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根据【检索词:RTM 复合材料支架 航空发动机】搜索到相关结果 233 条
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海军航空器用树脂基复合材料海洋环境老化行为的研究
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作者:
郭健
张天翼
来源:
装备环境工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
海洋环境
寿命预测
老化
海军航空器
树脂基复合材料
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描述:
为了全面地了解国内外关于海军航空器用树脂基复合材料的海洋环境老化行为研究现状,以期能为我国的国防事业作出一定的贡献,在充分分析海洋环境的基础上,根据海军航空器中树脂基复合材料的具体使用情况,对相关
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航空碳纤维复合材料湿热特性实验及理论模型研究
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作者:
蔺越国
卢翔
谭娜
贾宝惠
李伟
李慧萍
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
实验研究
碳纤维复合材料
理论模型
湿热特性
菲克定律
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描述:
采取实验结合数值仿真的方法,对两种不同铺层的碳纤维复合材料(CFRP)UD[0]_8和QI[90/0/45]_S在80℃中温和90%相对湿度(RH)环境下的吸湿特性进行了分析研究。结果表明,CFRP
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航空发动机激波测试系统开发与应用
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作者:
孙海龙
邢志国
来源:
山东工业技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机 激波测试 应用
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描述:
开发了一套航空发动机叶片槽道激波测试系统。实现了对发动机叶片槽道激波图形绘制的自动化处理,并在某型发动机上进行了成功应用,为航空发动机的相关设计的工作提供了依据。
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航空发动机主轴轴承滑蹭故障分析
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作者:
王斌
樊照远
来源:
哈尔滨轴承
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障分析
轴承
对比测量
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描述:
航空发动机主轴轴承是航空发动机的重要部件之一,在高转速、高负荷、高温的条件下工作,其可靠性及寿命直接影响发动机、飞机能否安全使用乃至飞行员的生命安全。某航空发动机主轴轴承在工厂试车后多次出现麻点、压
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航空发动机过失速及退喘模型研究
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作者:
杨帆
胡骏
严伟
来源:
航空发动机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
喘振频率
航空发动机
过失速
压气机
退喘
风扇
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描述:
针对涡喷和涡扇发动机,通过求解带源项的2维欧拉方程组,发展了模拟发动机整机过失速及退喘动态过程的理论模型,实现了2种发动机稳定状态-喘振/旋转失速-退喘动态过程的模拟。分析了某单轴涡喷发动机算例,模拟结果展现出喘振和旋转失速相应的基本特征;对某小涵道比双轴混排涡扇发动机进、退喘模拟结果进行分析,发现风扇与压气机均发生了喘振,且喘振频率相等,并最终都恢复至稳定状态。
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航空发动机试飞关键参数趋势监控的实现及应用
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作者:
马明明
潘鹏飞
来源:
航空发动机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
滑油温度
航空发动机
动态链接库
趋势监控
滑油压力
神经网络
振动值
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描述:
为了实现航空发动机滑油压力、滑油温度、振动值在试飞中的趋势监控,采用神经网络方法对某型发动机大量试飞数据进行训练和验证,获得了这几个参数全过程较为准确的计算模型。计算模型应用于该型号另1台发动机参数
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航空发动机需求管理方法研究
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作者:
史妍妍
王桂华
刘庆东
隋岩峰
汪大海
韩秋冰
来源:
航空发动机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
产品符合性
技术状态项
全生命周期
产品分解结构
需求管理
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描述:
为在全生命周期内保证"用户和其他利益攸关者"的需求被充分理解和执行,提出以产品分解结构PBS为基础,构建航空发动机需求管理的瀑布型模型。将复杂的航空发动机需求管理工作模块化,制定以产品符合性为目标
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航空发动机试车台噪声环境测试研究
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作者:
杨明绥
刘凯
贾平芳
王萌
闫海蛟
冯敏
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
排气塔
进气塔
噪声测试
大涵道比涡扇发动机
噪声源分析
噪声控制
航空发动机试车台
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描述:
航空发动机试车台噪声控制是试车台设计的关键技术之一,如何针对现有典型试车台开展噪声环境测试和评估,是航空发动机试车台噪声环境研究的一项重要内容,是设计和评估高品质试车台的重要技术手段。在我国典型试车
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航空发动机机匣钣金成形及屈服准则
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作者:
杨俊刚
王云
郑学
李又春
来源:
失效分析与预防
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
机匣
屈服准则
数值模拟
板金成形
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描述:
钣金机匣作为航空发动机的主要构成零部件,其结构复杂、材料难于成形,且成形后内部存在不同程度的残余应力,随着计算机的发展,数值模拟成为辅助板料成形研究的主要手段,屈服准则是数值模拟的基础。本文对
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公差分析在航空发动机设计中的应用研究
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作者:
陈渊博
单福平
来源:
制造业自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
公差设计
蒙特卡洛法
极值法
均方根法
尺寸及形位公差
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描述:
简要介绍了公差传递模型及求解方法,针对航空发动机整机尺寸链设计特点,详细介绍了某型发动机典型径向跳动、径向及轴向间隙分析过程及结果。通过考虑尺寸公差、形位公差、周向定位三种不同维度比较对结果的影响,同时详细分析了三种公差求解方法的应用特点。
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