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根据【检索词:
航空发动机变形齿
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关键词
某型
航空发动机
钣金件
变形
故障分析
作者:
王天一
梁伟
余毅
麻丽春
乔志
来源:
科学技术创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
变形
航空发动机
钣金件
描述:
本文以某型
航空发动机
外流道组件发生
变形
、扭曲故障为例,介绍了故障现象,分析了故障原因,对钣金件的设计和制造提升具有一定的帮助。
航空发动机
叶片加工
变形
及其控制研究
作者:
韩世凯
来源:
大连理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
加工变形
有限元分析
参数优化
GH4169
航空发动机叶片
描述:
航空发动机
叶片加工
变形
及其控制研究
高温钛合金
航空发动机
叶盘锻造
变形
均匀性研究
作者:
洪小英
李亮亮
王乐
来源:
塑性工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
叶盘
有限元
预制坯
钛合金
描述:
为了提高某
航空发动机
叶盘锻件的组织均匀性和锻件的力学性能,提出将小
变形
区反向追踪到原始坯料所在区域,并减少该区域材料的预制坯设计方法。首先通过热压缩实验获得某高温钛合金的流变曲线,并使用该流变曲线
太阳辐射对
航空发动机
露天试车台热
变形
的影响
作者:
汪才
艾延廷
张巍
林山
汪英
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
太阳辐射
有限元模型
航空发动机
热变形
ASHRAE模型
露天试车台
描述:
航空发动机
露天试车台暴露于室外大气环境中,太阳辐射将导致其结构热
变形
,直接影响测试精度。首先使用ASHRAE模型对ANSYS Workbench中Solar Calculator功能模块的辐射计
航空发动机
涡轮盘轮缘凸块塑性
变形
失效分析
作者:
刘博志
邱丰
徐倩
林中楠
佟文伟
韩振宇
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
轮缘凸块
加热模拟试验
δ相
超温
涡轮盘
GH4169
塑性变形
描述:
针对某
航空发动机
在工作过程中发生的涡轮盘轮缘凸块局部异常塑性
变形
故障,对故障涡轮盘进行失效分析。在此基础上,通过开展无应力及附加应力的加热模拟试验,总结了GH4169合金组织中δ相的3种析出形貌
航空发动机
机匣缩比件双电子束焊温度场及
变形
研究
作者:
杨霄
李湉
乔雷
张世贵
张晟玮
李达
袁力军
来源:
电焊机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
焊接变形
TC4钛合金
中介机匣
数值模拟
电子束焊
描述:
中介机匣在焊接过程中极易发生
变形
,从而影响零件质量及装配过程。为减少焊接
变形
,通常采用电子束焊进行连接,但常规的单电子束焊依然无法解决
变形
量大的问题。基于SYSWELD软件,采用单电子束相隔180
航空发动机
叶片/机匣碰摩热致
变形
与应力研究
作者:
刘梅军
董宇
杨冠军
来源:
中国材料进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机匣
热致变形
热致应力
碰摩
叶片
描述:
为分析
航空发动机
叶片/机匣碰摩热致
变形
与应力,基于有限元方法建立了叶片/机匣碰摩模型,研究多次碰摩下叶片/机匣的应力、形变、温度特征,并对碰摩热致
变形
的主导因素进行探究分析。研究发现,叶尖与机匣的碰
航空发动机
叶片样板加工
变形
量减少方法研究与改进
作者:
岳萍
成宁霞
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
加工精度
变形量
薄壁件
控制措施
描述:
某型
航空发动机
叶轮样板为薄壁件,精度要求较高。通过对其加工
变形
量进行分析,查找造成
变形
的原因,并提出相应的控制措施,解决了
变形
难题,保证了加工精度,为后续类似薄壁零件的加工奠定基础。
齿
面点蚀对航空螺旋锥齿轮副啮合特性影响分析
作者:
王笑乐
卢剑伟
蔡云庆
王红州
来源:
航空科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
影响规律
螺旋锥齿轮副
啮合特性
点蚀
承载接触分析
描述:
螺旋锥齿轮作为航空减速器的重要传动零件,具有耐久性、高强度、高效率、高平稳性的特点。而
齿
面点蚀作为螺旋锥齿轮的主要失效形式之一,明确其对齿轮副啮合特性的影响,对分析系统故障状态下的运动特性和提高航空
基于热滚轧-车
齿
复合工艺的航空面齿轮残余应力研究
作者:
靳园园
来源:
河南科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
面齿轮
残余应力
车齿加工
热滚轧
描述:
基于热滚轧-车
齿
复合工艺的航空面齿轮残余应力研究
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