美国航空市场的合并浪潮

作者： 崔玺康   杨洋   来源： 全面建成小康社会与中国航空发展——2013首届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航线收益　　破产重组　　航空联盟  

描述： 本文针对近年来美国航空公司的合并浪潮研究航空市场的并购影响和演变趋势,确定美航进行的合并重组不是单一的偶然事件,它反映了美国航空市场近年来提高航线网络收益的整合趋势。由此可以预见,美航的并购将会继续加快美国航空业的整合步伐,为美国航空公司的票价与收益水平的提升创造更大的空间,并有望加快美国航空市场上老旧飞机的退役,同时进一步加强已有主力机型的地位。

中国支线航空市场现状浅析

作者： 何纯仪   张楠   来源： 全面建成小康社会与中国航空发展——2013首届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 支线航空　　补贴政策　　特殊运营条件机场　　航线网络　　OD市场  

描述： 支线航空是民用航空运输的重要组成部分,是国家交通运输的重要方式,也是合理配置运力,培育市场、促进民用航空运输业发展的重要途径。[1]通过对目前中国支线航空市场外部环境、国内支线飞机营运现状进行分析,并基于对航空运输OD市场的分析,本文将对中国支线航空市场现状进行探讨。

综合化航空电子技术初探

作者： 曹全新   来源： 全面建成小康社会与中国航空发展——2013首届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 综合处理计算机　　综合化航电　　模块化　　系统架构　　航线可更换模块  

描述： 综合化航空电子技术带来了航空电子系统近30年来的革命性变化,至今仍方兴未艾。本文就综合化航空电子技术的发展历史、主要特征、典型架构、关键技术及优缺点等做了论述,并依据航电技术的发展态势对未来的航空电子发展方向进行了展望。

航空发动机寿命消耗监测系统：乌克兰哈尔科夫航空航天大学(ХАИ)的做法和经验

作者： 徐缓   赵元刚   来源： 全面建成小康社会与中国航空发展——2013首届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　寿命消耗监测　　算法　　程序  

描述： 介绍了乌克兰哈尔科夫航空航天大学在航空发动机寿命消耗监测系统研制方面的经验,该系统能够通过对发动机零件温度状态和应力状态的实时监测,并算寿命消耗情况。还总结了监测算法研制和监测模型识别的基本方法,以及系统程序的主要结构和工作原理。

数据挖掘技术在航空地磁场观测中的应用

作者： 王淼   龚诚   来源： 全面建成小康社会与中国航空发展——2013首届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空　　地震　　电磁监测　　航空地磁　　数据挖掘  

描述： 地震孕震期间局部地震电磁异常现象已被大量强震震例所证实,分析震前电磁疑似异常已成为地震短临预测的有效手段。传统的地面地磁点测方式和近年来发展起来基于电磁卫星的地震电磁场测量方法分别具有机动能力不足的缺点。而航空地磁场观测可以弥补上述两种震前地磁场异常监测的弊端,是形成空天地一体化的地震和重大自然灾害监视网络不可或缺的重要观测层。但是,如何从航空地震电磁监测数据中分析出与地震相关的前兆信息,仍然是一

畅谈对航空工艺标准化工作的认识与设想

作者： 王声   肖望东   吴军豪   来源： 全面建成小康社会与中国航空发展——2013首届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 标准　　工艺标准化　　工艺标准体系　　数字化标准规范  

描述： 自20世纪50年代以来,我国在借鉴、引进、吸收前苏联、美国标准的基础上,逐渐建立起自己的航空标准体系,标准化工作在航空制造中发挥了重要的作用,工艺标准化工作已经成为日常型号、科研工作中不可缺少的一部分。

航空发动机固有测试性设计分析研究

作者： 秦月   郝金玲   来源： 全面建成小康社会与中国航空发展——2013首届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： UUT   发动机　　测试性　　固有测试性　　FTA  

描述： 航空发动机测试性系统固有测试性设计工作是航空发动机测试性和诊断定量要求的基础。本文以发动机FTA的分析结果作为固有测试性设计输入,把FTA每个顶事件的划分标准作为固有测试性UUT的划分标准,来确定发动机测试性系统UUT的组成。由于固有测试性设计是仅取决于发动机硬件设计,不依赖于测试激励和响应数据的测试性,所以在固有测试性的设计上还应该考虑发动机的使用功能和结构特点。本文通过对发动机固有测试性功能结

全球低成本航空的航线网络特征研究

作者： 崔玺康   杨洋   党铁红   来源： 全面建成小康社会与中国航空发展——2013首届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 低成本航空公司　　航线网络  

描述： 为跟踪研究全球低成本航空公司的航线网络现状、发展规律和区域特征,以更好地掌握全球低成本航空的发展趋势,本文从全球范围内选取对各地区有重要影响并发展稳健的主要低成本航空公司,通过分类与对比的方法探索低成本航空航线网络的发展模式和特征。欧洲的低成本航空公司更倾向于开拓休闲旅游市场,其两大廉航的航线网络覆盖最广,但平均航班频率较低并持续下降;美国则由于国内航空市场发达以及支线航空的发展水平高,使美国西南

于Kalman滤波的航空发动模糊边界层滑模控制

作者： 任立通   谢寿生   苗卓广   王立国   田虎森   来源： 全面建成小康社会与中国航空发展——2013首届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　离散滑模控制　　Kalman滤波　　模糊控制　　抖振  

描述： 在航空发动机中应用离散滑模控制(DSMC)时,由于其状态量受到严重干扰而测量不准,容易产生滑模控制抖振加剧的问题。针对这种情况,提出利用模糊控制器的优化能力,在线调整准滑模控制的边界层厚度,削弱系统抖振,提高鲁棒性;用衰减记忆Kalman滤波除去系统中的随机干扰,得到精准的发动机模型,为滑模控制提供更为准确的状态变量,将二者结合建立一种边界层可调的状态反馈离散滑模控制器,仿真结果表明该控制器能有效

低成本航空对欧洲航线网络发展的影响

作者： 王晶   来源： 全面建成小康社会与中国航空发展——2013首届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 欧洲　　低成本　　航空公司　　航线网络　　影响  

描述： 低成本航空是除传统网络航空公司外另一种重要的航空商业运营模式ˋ其从20世纪90年代兴起至今ˋ已经遍布全球各大洲低成本航空的发展对全球航线网络的发展起着不可替代的作用通过对欧洲低成本航空公司运力的统计分析ˋ研究欧洲低成本航空公司的发展对欧洲航空业及航线网络发展的影响同时ˋ对欧洲两大低成本航空ˋ易捷航空和瑞安航空历史运力数据进行统计分析ˋ并以伦敦附近5个机场为例ˋ对这几个机场低成本航空公司的运力情况以