关键词
航空发动机模块化数学模型
作者: 赵成伟   郑铁军   王曦   来源: 中国航空学会第十三届发动机自动控制学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 数学模型   航空发动机   涡轮风扇发动机   模块化设计  
描述: 本文使用Simulink建立了模块化的航空发动机稳态数学模型.通过某型涡扇发动机稳态数学模型的建立,探索了应用Simulink进行航空发动机建模的方法,仿真证明,该方法使得航空发动机模型除具有有效性外,还具有直观性的特点.
减推力起飞对航空发动机性能影响
作者: 李书明   商智超   马晓政   来源: 机械工程与自动化 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 减推力起飞   涡轮风扇发动机   起飞排气温度裕度(EGTM)   涡轮前温度  
描述: 介绍了飞机减推力起飞的方法,分析了减推力起飞对民用涡轮风扇发动机性能的影响。得出减推力起飞能降低发动机涡轮前温度、起飞排气温度裕度(EGTM),延长发动机在翼时间和使用维护周期,达到节约发动机维修成本的目的。
世界航空发动机2016年度观察
作者: 李明   来源: 中国航空报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 高超声速飞机   航空发动机   齿轮传动   涡轮风扇发动机   燃气涡轮   超燃冲压发动机   涡轴发动机   普惠公司   涵道比   核心机  
描述: 2016年,世界航空发动机持续发展,一系列的改革,搅动了高度垄断固化的世界航空发动机格局,新的战略分布正在逐渐形成;在需求牵引和技术推动的双重因素作用下,军民用航空发动机产品不断升级换代,具备了新能力,开启了新时代;航空发动机技术逐步取得进步和突破,迈入了新
全文:2016年,世界航空发动机持续发展,一系列的改革,搅动了高度垄断固化的世界航空发动机格局,新的战略分布正在逐渐形成;在需求牵引和技术推动的双重因素作用下,军民用航空发动机产品不断升级换代,具备了新能力,开启了新时代;航空发动机技术逐步取得进步和突破,迈入了新
俄罗斯投资30亿美元 为伊尔-96飞机研发35吨推力的涡扇发动机
作者: 魏刘博   来源: 中国航空报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 燃烧室试验   涡轮风扇发动机   复合材料部件   伊诺   原型机   风扇叶片   核心机   涡扇发动机   推力   双发  
描述: 据ainonline网站报道,俄罗斯彼尔姆设计公司负责人亚历山大·伊诺兹姆采夫透露,俄罗斯政府已经同意为Aviadvigatel公司PD-35提供30亿美元的研发资金。PD-35发动机是俄罗斯有史以来最大的涡轮风扇发动机,推力高达35吨(77160磅)。伊诺兹姆采夫证实,第一台PD-35发动机将
全文:据ainonline网站报道,俄罗斯彼尔姆设计公司负责人亚历山大·伊诺兹姆采夫透露,俄罗斯政府已经同意为Aviadvigatel公司PD-35提供30亿美元的研发资金。PD-35发动机是俄罗斯有史以来最大的涡轮风扇发动机,推力高达35吨(77160磅)。伊诺兹姆采夫证实,第一台PD-35发动机将
超声速客机何时回归?
作者: 张志雄   来源: 中国航空报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 超声速飞行   飞机航线   涡轮风扇发动机   民机   马赫数   超声速客机   跨声速   公务机   声爆   高超声速  
描述: 人类历史上实现过超声速旅行是在20世纪。早在1976年,英法联合研制的“协和”超声速客机就投入了商业飞行,开创了人类超声速空中旅行的先河,可称得上是当时人类最大的技术创新和进步之一。“协和”客机先后运营了24年,为英国航空公司带来了巨大的收入,但由于安全性能、环?
全文:人类历史上实现过超声速旅行是在20世纪。早在1976年,英法联合研制的“协和”超声速客机就投入了商业飞行,开创了人类超声速空中旅行的先河,可称得上是当时人类最大的技术创新和进步之一。“协和”客机先后运营了24年,为英国航空公司带来了巨大的收入,但由于安全性能、环?
英国发布项目指南支持民用航空研发
作者: 记者   郑焕斌   来源: 科技日报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 民用航空   资格申请   工业战略   系统集成能力   涡轮风扇发动机   航空航天   民用飞机   全球领先地位   联合投资   项目指南  
描述: 科技日报伦敦5月5日电 (记者郑焕斌)英国日前公开发布航空研究与技术计划(The Aerospace Research and Technology Programme)项目指南,支持民用航空研发。指南要求项目必须符合英国航空战略,优先领域包括:提高英国在下一代民用飞机的整体设计和系统集成能力;发展
全文:科技日报伦敦5月5日电 (记者郑焕斌)英国日前公开发布航空研究与技术计划(The Aerospace Research and Technology Programme)项目指南,支持民用航空研发。指南要求项目必须符合英国航空战略,优先领域包括:提高英国在下一代民用飞机的整体设计和系统集成能力;发展智能?
