全球航空公司之绩效评估:两阶段资料包络分析

作者： 彭朋锋   来源： 国立台湾科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 社会网路分析　　航空联盟　　绩效评估　　两阶段资料包络分析　　经营策略  

描述： 現: (1) 標竿航空公司中，新加坡航空公司於服務生產階段效率與同儕比較相當傑出；荷蘭皇家航空於價值創造階段效率相對突出；(2) 航空聯盟中，星空聯盟與寰宇一家聯盟於服務生產效益佔比相當傑出；天合聯盟

低成本航空发展策略之研究：以本国A航空公司为例

作者： 简秀珍   来源： 国立台湾科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低成本航空　　SWOT　　个案研究法  

描述： 在歐美盛行多年的低成本航空，於2001年AirAsia成立後，低成本航空在東南亞開始快速發展，當時整個北亞地區尚未受該股風潮影響，然經過時間的醞釀，北亞地區於近幾年也掀起低本航空風潮，2011年開始日本及韓國等地紛紛有低成本航空成立；台灣過去受此股風潮影響不大，自2004年起第一家外籍低成本航空Jetstar(捷星)飛航桃園-新加坡，之後飛航台灣之外籍低成本航空僅三家，然於2011年開始飛航台灣之外籍航空家數急速上升，截至2013年底已達13家。台灣過去受限於航權及無次級機場等因素，過去一直沒有國籍之低成本航空成立，然而面對此無法抵檔的趨勢，主管機關及國籍航空公司無不改變政策及態度，於是2014年初華航及復興航空宣布投入經營低成本航空，為台灣航空史一大紀事，然而面對此新的營運模式，國籍航空應如何經營，方能勝出，本研究針對過去文獻探討低成本航空經營模式、成功與失敗案例，並就上述其中一家國籍航空公司以個案探討方式，針對個案公司本身優劣勢及所處環境分析，而給予建議，研究結果顯示國籍航空公司以子公司經營低成本航空，首重母子公司間之定位分明、彼此獨立營運但不侵蝕雙方市場以及資源有效運用，並善用「國籍」與「語言」為其優勢，以把握趨勢與機會。

航空复合材料的界面性质和蜂巢结构件开发研究

作者： 刘永隆   来源： 国立台湾科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复合材料　　界面性质　　叠层顺序　　疲劳　　蜂巢  

描述： 本研究主要是探討航空複合材料的界面性質和蜂巢結構件開發研究，在界面性質方面，分為兩個研究主題，第一部份為飛機常用之鋁合金結構件之界面性質研究，於壓力釜中以環氧樹脂基片膠膠合四種經過不同表面處理程序之鋁合金，藉由SEM觀察鋁合金表面之微結構型態、剝離強度試驗及接著面之破壞模式，分析不同的表面處理對膠合性能之影響，結果顯示，經由鉻酸陽極化處理之鋁合金於常溫及低溫(-55℃)時，均能有最佳的膠合強度，熱酸浸蝕之鋁合金則僅能於常溫時展現良好之膠合強度，硫酸陽極化及硬陽極化之膠合強度最差，其因乃是鉻酸陽極化所形成之氧化皮膜，有更多孔型之微結構，可增加膠合之面積而強化膠合強度；第二部份則是飛機常用之碳纖維積層結構件之界面性質研究，特別是疊層順序與疲勞之關係研究，透過機械性質測試及疲勞壽命及疲勞破壞後之型態研究，結果顯示，單向纖維疊層有最大之拉伸強度，正負45度方向之纖維疊層有較大之拉伸應變，在高應力區所有試片的疲勞壽命皆低於103循環，在低應力區則皆高於106循環， [908]s之纖維疊層之疲勞壽命最低，而[04]s疊層則具有最長之疲勞壽命，透過SEM的觀察，破壞面之破壞模式，包含脫層、基材裂痕及纖維破壞等可加以確認，SEM的圖片顯示疲勞破壞與疊層順序有密切的關係存在。蜂巢結構件開發主要是熱固性與熱塑性飛機地板之物性研究，其中，熱固性飛機地板係由玻纖強化酚醛蒙皮和Nomex蕊材及鋁合金嵌入件所組成，熱塑性飛機地板則由玻纖強化PEI蒙皮和Nomex蕊材及PEI嵌入件所組成，結果顯示，熱塑性板件具有極為優秀之低吸水性，熱固性板件之吸水率約比熱塑性板件高七倍，乃因熱塑性板件之特性，可以熱折封邊，以降低水氣進入蕊材，反觀熱固性板件因為架橋結構，而無法再次加工，此外，熱塑性板件同時展現出較佳之撥離強度，大約是熱固性板件的三倍，在耐燃方面，熱固性板件則較熱塑性板件好，但兩者都可達到美國航空總署的耐燃要求，總之，熱塑性板件做為飛機地板使用時，除能提供優於熱固性之物性外，其耐燃與低毒性亦相當優異。

