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- 航空发动机燃烧室热声不稳定的预设性能控制
- 作者： 孟晓 马丹 林宏军 陈超 来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 预设性能控制 反步法 热声不稳定 状态时滞 鲁棒控制
- 描述： 为降低航空发动机燃烧室NO_x的排放量，贫油预混的燃烧模式被广泛采用，但这将导致燃烧不稳定现象更加频繁地发生。航空发动机燃烧不稳定的能量来自于推进剂的燃烧，热声不稳定是其最主要的一种形式。为抑制热声不稳定现象，首先在Culick模型的基础上，加入火焰燃烧响应对系统的影响，推导出含状态时滞的热声不稳定的数学模型；其次，基于此模型探究了从燃料喷射到燃烧释放热量的对流时间对热声系统稳定性的影响，然后设计了预设性能反步主动控制方法，并求解得到在保证系统预设性能的前提下该对流时间的上界；最后从理论分析和仿真结果两方面都验证了该主动控制方法可使热声不稳定系统的压力振荡渐近收敛，其动态满足预先设定的性能，且具有时滞鲁棒性。
- 超临界压力航空燃料热声不稳定流动实验研究
- 作者： 王彦红 李素芬 来源： 工程热物理学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 热声不稳定 边界预测 发展过程 超临界压力
- 描述： 对竖直圆管内超临界压力航空煤油的热声不稳定流动进行了实验研究。考察了不稳定流动工况壁温的振荡特征和发展过程,分析了运行参数对不稳定流动的影响机制,获得了不稳定流动的边界,实现了临界热流密度的预测,弥补了对其发展过程和边界预测研究的不足。结果表明:高热流密度下通道内煤油依次经历三种拟沸腾流动不稳定过程.振荡声响分为三类,基本处于低频范围。根据临界热流密度随质量流量、进口温度和进口压力的变化规律,通过无量纲化建立了不稳定流动的起始预测准则。
- 四旋翼飞行器自适应收缩反步控制
- 作者： 张果 卢天秀 曹立佳 林达 来源： 电光与控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 自适应控制 反步法 四旋翼飞行器 收缩理论
- 描述： 四旋翼飞行器自适应收缩反步控制
- 基于积分反步法的四旋翼飞行器控制设计
- 作者： 郭妍 吴美平 唐康华 王雪莹 来源： 智能科学与技术学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 欠驱动四旋翼飞行器 反步法 积分项 李雅普诺夫稳定性
- 描述： 基于积分反步法的四旋翼飞行器控制设计
- 针对综合控制性能提升的飞行器控制方法研究
- 作者： 张耀坤 来源： 华中科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 预设性能控制 飞行控制 综合控制性能 在线性能评估 参数自适应
- 描述： 针对综合控制性能提升的飞行器控制方法研究
- 飞行器姿态控制系统执行机构故障诊断与容错控制研究
- 作者： 罗小丽 来源： 华中科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 容错控制 预设性能控制 故障诊断 故障检测 鲁棒观测器
- 描述： 飞行器姿态控制系统执行机构故障诊断与容错控制研究
- 基于反步法和H_∞回路成形的四旋翼飞行器控制器设计
- 作者： 张吉 来源： 西南科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自适应反步法 反步法 四旋翼无人机 H_∞回路成形 UVS平台
- 描述： 基于反步法和H_∞回路成形的四旋翼飞行器控制器设计
- 航空机轮疲劳强度试验台加载系统的研究
- 作者： 赵文庆 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 内模原理 计算机控制系统 航空机轮疲劳强度试验台 鲁棒控制
- 描述： 该论文深入研究了航空机轮疲劳强度试验台加载系统的计算机控制系统.对系统的表明:被控对象参数的大范围变化、鼓轮较大的圆度引起的位移干扰是影响加载精度的主要因素.同时,轮胎的压缩变形、附加泄漏流量的干扰以及磨擦国干扰对系统的加载精度也有一定的影响.为克服?
- 鲁棒自适应控制及其航空航天应用
- 作者： 美 拉夫烈茨基 美 怀斯 来源： 北京：国防工业出版社 年份： 2015 文献类型 ： 图书 关键词： 航天工程 航空工程 鲁棒控制 应用
- 描述： 本书包括两个主要部分。第一部分介绍线性时不变系统的鲁棒控制设计和分析方法。以介绍线性系统的鲁棒控制和最优线性控制方法开始。用具有积分作用的线性二次型调节器(LQR)实现指令跟踪。这部分还包括两种输出反馈设计方法，即投影控制法和线性二次型高斯控制/回路传递恢复(LQG/LTR)。第二部分侧重