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根据【来源:装备制造技术】搜索到相关结果 61 条
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航空材料加工中刀具材料的选用
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作者:
邵芳
来源:
装备制造技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空材料 加工 刀具材料 选用方法
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描述:
随着材料科学的不断发展,新型的复合材料被开发出来,可供于航空产品制作的材料越来越多,在航空材料加工过程中,刀具的选用成为重点。结合航空材料加工过过程中的刀具材料选用要求,分析了多种材料的选用方法。
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航空座椅垫适航取证方法的探究
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作者:
储明
于新华
牟浩蕾
毛可毅
来源:
装备制造技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
座椅垫 适航 动态性能 阻燃性 漂浮性
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描述:
座椅垫的取证工作相对复杂,其作为航空座椅的重要组成部分之一,既需要满足众多的适航规章要求,也需进行单独TSO取证。通过相关适航规章研究,结合座椅垫实际适航取证经验,总结一套相对全面的适航取证程序,对国内航空座椅垫制造厂商提供支持。
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蒙皮类航空零件加工策略探究及CAM应用
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作者:
张新喜
来源:
装备制造技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
装夹 加工策略 计算机辅助制造
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描述:
从装夹、加工策略以及计算机辅助制造等方面对蒙皮类航空零件制造难点进行分析探讨,并简要归纳蒙皮零件加工中所采用的解决方案。
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国内外航空发动机数字化柔性工装研究
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作者:
魏企业
于群
孙方成
石宏
来源:
装备制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
柔性工装
数字化柔性装配
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描述:
现代航空发动机的复杂性以及精密性使得航空发动机的装配工作变得日趋复杂,在高装配效率、高装配质量及低装配成本等要求下航空发动机数字化柔性装配的概念应运而生。针对国内外航空发动机典型的数字化柔性工装进行分析和总结,并着重对近几年国内科研人员在航空发动机装配数字化柔性工装方面所做的研究进行总结,在此基础上对航空发动机数字化柔性工装中所涉及的关键技术进行了分析研究。
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航空运输装卸载设备通用性发展研究
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作者:
张超
常刚
来源:
装备制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
通用性
装卸载设备
航空运输
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描述:
探讨分析了我国航空运输装卸载装备发展存在的主要问题。为有效贯彻国防要求、提高装卸载效率、节约成本,提出民航、军用航空港装卸载设备通用性发展研究对策及建议,引导装卸载设备发展方向,对进一步提高我国航空运输事业发展具有重要指导意义。
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飞机结构表面涂层的热应力拓扑优化
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作者:
王明庆
来源:
装备制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
热应力
拓扑优化
表面涂层
飞机
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描述:
飞机结构表面涂层与机体结构零件之间的热膨胀系数的失配引起的残余应力影响着涂层的机械和物理性能。使用拓扑优化方法设计涂层和零件之间适当的界面形式,使整个结构的总应变能达到最小。优化结果可为不同尺寸零件的涂层设计提供参考。
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航空活塞发动机滑油特性探讨
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作者:
常虎山
来源:
装备制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
特性
滑油
发动机
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描述:
滑油是航空活塞发动机不可缺的保护液、滑油的粘度、温度和可溶特性会直接影响其对发动机的润滑、清洁、保护和密封与冷却等各种不同功能。
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一种单向无迭代航空发动机风扇叶片调频方法
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作者:
陈铁锋
金赛英
来源:
装备制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
单向无迭代
风扇叶片
调频
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描述:
针对某航空发动机风扇叶片共振频率裕度不足的问题,提出了一种单向无迭代叶片调频方法。通过该方法建立了叶片设计变量与固有频率之间的映射关系,找出了影响叶片频率的主要设计因素,并成功完成了该风扇叶片的调频工作,使得该叶片的固有频率避开了发动机的主要工作转速区间。
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民用飞机整体油箱中实体边界的判定
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作者:
薄晓莉
来源:
装备制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
整体油箱
民用飞机
实体边界
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描述:
民用飞机整体油箱是指存储燃油用的机体盒段结构,在计算油箱内部的油压载荷时,实体边界的定义有着重要的作用,本文对如何判定实体边界提供了公式。如根据以往经验,密封肋才可作为油箱边界,如果结构上有开孔,则不能视为边界,这是很保守的。根据本文提供的判定公式,只要燃油箱内部隔板和挡板能表明可有效限制燃油流动时,即可判定为实体边界。本文进行了实例分析供判定参考,供民用飞机整体油箱油压载荷计算时使用。
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国内外航空发动机机械系统的关键技术分析
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作者:
唐元恒
邹刚
刘振岗
来源:
装备制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
关键技术分析
机械系统
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描述:
结合国内外的航空发动机机械系统发展实际情况,对其中的传动系统技术、润滑系统技术、主轴承系统技术以及密封技术等关键技术进行了着重分析。