航空发动机附件裂纹故障原因分析与维修对策研究

日期:2016.12.22 点击数:6

【类型】学位论文

【作者】罗成 

【关键词】 滑油热交换器 动力学分析 裂纹修复 裂纹引导,航空发动机

【摘要】某型航空发动机在其使用过程中,燃-滑油系统中的两个重要附件:燃-滑油热交换器和燃-滑油附件后盖成批量在相同部位出现裂纹故障,导致漏油,严重威胁飞行安全。查找裂纹故障产生的主要原因,并设计一种有效的修复方法以及提出一套实用的预防方案,成为目前国内航空修理企业急需解决的技术难题。 本课题以燃-滑热交换器和燃-滑油附件后盖为研究对象,运用有限元分析软件ABAQUS对它们进行了CAE建模与动力学分析,研究了裂纹产生的主要原因,提出了裂纹故障修复与预防方案,并对所提出的方案进行了仿真验证。本课题完成的主要工作如下: 1)分析了燃-滑油热交换器和燃-滑油附件后盖在航空发动机上的安装及受力状况,研究了燃-滑油热交换器和燃-滑油附件后盖的结构与工作原理,确立了模型简化原则和思路,利用测绘数据建立了结构的三维模型,探讨了ABAQUS有限元单元的特性,构建了结构的有限元模型。 2)研究了动力学问题的有限元解法,对燃-滑油热交换器和燃-滑油附件后盖进行了相关的有限元分析,得到了仿真结果。对照理论分析的结果和有限元仿真的结果,讨论了裂纹产生的主要原因。 3)研究了不同安装...

【学位名称】硕士

【学位授予单位】国防科学技术大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】潘存云

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