关键词
航空发动机主轴高速圆柱滚子轴承三维瞬态拟动力学分析
作者: 暂无 来源: 河南科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: Bearing  Three   dimension  High   Roller   Speed  Quasi   dynamic   Cylindrical  
描述: 高速圆柱滚子轴承是航空发动机的关键零部件之一, 其动态特性直接影响着主机的性能和可靠性。轴承在工作状态下的发热、保持架运转不稳定性、滚子的歪斜和打滑以及早期磨损等是造成轴承过早失效的主要原因, 因此滚动轴承的瞬态拟动力学分析已成为高速滚动轴承设计中不可忽视的重要部分。本文在轴承运动学、动力学、摩擦学和弹流润滑理论研究基础上对高速轻载圆柱滚子进行了瞬态拟动力学分析,建立了受纯径向力作用下的高速圆柱滚子轴承三维瞬态拟动力学分析的数学模型和非线性微分方程组, 利用高精度的龙格-库塔积分算法对拟动力学分析的非线性方程组进行数值求解, 用Visual C++语言在Windows2000/XP环境下开发了相应的高速圆柱滚子轴承三维瞬态拟动力学分析软件,同时结合计算机可视化技术对航空发动机主轴高速圆柱滚子轴承三维瞬态拟动力学的动态性能进行了仿真分析, 通过航空发动机圆柱滚子轴承动态性能试验验证本论文所提出的圆柱滚子轴承三维拟动力学分析的数学模型的可行性以及所开发的拟动力学动态性能分析软件的可靠性。对于航空发动机主轴高速圆柱滚子轴承, 轴承的工况条件和结构设计参数是影响其动态性能的主要因素。本文在高速圆柱滚子轴承三维瞬态拟动力学分析基础上, 研究和分析了轴承结构设计参数变化( 如保持架引导间隙的变化、保持架兜孔间隙的改变) 、轴承工况变
航空发动机主轴高速圆柱滚子轴承三维瞬态拟动力学分析
作者: 杜辉   来源: 河南科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   航空发动机   拟动力学分析   仿真分析   滚子轴承  
描述: 本文在轴承运动学、动力学、摩擦学和弹流润滑理论研究基础上对高速轻载圆柱滚子进行了瞬态拟动力学分析,建立了受纯径向力作用下的高速圆柱滚子轴承三维瞬态拟动力学分析的数学模型和非线性微分方程组,利用高精度的龙格-库塔积分算法对拟动力学分析的非线性方程组进?
国产高速航空润滑剂拖动特性分析及数据库的研究
作者: 孟庆中   来源: 河南科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 弹流润滑   拖动力   数据库   润滑剂  
描述: 润滑剂的弹流拖动力对控制轴承打滑、计算拖曳性能和研究表面疲劳失效等问题十分重要,因此弹流润滑拖动力数据,是滚动轴承动力学设计中不可缺少的基本参数之一。由于目前所建立的非牛顿流体模型的局限性,使得在工程上越来越多的依靠试验来解决润滑剂的弹流拖动力问题。论文在弹流润滑成果的基础上叙述了润滑剂弹流拖动特性研究的学术背景和理论基础,详细描述了拖动特性测试系统的组成及新型国产高速航空润滑油拖动特性的试验,分析试验结果并建立拖动系数数据库。 针对润滑剂的拖动特性,依据现有试验设备,本项研究对试验系统作了许多的改进工作。其中主要对动力及调速部分、温度控制部分和拖动力测试部分做了改进,大大提高了测试及控制的精度。借助改良的硬件条件,对新型国产高速航空润滑油在不同温度、不同转速、不同载荷的条件下进行了系列试验,采用经验公式拟合试验结果;结合试验数据,分析现有拖动力模型,结果表明这些模型都有一定的局限性,不能准确的预测试验结果。为此,建立了新型拖动力模型,并得到满意的结果。另外,考虑到拖动系数的特殊性以及应用的需要,利用Delphi7.0和Access2000建立了国产高速航空润滑剂拖动系数数据库。 本课题圆满完成了新型国产高速航空润滑油的测试工作,为工程应用提出了高精度的经验公式;建立的新型拖动力模型可以在试验范围内准确的预测试验结果;同时,建立的国产高速航空润滑剂拖动系数数据库为润滑剂力学特性数据的汇集和使用更加规范化和标准化做了有益的尝试。
国产4050航空润滑油的弹流拖动特性试验分析
作者: 张贝   来源: 河南科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 拖动力试验   弹流润滑   弹流拖动特性   航空润滑油   非牛顿流体模型  
描述: 论文结合弹流的发展及现状从粘度的物理意义出发引出了弹流领域的相关概念,阐述了该领域内的重要研究成果,重点论述了几个在历史上著名的非牛顿流体模型,从而描述了拖动力的变化机理.针对以前对其他润滑剂的拖动测试试验的优缺点及其对油品性能参量的测试的具体影响,?
