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- 低成本航空发展策略之研究：以本国A航空公司为例
- 作者： 简秀珍 来源： 国立台湾科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低成本航空 SWOT 个案研究法
- 描述： 在歐美盛行多年的低成本航空，於2001年AirAsia成立後，低成本航空在東南亞開始快速發展，當時整個北亞地區尚未受該股風潮影響，然經過時間的醞釀，北亞地區於近幾年也掀起低本航空風潮，2011年開始日本及韓國等地紛紛有低成本航空成立；台灣過去受此股風潮影響不大，自2004年起第一家外籍低成本航空Jetstar(捷星)飛航桃園-新加坡，之後飛航台灣之外籍低成本航空僅三家，然於2011年開始飛航台灣之外籍航空家數急速上升，截至2013年底已達13家。台灣過去受限於航權及無次級機場等因素，過去一直沒有國籍之低成本航空成立，然而面對此無法抵檔的趨勢，主管機關及國籍航空公司無不改變政策及態度，於是2014年初華航及復興航空宣布投入經營低成本航空，為台灣航空史一大紀事，然而面對此新的營運模式，國籍航空應如何經營，方能勝出，本研究針對過去文獻探討低成本航空經營模式、成功與失敗案例，並就上述其中一家國籍航空公司以個案探討方式，針對個案公司本身優劣勢及所處環境分析，而給予建議，研究結果顯示國籍航空公司以子公司經營低成本航空，首重母子公司間之定位分明、彼此獨立營運但不侵蝕雙方市場以及資源有效運用，並善用「國籍」與「語言」為其優勢，以把握趨勢與機會。