数学模型(2.8,4.5 min)。系统误差分别为0.75%,0.51%,低于单一制冷工况(1.5%,0.71%)。结论在两种工况数学模型下的PID控制在响应速度、控制精度等方面均显示出更好的控制能力,具有良好的军事和工业应用前景。

基于标准分析军用飞机实验室淋雨试验参数设计

作者： 张昭   唐虎   张亚娟   来源： 装备环境工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 降雨强度   雨滴直径   淋雨试验   军用飞机  

描述： 目的对军用飞机淋雨试验进行降雨参数设计,为军用飞机实验室淋雨试验参数设计提供参考。方法采用逐一分析,横向对比的方法,对国军标中部分与淋雨试验相关的六个标准,以及国外的三个标准,在降雨强度、雨滴直径及降雨方向等的参数设置进行分析。结果总结降雨强度设计的规律以及各标准在实验室淋雨试验设计时的作用,给出飞机水密性淋雨试验和除雨性能淋雨试验的部分降雨参数设计。结论给出的降雨强度参数符合各标准的要求,所总结的规律建立在深层理解各个标准的基础上,为军用飞机实验室淋雨试验参数设计提供了参考。

基于改进灰色关联度的弹药航空适运性评价指标体系构建

作者： 颉正阳   安红   陈思杨   来源： 装备环境工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 评价指标体系   航空适运性   弹药   改进灰色关联度  

描述： 针对弹药航空运输适运性评价的问题,首先分析弹药航空运输的特点和航空适运性影响因素,建立初始评价指标体系;然后,采用改进灰色关联度模型对弹药航空适运性初始评价指标体系进行优化,经过灰色关联分析,剔除与适运性评价目标关联不强的指标,采用德尔菲法对指标优劣排序进行调整,并利用相关性分析法去掉相关性较强的指标。得到优化的弹药航空适运性评价指标体系,兼顾了指标的主观性和客观性。最后,通过实例验证了模型的有效性和实用性。

军用飞机实验室气候环境试验项目分析

作者： 张昭   唐虎   成竹   来源： 装备环境工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 气候环境试验   美军四代机   气候实验室   军用飞机   试验项目  

描述： 为了对军用飞机实验室气候环境试验进行项目规划,分析了国内外军用装备环境试验标准对军用飞机气候试验的适用性,得到了针对军用飞机的标准要求试验项目。通过对国内外相关文献的分析挖掘,分析了美国麦金利气候实验室可以开展的全机试验项目,并探讨了美军第四代战机进行的气候试验项目。根据以上结果,结合相关设计原则,给出了军用飞机实验室气候环境试验的具体规划,以及试验顺序,规划结果可以为将来国内军用飞机气候试验项目规划提供参考。

基于FAHP与灰色聚类的航空地面电源车功能损伤状态评估

作者： 孙玉琳   吕瑞强   田磊   王双川   来源： 装备环境工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： FAHP   灰色聚类   状态评估   功能损伤   电源车  

描述： 目的航空地面电源车战损情况下的功能损伤状态评估。方法以电源车的功能结构层次为基础建立指标体系,应用改进的模糊层次分析法(Fuzzy Analytical Hierarchy Process,FAHP)法确定指标权重。建立灰色聚类评估模型,并提出指标灵敏度分析方法。结果通过实例验证了方法的可行性和有效性。结论基于FAHP与灰色聚类的方法能够最大限度地利用了有效信息,对电源车功能损伤状态进行科学、合理和全面的评估。

GJB 4239—2001在航空型号研制中的应用

作者： 田笑   来源： 装备环境工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 环境分析   环境工程   环境适应性设计   环境工程管理   环境试验  

描述： 结合GJB 4239—2001《装备环境工程通用要求》在航空重点型号研制中应用案例和工作经验,系统地阐述了环境工程技术体系在立项论证阶段、工程研制阶段和设计定型阶段的实现方式,并着重介绍了近几年以来

飞机实验室风吹雨气候环境试验技术研究

作者： 张亚娟   吴敬涛   孟宁   来源： 装备环境工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 风吹雨试验试验方法   试验程序   试验项目  

描述： 为了解决目前飞机整机风吹雨试验只能在外场自然环境条件下进行,试验周期长,费用大的难题,研究飞机实验室风吹雨试验技术。通过研究飞机遭遇极端气候风吹雨引起的环境效应,基于气候环境实验室风吹雨试验环境条件的建设能力,借鉴国内外相关环境试验标准以及国外飞机气候环境试验经验。规划了飞机整机实验室风吹雨试验项目和试验顺序,设计了飞机实验室风吹雨试验方法,总结了试验需要检测及评估的范畴。为飞机实验室风吹雨试验的实施提供技术参考。

高原型航空地面电源数据采集系统设计

作者： 季嘉伟   赵徐成   孙国文   来源： 装备环境工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统分析软件   多路模拟开关   地面电源   数据采集  

描述： 为了采集航空地面电源在高原环境下的运行状态参数,给出了一种基于S3C2440的高原型地面电源数据采集系统硬件和软件设计方案。系统通过应用S3C2440处理器控制多路模拟开关,利用分时复用技术将地面电源多路传感器数据送入数据采集卡。将所获得的数据存储到可移动存储设备中。为了方便用户与系统之间的交互,还提供了生成报表、存档、打印输出等功能。系统分析软件能够直观地观察特征参数的详细情况,通过编程实现对实验结果数据的复现,运行曲线显示、数据表格显示。