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根据【来源:
中国航空学会第十三届发动机自动控制学术交流会
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关键词
航空发动机模块化数学模型
作者:
赵成伟
郑铁军
王曦
来源:
中国航空学会第十三届发动机自动控制学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
数学模型
航空发动机
涡轮风扇发动机
模块化设计
描述:
本文使用Simulink建立了模块化的航空发动机稳态数学模型.通过某型涡扇发动机稳态数学模型的建立,探索了应用Simulink进行航空发动机建模的方法,仿真证明,该方法使得航空发动机模型除具有有效性外,还具有直观性的特点.
航空发动机相似LQG/LTR控制
作者:
杨刚
姚华
来源:
中国航空学会第十三届发动机自动控制学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
控制系统
相似理论
全局稳定性
描述:
推导了航空发动机LQG/LTR方法相似化公式,分析并指出了存在的问题:(
1
)、在高空低马赫数时,系统响应速度太慢,无法满足快速性要求;(2)、在低空高马赫数时,控制增益太高,这一方面可能导致执行机构
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