航空业服务品质之线上口碑研究：以背包客栈为例

作者： 曾雯琪   来源： 国立台湾科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务品质　　线上口碑　　航空公司　　背包客栈  

描述： 全球的航空產業面對不斷上升的油價、人事成本以及低價航空的激烈競爭，因此，航空公司迫切希望了解消費者對航空服務的需求，藉此穩固顧客的忠誠度。近幾年來網路空間已經成為企業了解消費者最經濟、最有效率的途徑。然而，回顧過去有關於航空公司的服務品質文獻當中發現，線上口碑研究在航空公司的服務品質領域上卻是少之又少，因此本研究選擇全台灣最大的旅遊論壇─背包客棧，對其進行網路留言的分析，試圖找出 (a) 論壇使用者對各航空公司的熱門服務討論話題 (b) 論壇使用者對各航空公司服務項目的滿意度 (c)不同性別的論壇使用者之熱門服務討論話題以及滿意度 (d) 不同發文等級的論壇使用者之熱門服務討論話題以及滿意度。結果發現，第一：不同性別以及發文程度的使用者的確關心不一樣的話題；第二：「回應性」是航空公司最應該加強的服務構面；第三：重大事件對線上口碑的影響甚鉅。 本研究的貢獻在於找出各航空公司的線上口碑評價，並提出可將「票價」、「形象」兩項構面納入未來研究服務品質的構面當中。

航空集团企业财务策略之个案研究

作者： 钱诗婷   来源： 国立台湾科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空集团  

描述： 本研究目的主要為分析個案航空集團之財務策略，包含投資策略、融資策略以及股利發放策略，運用量化的財務比率分析及質化的個案研究法，研究個案航空集團在政府開放兩岸直航及陸客自由行背景下所使用的財務策略，並加入航空產業分析及個案集團經營策略研究，給予個案航空集團及航空產業對於未來公司財務策略及經營策略之建議及方向，本研究之研究結果如下：(一) 融資策略：2011年第一季機器及儀器設備成本增加了17億2千萬，個案航空集團資金運用上一直維持三比一的配置，資金的75%來源為負債、25%為股東權益，公司負債比率維持在平均水準。(二) 投資策略：預估航空燃油2011年平均價格在120美元/桶，航空燃油占總營運成本將提升到47%，燃油成本占總營運成本逐年提升，台幣升值可減少油價上漲所帶來的壓力，可利用台幣匯率或原油期貨做避險穩定公司獲利。(三) 股利策略：近年來稅後淨利所配發的現金股利呈遞減狀態，多以股票股利取代現金股利，個案航空集團每股淨值偏低(10.5元)，增加股票股利為提升公司淨值之策略之一。(四) 異業結盟策略：申請醫療包機，建立集團企業形象，同時因機種較小其機動性高、飛行成本較低。(五) 同業結盟策略：與台灣高鐵合作提供旅客一次性的報到服務，包含Check-In手續、領取登機證、貴賓室邀請卡、行李託運，及相關票務、訂位、查詢等服務。

航空客舱内饰产业分析与发展策略

作者： 简志维   来源： 国立台湾科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空内饰　　验证  

描述： 航空客艙內飾件是旅客接觸飛機的第一印象，客艙內飾設計與選用常將代表一家航空公司整體營運形象及服務品質的表徵，客艙內飾產品範圍涵蓋甚廣，包含材料、機械、紡織、塑膠、化學等專業領域，且含產品設計理念、公司特色及個人喜好，使得產品種類甚多。我國經濟與產業特性，長期以來，均仰賴中、小企業日以繼夜的努力換得國內經濟的穩定與成長，有鑒於航空內飾產業特性與國內產業傳統產業特性相近，且每年具有台幣數千億商機之產值，非常適合國內廠商作為轉型與升級之選項，而航空內飾產業在國內外文獻中，均缺少產業市場、技術與驗證的完整歸納與分析，同時對於廠商業者投入更無相關策略與建議作法可作為參考及評估依據。本論文旨在探討蒐整航空內飾產業之發展現況，同時對市場、技術與驗證進行分析與探討，並對國內產業特性進行分析，歸納出合商國內業者未來在航空內飾產業發展之利基品項，另一方面亦提供產業發展對策與相關建議作法，以利國內業者迅速掌握產業重點，加速成為航空內飾產業重點供應鏈之一環，同時運用航空嚴格驗證體系，創造本業產品附加價值，另透由國際接軌，使投入業者有機會轉型躍升全球化經營之行列。

航空餐饮服务业经营策略之个案研究

作者： 崔家栋   来源： 国立台湾科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空餐饮服务业　　核心竞争力　　白地策略  

