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根据【来源:高科技纤维与应用 】搜索到相关结果 23 条
航空航天用控制电缆
作者:
暂无
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
聚酰胺酰亚胺 控制电缆 航空航天 线芯 护套 缆芯 铜导体 ETFE 加强层 芳纶
描述:
一种航空航天用控制电缆。其线芯由铜导体外依次涂有聚酰胺酰亚胺、镀锡层和聚酰胺酰亚胺组成,若干根线芯绞合成缆芯,在缆芯外依次包裹芳纶加强层和交联ETFE材料组成的护套层。线芯中的双层聚酰胺酰亚胺和镀锡层既提高了导
AVS-SYS公司开发超轻航空部件
作者:
暂无
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
碳纤维复合材料 复合材料设计 AVS
SYS 工程公司 内饰件 空气分配系统 航空标准 服役期 高性能复合材料 可回收性
描述:
复合材料设计工程公司AVS-SYS最近开发了包括专业航空管道在内的一系列航空用超轻复合材料零部件。该公司最初设计的碳纤维复合材料零部件主要用于刚性航空管道,但该技术同样可以用于面板、天花板、其他内饰件等众多航空部件。A V S-S Y S公司称,在不影响部件的外形和功能的前提下,新产品与现有产品相比可减质
美开发航空航天用环境友好碳纤维
作者:
暂无
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
纤维素纤维
阿拉巴马大学
陆军航空
旋翼机
仿真中心
碳纤维增强
航空航天
固体火箭发动机
美国专利
描述:
最近,美国阿拉巴马大学汉茨维尔分校(UAH)的研究人员开发了一种绿色环保的碳纤维制造新方法,用来生产耐烧蚀的火箭喷嘴和隔热罩,该技术已经获得了美国专利。UAH旋翼机系统工程与仿真中心的副教授、与NASA签约35年的研究员William Kaukler博士介绍,该工艺绿色环保,所有边角料皆可
全球首架石墨烯增强飞机首飞成功
作者:
暂无
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
次飞
力学性能
热固性复合材料
减阻
石墨烯
航空航天
聚丙烯复合材料
航展
曼彻斯特大学
热塑性复合材料
描述:
第一架采用了石墨烯增强机翼的模型飞机Prospero在刚举行的2016年欧洲复合材料展览会(Composites Europe)上展出。在此前举行的英国范堡罗(Farnborough)国际航展上,Prospero已成功试飞。该次飞行为石墨烯在航空航天领域的应用做出示范,标志着学术界和工业界的合作研究进入一个新阶段,该研究致力于探究石墨烯在减阻和热管理方面发挥的作用,最终实现对航空航天及
美开发航空航天用环境友好碳纤维
作者:
暂无
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
纤维素纤维
阿拉巴马大学
陆军航空
旋翼机
仿真中心
碳纤维增强
航空航天
固体火箭发动机
美国专利
描述:
最近,美国阿拉巴马大学汉茨维尔分校(UAH)的研究人员开发了一种绿色环保的碳纤维制造新方法,用来生产耐烧蚀的火箭喷嘴和隔热罩,该技术已经获得了美国专利。UAH旋翼机系统工程与仿真中心的副教授、与NASA签约35年的研究员William Kaukler博士介绍,该工艺绿色环保,所有边角料皆可
赫氏复材将推出多种碳纤维增强材料
作者:
暂无
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
模具材料
工艺成型
胶膜
预成型
碳纤维增强
铺贴
飞机结构件
混杂结构
非热
预浸料
描述:
增强材料,其可以通过自动铺贴形成预成型件,然后采用非热压罐的树脂注入工艺成型飞机结构件。展示的航空部件包括了A320的LEAP 1 A发动机的短舱罩,所用
英国大学推出碳纤维复合材料安全模拟测试系统
作者:
暂无
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
迈凯轮
女王大学
测试系统
模拟运算
工程学院
碳纤维复合材料
汽车的安全
庞巴迪
英国大学
方程式赛车
描述:
英国贝尔法斯特女王大学近日宣布,研发出一套模拟运算系统,帮助提高碳纤维复合材料飞机、F1 方程式赛车和其他轻量化汽车的安全性能。该项目耗资4×10~6欧元,由皇家工程学院Brian Falzon教授领导完成。很多业界知名公司,包括庞巴迪(Belfast)、迈凯轮-本田和菲亚特都
NASA开发碳纤维复合材料滑翔机采集气象数据
作者:
暂无
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
感知技术
气象气球
NOAA
气象灾害预警
气象数据
材料结构
碳纤维复合材料
气象探测
飞翼
航空航天局
描述:
美国航空航天局(NASA)将打造一款能收集气象数据的全新滑翔机:气象灾害预警和感知技术辐射无线电探空仪滑翔机(WHAATRR)。该机构表示,这种滑翔机能够降低收集气象数据的成本,并迅速将数据提供给美国国家海洋和大气管理局(NOAA)等,预计每年可帮NOAA节省1.5×10~7美元成本。
全球首架石墨烯增强飞机首飞成功
作者:
暂无
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
次飞
力学性能
热固性复合材料
减阻
石墨烯
航空航天
聚丙烯复合材料
航展
曼彻斯特大学
热塑性复合材料
描述:
第一架采用了石墨烯增强机翼的模型飞机Prospero在刚举行的2016年欧洲复合材料展览会(Composites Europe)上展出。在此前举行的英国范堡罗(Farnborough)国际航展上,Prospero已成功试飞。该次飞行为石墨烯在航空航天领域的应用做出示范,标志着学术界和工业界的合作研究进入一个新阶段,该研究致力于探究石墨烯在减阻和热管理方面发挥的作用,最终实现对航空航天及
日本东丽面向航空航天市场推出新一代碳纤维预浸料
作者:
暂无
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
碳纤维预浸料
拉伸强度
性能比
高性能碳纤维
日本东丽
航空航天
碳纤维复合材料
东丽公司
抗冲击
市场期待
描述:
针对航空航天市场,日本东丽推出号称世界上性能最好的新一代碳纤维预浸料,其拉伸强度和抗冲击性能比上一代产品均提升了30%。该产品解决了长久以来高模量和高韧度不可得兼的技术难题,可以耐受温度极值(极高温和极低温),充分迎合了航空航天应用的技术需求和市场期待,在上述领域或将大有作为。日本东丽旗下的3900系列高性能碳纤维预浸料产品,被用于