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根据【关键词:航空发动机,电磁干扰,滤波,点火系统,传导干扰,电磁兼容】搜索到相关结果 170 条
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关于飞机液压系统脉动降低措施的研究
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作者:
赵安家
高洪权
高源
来源:
飞机设计
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
滤波
飞机液压系统
危害
液压脉动
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描述:
飞机液压系统在飞机操纵中起着至关重要的作用,本文针对飞机液压系统脉动现象的成因、危害和降低液压脉动方法进行了研究,对飞机设计、装配、调试、维护、飞行有很好的指导作用。
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基于CCD图像处理的航空发动机叶片边缘检测技术研究
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作者:
唐晓晓
来源:
沈阳工业大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
滤波
边缘检测
CCD
图像处理
亚像素处理
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描述:
叶片是航空发动机上的关键部件之一,叶片的质量对发动机可靠性、寿命、安全性等具有决定性影响,进而影响飞机的性能。对于航空发动机叶片的制造和检测,国内技术设备比较落后,关键技术需要从国外引进。因此在国内
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飞机模拟雷电波形发生器测控电路电磁兼容研究
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作者:
樊帅
来源:
合肥工业大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
雷电环境
测控电路
特快速暂态过电流
波形发生器
电磁兼容
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描述:
、高频干扰等系统干扰源的耦合路径,试验中采用滤波、脉冲吸收和UPS隔离的方法保证电源系统稳定工作;其次,对波形发生器PLC控制电路的电磁干扰源进行研究,分析了干扰源影响PLC控制系统的途径是通过在
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调频广播对民航通信的干扰分析及处理
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作者:
孟祥利
张明
刘辉
来源:
广播电视信息
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
调频广播
机场通信
改造
电磁兼容
互调干扰
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描述:
调频广播对民航通信的干扰问题非常突出,本文就干扰成因、类型做了分析,提出通过技术手段对发射和接收两端进行具体处理的办法,以期能够达到相互间的电磁兼容。
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飞机重力仪电磁兼容问题的整改
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作者:
刘晓迪
郑文生
王韦
丁凯
来源:
安全与电磁兼容
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
重力仪
151A
152A
整改
97
GJB
电磁兼容
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描述:
某飞机重力仪的辐射发射超标,通过分析其UPS、电源模块、显示器数据线等对整个系统电磁骚扰的贡献量,分别采取了安装滤波器、加装屏蔽盒、改善接地等整改措施。整改后,重力仪的辐射发射测试结果合格。
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航空发动机主轴轴承滑蹭故障分析
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作者:
王斌
樊照远
来源:
哈尔滨轴承
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障分析
轴承
对比测量
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描述:
航空发动机主轴轴承是航空发动机的重要部件之一,在高转速、高负荷、高温的条件下工作,其可靠性及寿命直接影响发动机、飞机能否安全使用乃至飞行员的生命安全。某航空发动机主轴轴承在工厂试车后多次出现麻点、压
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专业化还是一体化:组建专业化航空发动机公司的内在依据
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作者:
严剑峰
来源:
科技与经济
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
专业化
航空发动机
一体化
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描述:
中国航空发动机公司的成立标志着我国为解决航空装备发展的动力瓶颈问题、实行飞机总装与发动机研制分离模式、改革航空工业体制迈出实质性步伐。从航空工业生产中的一体化和专业化视角,解析了组建专业化航空发动机公司的利弊,并据此提出可能的改进与优化方案。
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未知输入观测器组的航空发动机分布式控制系统传感器解析重构控制
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作者:
彭靖波
王磊
任立通
胡金海
李晓庆
来源:
空军工程大学学报(自然科学版)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
解析重构
航空发动机
分布式控制
未知输入观测器
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描述:
针对具有控制时延和未知干扰的航空发动机分布式控制系统,提出了一类基于未知输入观测器组的传感器解析重构控制方法。每一未知输入观测器与传感器一一对应,其输入为控制量和其他传感器信息,输出即为对应传感器
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基于BP神经网络的航空发动机故障检测技术研究
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作者:
殷锴
钟诗胜
那媛
李臻
来源:
航空发动机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
BP神经网络
故障检测
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描述:
为了提高航空发动机故障检测正确率,将BP神经网络应用于航空发动机故障检测中。从某航空公司使用的CFM56-7B系列发动机的实际飞行历史数据中选取研究样本,对比了6种训练方法的效果并最终选择弹性BP法
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国内外航空发动机数字化柔性工装研究
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作者:
魏企业
于群
孙方成
石宏
来源:
装备制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
柔性工装
数字化柔性装配
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描述:
现代航空发动机的复杂性以及精密性使得航空发动机的装配工作变得日趋复杂,在高装配效率、高装配质量及低装配成本等要求下航空发动机数字化柔性装配的概念应运而生。针对国内外航空发动机典型的数字化柔性工装