动力先行——来自GE航空发动机产业发展的启示
作者: 陈韬   刘洁   田晔   来源: 中国航空报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 美国空军   航空发动机   涡轮风扇发动机   发动机风扇   研究与开发   发动机性能   涵道比   军用运输机   洛克希德   GE  
描述: 纵观全球航空发动机产业发展历程,百年老店的美国通用电气(GE)公司作为参与者之一,书写了许多浓墨重彩的篇章。1942年,GE成功造出美国第一台喷气式航空发动机I-A,助力美国第一架喷气式战机XP-59飞上蓝天,美国由此进入喷气时代。尽管在此之前英国和德国已先后研制出自己?
全文:纵观全球航空发动机产业发展历程,百年老店的美国通用电气(GE)公司作为参与者之一,书写了许多浓墨重彩的篇章。1942年,GE成功造出美国第一台喷气式航空发动机I-A,助力美国第一架喷气式战机XP-59飞上蓝天,美国由此进入喷气时代。尽管在此之前英国和德国已先后研制出自己?
航空发动机压气机是如何设计的
作者: 中国航发涡轮院   刘昭威   来源: 中国航空报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 航空发动机   压气机增压比   涡轮风扇发动机   发动机压气机   三元流动   涵道比   平面叶栅   叶轮机械   叶型   压气机设计  
描述: 大众对航空发动机最直观的认识,可能就是在搭乘民航客机时,机翼下方挂载的民用大涵道比涡轮风扇发动机。大直径叶片风扇、低压压气机和高压压气机共同组成航空发动机重要部件——压气机。喷气飞行时代的来临 压气机设计体系初创涡轮喷气发动机产生推力的基本原理是
全文:大众对航空发动机最直观的认识,可能就是在搭乘民航客机时,机翼下方挂载的民用大涵道比涡轮风扇发动机。大直径叶片风扇、低压压气机和高压压气机共同组成航空发动机重要部件——压气机。喷气飞行时代的来临 压气机设计体系初创涡轮喷气发动机产生推力的基本原理是
飞机那么快,如何减速呢
作者: 中国商飞北研中心工程师   石经纬   来源: 大飞机报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 反推力装置   涵道   涡轮风扇发动机   叶栅   压气机   喷射气流   涡喷发动机   反推装置   涡扇发动机   推力  
描述: 飞机在飞行时速度非常快,即便在降落时速度依然不低。那么,飞机是如何进行减速的呢?是否像汽车一样松掉油门脚踩刹车?是否还有手刹?一般来说,飞机会通过反推装置、扰流板、机轮刹车等方式来减速。反推装置通过改变喷射气流的流向,产生与推进力方向相反的力来使飞机减速?
全文:飞机在飞行时速度非常快,即便在降落时速度依然不低。那么,飞机是如何进行减速的呢?是否像汽车一样松掉油门脚踩刹车?是否还有手刹?一般来说,飞机会通过反推装置、扰流板、机轮刹车等方式来减速。反推装置通过改变喷射气流的流向,产生与推进力方向相反的力来使飞机减速?
全球最大飞机首飞 专发火箭
作者: 实习记者   胡定坤   来源: 科技日报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 涡轮风扇发动机   斯特拉   发射系统   保罗·艾伦   翼展   最大起飞重量   轨道科学公司   飞马座   实习记者   空中发射  
描述: 科技日报北京4月15日电(实习记者胡定坤)当地时间4月13日,名为“斯特拉托”的巨型双身飞机在美国加利福尼亚首飞成功,并以其惊人的翼展荣登全球最大飞机宝座。“斯特拉托”机长73米,翼展117米,最大起飞重量590吨,最长飞行时间10小时,飞行半径超过1800公里,动力由
全文:科技日报北京4月15日电(实习记者胡定坤)当地时间4月13日,名为“斯特拉托”的巨型双身飞机在美国加利福尼亚首飞成功,并以其惊人的翼展荣登全球最大飞机宝座。“斯特拉托”机长73米,翼展117米,最大起飞重量590吨,最长飞行时间10小时,飞行半径超过1800公里,动力由
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