描述： 本文以個案研究法探討該空廚業者自1996年起迄今，如何利用企業核心資源繼續在航膳市場中穩定發展，並進一步在團膳市場開創另一片商機之白地策略。研究結果指出，個案公司過去15年來的經營發展，其逐漸養成了自己的核心資源，也成為企業重要的核心競爭力，讓公司得以在空廚業界穩坐龍頭，同時也能快速因應環境變遷帶領企業朝地面餐飲市場發展，以下是公司長期以來所建立的核心競爭力： 200位專業廚師之團隊、ISO22000之國際認證、空廚產業特許保護、制度化的經營管理、保稅倉庫自主管理權。個案公司不斷地透過各種訓練和交流計畫來充實並提升其核心人才的技能，以確保其競爭優勢能具持續性，同時藉由知識管理資料庫的建立，加上資訊系統的相輔相成，將企業的知識分享、交流，提升作業效率及員工專業技能。個案公司透過白地策略之四格商業模式架構，來醞釀現階段的新商業模式。為達新的顧客價值主張，即透過對顧客直接的銷售，提供航空餐飲之高衛生安全及品質標準的產品給一般地面餐飲市場消費者，享受低成本、高品質及美味可口的餐飲服務。公司透過其關鍵資源：200位專業廚師、 ISO22000國際認證、高水準的空廚廠房及設備，及關鍵流程：藉由專業廚師的能力進行食材替代及充分運用、透過現有廠房及設備，利用生產航空餐飲之剩餘產能，從事其他地面餐飲服務的產出的支援；並配合三個利潤公式：價格品質兼顧、低額外投入成本及高資源使用率來執行。公司在透過其企業核心資源有效運用下，形成公司強大的核心競爭力。同時發展藉由白地策略，一步步朝地面餐飲市場發展。此外，二岸直航後，整體因兩岸直航所帶來的營收為公司創造了另一線航膳市場生機，也使公司在朝地面餐飲市場白地發展之際，得以鞏固其原有航膳市場發展。

台湾小型航空货运承揽业竞争策略研究－以J公司为例

作者： 黄琼慧   来源： 国立台湾科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运承揽业　　波特五力分析　　价值链分析　　SWOT分析  

描述： 透過訪問來瞭解ECFA和價位之間的關連性，來變更公司現有營運方針。最後以 SWOT 來評估、擬定最佳競爭策略。因應內外環境變革所提出的策略可分為四點：(1) 改變服務以快速便利來爭取客源，提高產品價值

航空公司企业评价之个案研究

作者： 何建志   来源： 国立台湾科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 企业评价  

描述： 企業評價對於經營管理人員進行營運決策，或是投資人進行投資決策，均扮演重要的地位，不論是發行上市、公司合併或分割、選擇投資標的，乃至於重整或是清算，企業評價都是一切的基礎。本文係以個案研究之方法，應用不同的企業評價方法對個案公司進行評價，由於企業評價方法眾多，本研究擬以資產價值評價模式（Asset Appraisal Model）、相對評價模式（(Relative Valuation Model）及現金流量折現模式（Discount Cash Flow Model）進行。本研究目的是藉由企業評價的過程，瞭解影響個案公司真實價值的關鍵因素，並檢視公司管理當局提出之營運改善計畫，能否達成提高公司價值的目標。就投資人而言，可藉由企業評價，瞭解公司真實價值以進行投資決策。

自助服务技术(SSTs)使用者接受度之研究：以航空公司报到自助服务柜台为例

作者： 赖燊标   来源： 国立台湾科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自助服务技术(SSTs)　　科技准备度(TR)　　科技接受模式(TAM)  

描述： 借重資訊及通訊技術(Information and Communication Technology, ICT)的急遽發展, 服務提供者利用既新鮮又便利的自助服務技術(Self-service Technology, SST)以增加效益；服務使用者借由資訊技術的傳遞自行完成服務(自助服務技術的定義，Meuter et al., 2000)。但是導入了自助服務技術並不等於使用者接受這項自助服務技術，SSTs的服務提供者將面對的挑戰是: 如何明確的知道影響使用者使用這項自助服務技術的主要因素?科技接受模式(Technology Accetpance Model, TAM, Davis et al., 1989)已被廣泛地用來證實使用者對新資訊技術的接受度, 經由理性行為理論(Theory of Reasoned Action, TRA, Ajzen and Feishbein 1980)推導出認知易用性(PEOU)、認知有用性(PU)及使用意願間簡單又易懂的關係。除了科技接受模式(TAM)之外在變數外，Parasuraman(2000)提出自助服務技術的接受與評估以使用者本身特質為主，也就是個人的科技準備度(Technology Readiness, TR), 並列出樂觀主義、創新性、不適應性及安全顧慮四個構面。本研究的研究架構是以科技接受模式(TAM)為主，輔以科技準備度(TR)的干擾效果來探討航空公司報到自助服務櫃台的使用者接受度。研究方法是以台灣科技大學MBA及EMBA學生為對象發放問卷後，以敘述性統計分析、線性結構方程式及階層回歸分析進行假設檢定。實證結果科技接受模式(TAM)的認知有用性(PU)對使用者使用自助服務櫃台影響效果最大, 除了正向的科技準備度(TR)對認知易用性竟A度稍具干擾效果外，科技準備度(TR)的干擾效果並不明顯。