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航空发动机固有测试性设计分析研究
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作者:
秦月
郝金玲
来源:
全面建成小康社会与中国航空发展——2013首届中国航空科学技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
UUT
发动机 测试性 固有测试性 FTA
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描述:
航空发动机测试性系统固有测试性设计工作是航空发动机测试性和诊断定量要求的基础。本文以发动机FTA的分析结果作为固有测试性设计输入,把FTA每个顶事件的划分标准作为固有测试性UUT的划分标准,来确定发动机测试性系统UUT的组成。由于固有测试性设计是仅取决于发动机硬件设计,不依赖于测试激励和响应数据的测试性,所以在固有测试性的设计上还应该考虑发动机的使用功能和结构特点。本文通过对发动机固有测试性功能结
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航空发动机测试性系统BIT设计分析研究
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作者:
秦月
郝春生
来源:
第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机 测试性 BIT
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描述:
航空发动机测试性系统BIT设计工作是航空发动机测试性系统设计的核心内容。本文以航空发动机测试性需求分析为输入,确定了发动机测试性系统BIT功能设计的设计流程。特性设计分析、BIT工作模式、系统组成分析、发动机的测试等级和程度设计分析、发动机测试系统BIT软件与硬件设计分析、发动机测试系统配置方案设计分析、发动机BIT系统防虚警设计分析以及发动机测试系统BIT验证等几个方面进行分析研究,提出发动机测
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航空发动机测试性系统BIT设计分析研究
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作者:
秦月
郝春生
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机 测试性 BIT
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描述:
航空发动机测试性系统BIT设计工作是航空发动机测试性系统设计的核心内容。本文以航空发动机测试性需求分析为输入,确定了发动机测试性系统BIT功能设计的设计流程。特性设计分析、BIT工作模式、系统组成分析、发动机的测试等级和程度设计分析、发动机测试系统BIT软件与硬件设计分析、发动机测试系统配置方案设计分析、发动机BIT系统防虚警设计分析以及发动机测试系统BIT验证等几个方面进行分析研究,提出发动机测试性系统BIT设计分析的步骤和方法,供从事发动机测试性BIT设计分析相关人员参考。
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航空发动机固有测试性设计分析研究
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作者:
秦月
郝金玲
来源:
2013年首届中国航空科学技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
UUT
发动机 测试性 固有测试性 FTA
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描述:
航空发动机测试性系统固有测试性设计工作是航空发动机测试性和诊断定量要求的基础。本文以发动机FTA的分析结果作为固有测试性设计输入,把FTA每个顶事件的划分标准作为固有测试性UUT的划分标准,来确定发动机测试性系统UUT的组成。由于固有测试性设计是仅取决于发动机硬件设计,不依赖于测试激励和响应数据的测试性,所以在固有测试性的设计上还应该考虑发动机的使用功能和结构特点。本文通过对发动机固有测试性功能结构划分、功能和结构设计、发动机测试性控制设计、初始化设计、发动机测试通路设计、测试观测等几个方面进行分析研究,提出发动机测试性系统固有测试性设计的步骤和方法,供从事发动机固有测试性设计分析相关人员参考。