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- 通用航空环氧树脂的固化和相行为研究
- 作者： 张明 来源： 北京航空材料研究院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 环氧树脂 工艺优化 TTT η图 相行为 “离位”增韧 固化和凝胶 TTT图 化学流变
- 描述： 论文通过对双组分环氧(BE)树脂体系的固化动力学和凝胶过程研究,建立树脂体系的TTT图,通过树脂的化学流变研究,建立化学流变模型,并在TTT图上添加粘度线最终形成TTT-η图,从而全方位显示树脂在固化过程中各种物理量之间的关系,为材料的固化提供广阔的优化平台;在此基础上,研究增韧体系在固化过程中的分相行为,通过“相形态”将材料的微观结构和性能(主要是韧性)联结起来,为材料的性能优化提供了依据。用DSC的动态和恒温两种模式相结合,在DiBenedetto方程的基础上,给出了树脂体系的固化动力学模型以及固化参数(T,t)和玻璃化温度Tg之间的关系,并由此绘制出了等固化度线和玻璃化转变线。用DMA圆盘压缩夹具监测了不同温度下的凝胶行为,建立了树脂的凝胶模型并绘制了凝胶线。回归得到凝胶时的固化度为αgel = 0.4539,并以此计算出了Tggel = 70.18℃,为工艺选择提供了依据。在以上模型的基础上建立了树脂体系的TTT图,展示了树脂在固化过程中以不同的固化路线固化时凝胶及玻璃化之间的关系,配合等固化度曲线指出了在不同的(T,t)点上的固化度。在黏度实验的基础上,对环氧树脂体系的化学流变特性进行研究...
- 民航空管气压对比监测的研发实现
- 作者： 张明 来源： 网络安全技术与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 气压对比监测 自动观测 空管气象观测
- 描述： 民航气象地面观测业务作为航空气象的重要组成部分,在保障安全飞行工作中起到越来越重要的作用,特别是其提供的气压观测数据,需要具有可靠性、准确性、有效性。本文介绍分析了民航空管气压对比监测的方法和原理,以及据此开发的气压对比监测软件,可实现对多套气象观测系统气压数据的对比监测,并保障数据的有效性、准确性和可靠性,对异常数据具有报警和记录功能,以科技手段提升安全生产运行保障能力。
- 问题驱动教学法与民航交通运输专业研究生创新能力培养
- 作者： 张明 来源： 工业和信息化教育 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 五环教学法 研究生创新能力培养 问题驱动教学法
- 描述： 问题驱动教学法是把知识传承与知识再造结合起来,培养创新型人才的方法。民航交通运输专业研究生培养中实施问题驱动教学法,需要坚持以教师为主导,以学生为主体,以培养创新型研究能力为宗旨,通过课程教学、科研实践、学位论文3个环节来实施。
- 民航空管气象观测自动站塔台终端设计
- 作者： 张明 来源： 软件 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 塔台管制 气象观测终端 AMS Ⅱ系统 航空气象
- 描述： 民航空管气象自动观测系统提供机场本场实时地面气象观测资料,服务于空管管制、气象和航空公司、机场等单位,AMS-Ⅱ自动气象观测系作为某些民航空管单位气象自动观测系统的主要备份手段,在实际工作中起着重要作用。为了更好地利用AMS-Ⅱ自动气象探测设备做好航空气象服务工作,在开发服务于塔台管制的气象观测相关软件的基础上,本文作者通过进一步研究塔台管制对气象观测资料的需求,结合本单位AMS-Ⅱ自动气象观测系的配备情况,探讨开发基于AMS-Ⅱ自动观测系统的塔台数据显示终端,为塔台管制工作人员实时提供方便使用的实时信息资料,以提高资料获取效率,保障飞行运行安全。
- 先进航空发动机涡轮盘用FGH98合金组织与性能研究
- 作者： 张明 来源： 北京科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 热挤压 显微组织 涡轮盘 性能 FGH98粉末高温合金 双性能热处理
- 描述： 先进航空发动机涡轮盘用FGH98合金组织与性能研究
- 超临界压力蛇形管内航空煤油RP-3氧化结焦特性研究
- 作者： 张明 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油 蛇形管 传热特性 影响因素 热氧化结焦
- 描述： 超临界压力蛇形管内航空煤油RP-3氧化结焦特性研究
- 飞机主起落架刹车诱导抖振分析
- 作者： 张明 吴晓宇 来源： 机械科学与技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架抖振 刹车 刚柔耦合 防滑控制 飞机
- 描述： 飞机刹车诱导抖振是飞机地面动力学关键问题。建立了飞机刹车滑跑刚柔耦合动力学模型,采用控制变量法分析了单一因素对起落架抖振现象的影响规律,结果表明,当刹车力矩变化的频率接近起落架系统共振频率时,抖振现象非常剧烈;刹车力矩最大值越大,刹车力矩波动值越大时,抖振的振幅变化范围越大。在此研究基础上,分别对施加了减速率控制或滑移率控制的飞机起落架抖振进行研究,结果表明,相比于减速率控制方式,带PID控制器的滑移率刹车控制法不仅可提高刹车系统效率,而且可有效降低起落架抖振,提高飞机着陆安全性。
- 航空装备一体化信息系统空战效能评估
- 作者： 张明 王梓旭 李向阳 陈正 来源： 第四届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空装备 一体化信息系统 效能评估
- 描述： 本文以空战态势为例,定性分析了两种不同信息条件对战斗机空战效能的影响,建立了航空装备一体化信息系统空战效能的层次分析(AHP)结构模型,并定量分析了两种信息条件对空战效能的影响,结论证明航空装备一体化信息系统能显著提高战机空战效能。
- 先进航空树脂基复合材料研究与应用进展
- 作者： 益小苏 张明 安学锋 刘立朋 来源： 2009年中国工程塑料复合材料技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文
- 描述： 综述了国外先进航空复合材料在民机和军机上的研究与应用进展,指出了先进复合材料在航空领域发展的方向和趋势,简述了先进复合材料国防科技重点实验室在以上方向上的研究进展。