不同工况下飞机液冷车制冷换热系统PID控制的建模与仿真

【类型】期刊

【作者】李旭 雷金果 张永亮  

【刊名】装备环境工程

【关键词】 数学模型,制冷换热系统,仿真,飞机液冷车,PID控制

【摘要】目的解决现有研究只考虑单一制冷工况,导致数学模型建立不精确,对飞机液冷车控制系统PID控制效果产生较为不利影响这一问题,提高控制系统的控制能力。方法根据飞机的保障需求和飞机液冷车的具体工况,分别建立制冷和制热两种工况下制冷换热系统的数学模型,并利用Simulink进行仿真研究。结果与单一制冷工况下所建立的数学模型相比,两种工况下所建立的数学模型其PID控制在制冷、制热工况下响应时间分别为2.1,3.1 min,短于单一制冷工况下所建立的数学模型(2.8,4.5 min)。系统误差分别为0.75%,0.51%,低于单一制冷工况(1.5%,0.71%)。结论在两种工况数学模型下的PID控制在响应速度、控制精度等方面均显示出更好的控制能力,具有良好的军事和工业应用前景。

【年份】2018

【作者单位】空军勤务学院航空四站系;

【期号】09

【页码】1-5

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