航空机轮疲劳强度试验台加载系统的研究

【类型】学位论文

【作者】赵文庆 

【关键词】 内模原理,计算机控制系统,航空机轮疲劳强度试验台,鲁棒控制

【摘要】该论文深入研究了航空机轮疲劳强度试验台加载系统的计算机控制系统.对系统的表明:被控对象参数的大范围变化、鼓轮较大的圆度引起的位移干扰是影响加载精度的主要因素.同时,轮胎的压缩变形、附加泄漏流量的干扰以及磨擦国干扰对系统的加载精度也有一定的影响.为克服?

【学位名称】硕士

【学位授予单位】西北工业大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】何长安

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