航空发动机轴承-主轴轴系动态性能分析
作者: 孟瑾   来源: 河南科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   传递矩阵法   航空发动机   主轴   转子   动态性能   轴承  
描述: 本文以我国某航空发动机主轴为研究背景,建立了双转子-滚动轴承系统研究数学模型;在滚动轴承内部各零件相互运动和相互作用关系以及润滑剂特性研究基础上,建立滚动轴承瞬态拟动力学方程,采用龙格-库塔积分算法进行数值求解,并着重讨论圆柱滚子轴承径向游隙对轴承动态?
国产新型航空润滑油拖动特性研究
作者: 孙冬梅   来源: 河南科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 非牛顿特性   弹流润滑   油膜拖动特性   航空润滑油  
描述: 本文在原有弹流拖动力试验装置的基础上,改进了加热装置、冷却装置、利用VC++编写了数据采集和测试程序.测得了国产新型航空润滑油拖动系数随滑滚比变化的试验曲线,并对试验数据进行数学处理,得到了可供工程上使用的国产新型航空润滑油弹流拖动系数的计算公式,并用此?
航空轴承性能测试系统
作者: 李涛   来源: 河南科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 轴承试验机   测试系统   在线插值   模糊控制   参数自调整  
描述: 航空轴承性能测试系统是用来测试航空发动机主轴轴承主要性能的试验装置.早期的轴承试验机是采用直流调速—机械增速系统,它的辅助系统多、传动链长、造成可靠性差,而且快速性和稳态性能不能满足试验要求,特别是对于工作在高温、高速、重载等条件下的航空轴承.该系统?
航空发动机主轴高速圆柱滚子轴承弹流动态性能仿真技术研究及软件开发
作者: 郑学普   来源: 河南科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   弹流润滑   高速   动态性能   仿真   圆柱滚子轴承  
描述: 高速圆柱滚子轴承作为航空发动机主轴关键支承部件,其寿命、精度、振动和可靠性等性能指标对飞机的性能和安全起着决定性的作用.对于航空发动机主轴用的圆柱滚子轴承,处于高速、高温和轻载等环境下工作,其润滑性能的好坏对滚动轴承的寿命、振动等性能有着很大的影响,?
航空发动机离合器性能试验台测控系统的研制
作者: 李传江   来源: 河南科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 扭矩   航空发动机   离合器试验台   在线插值   模糊控制   参数自调整  
描述: 该文采用高速异步电动机(高速电主轴)直接驱动试验件,不需增速器便能达到数万转的转速,具有结构简单、维护方便、调速性能好等优点.同时,详细论证并实施了采用外套电主轴工作在发电状态实现接合试验的外套扭矩加载和通过内套电主轴的电磁转矩来间接估算外套加载扭矩的
航空滚动轴承典型缺陷特征分析方法研究
作者: 吕飞飞   来源: 河南科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 典型缺陷  滚动轴承  特征分析  分类器  
描述: 航空轴承作为航空工业易损坏的重要零部件之一,其可靠性一直是学者们研究的重点。为了有效评估航空轴承的实时性能,轴承的缺陷检测系统就显得非常重要;针对传统的轴承缺陷分析方法不能处理复杂振动信号这一现状,本文引入小波分析法,从而克服了传统分析方法的缺点,并能够有效地完成非平稳信号的分析;此外,本文还提出了基于小波分析的能量特征向量提取方法,最终实现了航空滚动轴承缺陷的有效分析。本文针对航空器材工作环境极为恶劣这一特点,分析了航空轴承所要达到的使用要求,研究了航空滚动轴承在出厂使用前最易造成的几类典型缺陷及其基本特征;研究正常和缺陷滚动轴承振动信号的频率特征,获得了滚动轴承几类典型缺陷振动的理论模型以及各种缺陷条件下振动信号的特点,从而为滚动轴承缺陷识别提供了理论依据。针对航空滚动轴承系统所具有的非线性特性以及振动信号的非平稳特性,通过研究小波原理及其降噪算法,完成了对滚动轴承仿真信号的降噪预处理,验证了小波原理的可行性;通过对小波包原理的研究,得出了振动信号能量特征向量的提取方法;同时完成了动态监测实验台的搭建工作和滚动轴承缺陷振动的仿真实验,得到了缺陷轴承的特征向量,为系统缺陷类型的识别提供了样本数据。本文针对支持向量机的线性、非线性分类器、惩罚函数、核函数等主要技术指标展开分析,并结合所提取的能量特征向量搭建SVM二分类器,从而获得了最优的分类器参数;并通过常用的“一对多”、“一对一”算法和SVM决策树支持向量机的组合机理分析说明了各自的优缺点;提出了一种新的基于SVM决策树支持向量机与投票理论的新算法,并利用所提取的能量特征向量对支持向量机进行训练和测试,最终通过少量样本的重复利用使其达到了理想的分类精度,完成了航空滚动轴承的缺陷分析。
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