薄液膜对航空射频连接器信号传输影响的分析

作者： 许振晓   郁大照   周猛蛟   刘琦   来源： 海军航空大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 电连接器   有限元   薄液膜   信号传输  

描述： 在海洋环境下，潮湿空气进入射频电连接器内部，导致内部积水，形成薄液膜，造成导体接触面腐蚀，影响信号和功率传输。以飞机上广泛使用的某型射频电连接器为研究对象，在分析内导体空隙内薄液膜发展过程的基础上，建立有限元模型，通过对比薄液膜在内导体空隙内发展的各个阶段的插入损耗和电压驻波比，全过程分析薄液膜变化以及由其产生的腐蚀膜层对射频电连接器信号传输的影响。通过仿真分析可以发现，随着薄液膜在射频连接器内部的发展，其传输性能逐渐恶化，给信号传输带来不良影响，故须做好腐蚀防护工作。

两种实验室方法模拟舰载平台环境下航空电路板的腐蚀行为

作者： 贾润川   李明   朱蒙   陈宇   李刚   骆晨   来源： 海军航空大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀   盐雾/SO2复合试验   随舰暴露试验   存储器   电路板  

描述： 为评价干湿交替酸性盐雾和盐雾/SO2复合2种实验室环境对航空电路板在舰载平台下的腐蚀行为研究的适用性，通过对2种航空电路板产品开展随舰暴露试验和2种实验室环境加速试验，分析了舰载平台环境下电路板典型结构的腐蚀机制以及与2种实验室试验结果的相似性。结果表明，由于舰载平台环境中存在盐雾和SO2等燃油尾气，导致了电路板有机涂层防护薄弱部位的失效，引发了镀通孔和表面导线的腐蚀，也导致了塑封存储器的失效。对比2种实验室加速试验方法，盐雾/SO2复合试验在环境效应、环境因素方面对舰载腐蚀环境效应的复现效果更好。

《海军航空大学学报》2022年总目次

作者： 暂无 来源： 海军航空大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 海军航空   大学学报   《海军航空大学学报》  

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薄液膜对航空射频连接器信号传输影响的分析

作者： 许振晓   郁大照   周猛蛟   刘琦   来源： 海军航空大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 电连接器   有限元   薄液膜   信号传输  

描述： 在海洋环境下，潮湿空气进入射频电连接器内部，导致内部积水，形成薄液膜，造成导体接触面腐蚀，影响信号和功率传输。以飞机上广泛使用的某型射频电连接器为研究对象，在分析内导体空隙内薄液膜发展过程的基础上，建立有限元模型，通过对比薄液膜在内导体空隙内发展的各个阶段的插入损耗和电压驻波比，全过程分析薄液膜变化以及由其产生的腐蚀膜层对射频电连接器信号传输的影响。通过仿真分析可以发现，随着薄液膜在射频连接器内部的发展，其传输性能逐渐恶化，给信号传输带来不良影响，故须做好腐蚀防护工作。

两种实验室方法模拟舰载平台环境下航空电路板的腐蚀行为

作者： 贾润川   李明   朱蒙   陈宇   李刚   骆晨   来源： 海军航空大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀   盐雾/SO2复合试验   随舰暴露试验   存储器   电路板  

描述： 为评价干湿交替酸性盐雾和盐雾/SO2复合2种实验室环境对航空电路板在舰载平台下的腐蚀行为研究的适用性，通过对2种航空电路板产品开展随舰暴露试验和2种实验室环境加速试验，分析了舰载平台环境下电路板典型结构的腐蚀机制以及与2种实验室试验结果的相似性。结果表明，由于舰载平台环境中存在盐雾和SO2等燃油尾气，导致了电路板有机涂层防护薄弱部位的失效，引发了镀通孔和表面导线的腐蚀，也导致了塑封存储器的失效。对比2种实验室加速试验方法，盐雾/SO2复合试验在环境效应、环境因素方面对舰载腐蚀环境效应的复现效果更好。

《海军航空大学学报》2022年总目次

作者： 暂无 来源： 海军航空大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 海军航空   大学学报   《海军航空大学学报》  

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航空器海上飞行空域规划方法

作者： 刘玉杰   韩维   綦庆庆   郭放   刘洁   来源： 海军航空大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 空域规划   协同区域   栅格数据   海上飞行   航空器  

描述： 为充分利用海上空域资源，提供海上飞行有效空域活动范围，针对海上空域可用资源问题进行了研究，主要目的是寻找一种有效的海上空域可用资源规划方法。一方面，分析了我国周边海域的海上空域资源，并基于岸基军、民航已规划使用空域的环境数据，结合周边空管雷达监视能力服务范围信息，设计了一种基于图形栅格化法的海上空域资源智能规划方法。另一方面，基于协同区域随机搜索算法，分析计算出适合航空器飞行的海上空域数据，可为航空器海上飞行空域规划提供可靠依据。

航空涡扇发动机起动热悬挂故障诊断

作者： 金帅   武晓龙   李焦宇   杨光   来源： 海军航空大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 起动   出口压力   航空发动机   热悬挂   排气温度  

描述： 为了完善某型航空涡扇发动机起动性能设计，通过分析发动机的起动控制逻辑和热悬挂控制逻辑，确定了起动热悬挂故障的原因。起动热悬挂分为排气温度T6上升率过高故障和压气机出口压力P31上升率过低故障2种模式，故障原因分别为初始供油量偏多和起动过程P31波动，针对故障原因制定了解决措施：初始点火供油量设定值下调，提高P31传感器小压力段的测量精度，并优化P31斜率异常故障判故逻辑。上述解决措施不仅解决了起动热悬挂问题，更进一步增强了产品设计与生产的兼容性，提高了发动机的起动性能和起动成功率。

典型航空电连接器接触件动态性能仿真分析

作者： 刘琦   郁大照   许振晓   王琳   来源： 海军航空大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 微动   接触件   振动   动态性能   有限元  

描述： 通过有限元仿真分析，确定电连接器接触件在受到外部振动、冲击载荷和温度载荷作用下的响应。在对接触件合理简化的基础上建立了静力学模型、基于Hertz理论的接触力学模型和振动力学模型。建立了接触件有限元仿真模型，通过插拔分析、模态分析、谐响应分析、随机振动分析和热-结构耦合分析，确定了不同载荷和工况下的接触状态、变形、应力和轴向滑移量。结果表明，接触件的固有频率较高，在正常工况下不会发生共振问题，但接触界面在振动和高温作用下可发生微米级的相对滑移，而且振动载荷对径向变形的影响要高于轴向变形，温差作用下的滑移量比振动条件下更大。

基于系统工程V模型的航空发动机正向设计方法

作者： 高明   李明   陈庆贵   来源： 海军航空大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   需求定义   功能分析   需求分析   架构设计  

描述： 针对国内航空发动机研制面临需求分析和需求验证薄弱、正向研发能力欠缺的情况，在民用飞机及系统开发指南要求的基础上，构建了基于系统工程V模型的航空发动机正向设计流程，从需求定义、需求分析、需求确认、功能分析、功能危害性分析、逻辑架构设计、物理架构设计与权衡、设计实现、系统安全性评估及产品集成与验证等方面开展航空发动机的正向设计。将建立的基于系统工程V模型的航空发动机正向设计流程应用到某型航空发动机的设计中，利用DOORS软件进行航空发动机设计的需求定义，采用故障树分析（Fault Tree Analysis,FTA）法进行系统安全性评估，有效提高了航空发动机正向设计的能力和水平。对于提升航空发动机研制质量，交付满足用户需求的航空发动机产品具有重要意义。