基于灰色聚类的民航不安全事件风险评价

作者： 万健   夏正洪   朱新平   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 不安全事件   灰色聚类   风险评价  

描述： 为提高民航运行安全水平,以2007-2016年民航不安全事件为数据源,选取事故和典型事故征候事件作为民航不安全事件风险评价指标,构建了基于灰色白化权聚类的民航不安全事件风险评价模型,采用最大离差化原理确定指标权重,以实际运行数据对这10年的民航不安全事件的风险进行了评价。结果表明:基于灰色聚类的风险评价结果与民航实际运行情况基本相符,验证了以事故和典型事故征候为指标的民航不安全事件风险评价体系的合理性,对提高民航安全生产能力有积极意义。

基于灰色白化权函数聚类的飞行员进近着陆操纵品质评估指标遴选

作者： 陈农田   来源： 数学的实践与认识 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 进近着陆   白化权函数   飞行安全   灰色聚类   操纵品质  

描述： 飞行员进近着陆操纵行为评估合理指标的确定是实施飞行品质监控与绩效评估关键.通过灰色聚类分析理论优势分析,构建了灰色白化权函数聚类分析模型.结合专家调查法确定指标重要程度评分标准以及评分矩阵,建立指标重要程度对应的灰类等级以及白化权函数,计算出指标重要程度灰色统计系数、灰色统计数以及权向量,设定指标阈值区间遴选出飞行员进近着陆操纵品质评估保留指标以及暂留指标,为实施飞行员进近着陆操纵品质评估提供基础.

基于FAHP与灰色聚类的航空地面电源车功能损伤状态评估

作者： 孙玉琳   吕瑞强   田磊   王双川   来源： 装备环境工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： FAHP   灰色聚类   状态评估   功能损伤   电源车  

描述： 目的航空地面电源车战损情况下的功能损伤状态评估。方法以电源车的功能结构层次为基础建立指标体系,应用改进的模糊层次分析法(Fuzzy Analytical Hierarchy Process,FAHP)法确定指标权重。建立灰色聚类评估模型,并提出指标灵敏度分析方法。结果通过实例验证了方法的可行性和有效性。结论基于FAHP与灰色聚类的方法能够最大限度地利用了有效信息,对电源车功能损伤状态进行科学、合理和全面的评估。

航空安全监察员胜任力模型研究

作者： 宋洋   罗嘉欣   王燕青   来源： 综合运输 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 胜任力模型   灰色聚类   模糊网络分析   民航安全   航空安全监察员  

描述： 构建航空安全监察员胜任力模型，对于航空安全监察员的选拔和评估具有重要意义。基于职业分析法和行为事件访谈法构建了航空安全监察员胜任力模型，包括基本知识、工作技能、管理能力、个人特征和职业精神5个一级指标及18个二级指标。运用模糊网络分析法构建了航空安全监察员胜任力网络结构模型，得到各胜任力指标权重，并确定了航空安全监察员胜任力关键性指标。利用灰色白化权聚类法构建了航空安全监察员胜任力评价模型，并运用该模型进行实例验证。结果表明：该模型所得结果与航空安全监察员胜任力实际情况相符，模型具备合理性和可靠性。

基于WSR方法论的航空公司安全风险评估

作者： 文军   薛天伟   胡海坤   王睿   来源： 舰船电子工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 事理   物理   人理   灰色聚类   综合权重   安全风险   航空公司  

描述： 东航“3.21”事件震惊全国,打破了我国近十年没有民航飞行安全事故的平静,让民航安全问题再次成为首要问题。为给我国民航实现航空公司安全风险的有效评估,文章通过物理-事理-人理(WSR)的方法论重新建立航空公司安全风险评估指标体系,结合综合权重进行灰色聚类评价。结果表明:通过WSR方法论建立的评估指标体系,让指标之间联系紧密,为评估航空公司安全风险提供一定的参考。

托运人的代理人危险品航空运输风险评价研究

作者： 何家力   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 组合赋权   危险品航空运输   托运人的代理人   灰色聚类   风险评价模型   指标权重   云模型  

描述： 托运人的代理人危险品航空运输风险评价研究