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航空花键-转子系统动力学特性研究
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作者:
赵广
苏钧聪
韩清凯
史妍妍
来源:
第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
花键 啮合刚度 动力学特性 非线性
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描述:
在航空器中,为了减轻发动机重量,提高推重比,提高传动安全性和可靠性,要求联轴器具有重量轻、低悬臂力矩、高速及高速下的高平衡潜力、可接受离心应力,以及良好的不对中补偿能力等特点,而只有航空花键满足这种苛刻的要求。为了更好地揭示航空花键的工作运行状态、减小运行振动和磨损,需要对其动力学特性进行深入研究。首先从单齿变形分析出发,推导了单齿刚度,然后对航空花键的横向刚度进行建模,推导了小扰动和大扰动两种情
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航空发动机工作分解结构(WBS)构建方法
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作者:
于海顺
赵娜
史妍妍
姜永强
来源:
航空发动机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
系统工程
航空发动机
工作分解结构
研制流程
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描述:
针对航空发动机研发项目技术高、周期长、投入大的特点,提出了1种面向全生命周期产品研制的航空发动机工作分解结构构建方法。该方法依据系统工程的理念,充分考虑了航空发动机研究所的管理模式特点,给出
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航空发动机传动系统技术成熟度评价方法的应用
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作者:
刘庆东
史妍妍
崔洋
刘晓松
来源:
航空发动机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
传动系统
航空发动机
技术风险
评价细则
技术成熟度
技术分解结构
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描述:
针对传动系统故障频发的研制现状,提出基于传动系统的技术分解结构(TBS),制定各项技术的成熟度评价专用细则,并根据专用细则制定全面开展评价工作的流程和方法。专用评价细则的建立是传动系统技术成熟度评价工作的核心,实现了对发动机通用细则的解读,且通过对细则满足情况的判定,明确了该项技术的成熟度提升方向。应用实例表明:该项工作对控制传动系统研制过程中的技术风险具有重要意义,也为承研单位制定技术能力提升计划奠定了坚实的基础。
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航空发动机研制中的技术验证机、工程验证机及原型机特点分析
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作者:
刘庆东
史妍妍
张明
来源:
航空发动机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
研制过程
原型机
工程验证机
技术验证机
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描述:
为加强航空发动机产品的研制进程管控,通过分析技术验证机、工程验证机及原型机的技术特点,提出这3类样机是集中体现产品研制进程的载体,进而研究并建立各样机的研制过程模型,并且依托研制过程模型分析各样机的研制特点及研制成果。该项工作明确了各样机的工作内容及其实现途径,以及3类样机之间迭代演进、逐步实现产品开发的过程,对加强发动机产品研制过程管控、提高研制质量和效率具有重要意义。
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航空发动机技术成熟度评价方法应用研究
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作者:
刘晓松
王桂华
刘庆东
贾淑芝
史妍妍
来源:
航空发动机
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
技术成熟度 关键技术元素 技术风险 航空发动机
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描述:
为提升中国航空发动机研制项目中技术风险的管控能力,支撑项目决策,根据中国航空发动机研制特点,结合国外技术成熟度评价的成功经验,提出了1套适用于中国航空发动机研制的技术成熟度评价方法,重点针对
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航空渐开线花键磨损问题综述
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作者:
史妍妍
赵广
张茂强
杨荣
孔祥锋
孙红
来源:
第11届全国转子动力学学术讨论会(ROTDYN2014)
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
渐开线花键 磨损 齿面压应力 润滑 不对中
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描述:
本文从附件传动系统中渐开线花键的分类、功能及特点出发,结合工程实际中花键的磨损形式及特点,分析了渐开线花键磨损的主要影响因素。提出附件传动系统中渐开线花键齿面的耐磨损能力不仅与齿面压应力及齿面磨损许用压应力相关,还受到多种复杂因素的影响。主要包括:渐开线花键的作用侧隙、花键的加工精度、齿面硬度、工作状态下的润滑及冷却方式、内、外花键不对中工作状态、相关结构件的动力学特性以及航空附件的工作特性。本文
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航空发动机需求管理方法研究
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作者:
史妍妍
王桂华
刘庆东
隋岩峰
汪大海
韩秋冰
来源:
航空发动机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
产品符合性
技术状态项
全生命周期
产品分解结构
需求管理
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描述:
为在全生命周期内保证"用户和其他利益攸关者"的需求被充分理解和执行,提出以产品分解结构PBS为基础,构建航空发动机需求管理的瀑布型模型。将复杂的航空发动机需求管理工作模块化,制定以产品符合性为目标的需求管理流程,并以该流程为依托提出航空发动机的需求管理方法。该方法提升了全生命周期内的需求管理能力,为航空发动机产品的成功研制提供了有力保障。
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基于需求的航空发动机研制过程分析
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作者:
史妍妍
王桂华
刘庆东
姜永强
汪大海
韩秋冰
来源:
航空科学技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
产品符合性
技术状态项
产品分解结构
研制过程
设计活动
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描述:
根据系统工程的V形生命周期模型,以产品分解结构为基础,构建基于需求的航空发动机研制过程模型。根据需求的分解、分配关系,构建基于需求的航空发动机层级结构,明确各层级技术状态项所承接需求的来源,保证驱动设计活动的需求完整性。以需求为驱动因素阐明各技术状态项的研发过程,为技术状态项的具体研制工作提供理论指导。该方法在产品符合性、成本、进度等方面,有力保障了航空发动机产品的成功研制。
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航空发动机基础要素建设方法研究
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作者:
刘海年
王相平
陈艳丽
张德志
刘晓松
王凤
宁怀松
史妍妍
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
基础要素
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描述:
研发体系、实现高效的发动机研发绩效具有重要意义。产品研发体系是航空发动机自主创新发展的基石[1]。基础要素是产品研发体系的根基和前提,没有完整成熟的研发体系基础要素支撑,很难保证单个型号研制的成功具有可复制性,
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航空发动机产品研发体系成熟度评估问题库设计
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作者:
史妍妍
刘庆东
王凯
陈鸿福
李锦花
牟峰
侯羽石
李宜明
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
成熟度评估
研发体系
题库设计
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描述:
获取被评估组织真实的研发业务信息,是成功实施航空发动机产品研发体系成熟度评估的关键[1]。评估专家团通常综合利用收集业务资料、下发调查问卷、组织关键人员访谈等多种方式,尽可能全面地获取来自研发业务一线的真实信息,航空发动机产品研发体系成熟度评估问题库是有效实施上述信息收集方式的基础。