按文献类别分组
按栏目分组
关键词
民用飞机反推装置气动特性分析与验证
作者: 陈功   胡仞与   来源: 航空发动机 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 静压测量   风洞试验   气动特性   民用飞机   CFD仿真   反推装置  
描述: 为验证国内某型民用飞机所用的格栅式反推装置设计方案是否满足适航标准,采用风洞试验对反推装置启动后指定速度区间范围内的反推效率、重吸入现象及其对静压测量的干扰进行了评估。试验结果表明:该套装置的反推效率在速度使用区间内能够维持在40%的水平以上,高于当前平均水平;通过监控温度场基本可以排除发生重吸入现象的可能性;反推气流会改变局部的流场及压力分布,但不会对静压测量造成明显干扰。此外,CFD仿真的结果与风洞试验的结论相互印证,再次验证了该反推装置设计方案的合理性。
居者无其屋,国产航空发动机的短舱之困
作者: 本报记者   矫阳   来源: 科技日报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 航空发动机   进气道   巴西航空公司   热端部件   古德里奇   极端工况   反推装置   涵道比   涡扇发动机   尾喷口  
描述: 短舱,是飞机上安放发动机的舱室,俗称“房子”,模样类似整流罩,主要由发动机进气道、整流罩和尾喷口组成,起整流、降噪、保护和为安装发动机部分附件提供平台的作用。“与人们熟知的在高温、高压、高速等极端工况下工作的航空发动机热端部件相比,短舱属于‘低温部件
全文:短舱,是飞机上安放发动机的舱室,俗称“房子”,模样类似整流罩,主要由发动机进气道、整流罩和尾喷口组成,起整流、降噪、保护和为安装发动机部分附件提供平台的作用。“与人们熟知的在高温、高压、高速等极端工况下工作的航空发动机热端部件相比,短舱属于‘低温部件
飞机那么快,如何减速呢
作者: 中国商飞北研中心工程师   石经纬   来源: 大飞机报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 反推力装置   涵道   涡轮风扇发动机   叶栅   压气机   喷射气流   涡喷发动机   反推装置   涡扇发动机   推力  
描述: 飞机在飞行时速度非常快,即便在降落时速度依然不低。那么,飞机是如何进行减速的呢?是否像汽车一样松掉油门脚踩刹车?是否还有手刹?一般来说,飞机会通过反推装置、扰流板、机轮刹车等方式来减速。反推装置通过改变喷射气流的流向,产生与推进力方向相反的力来使飞机减速?
全文:飞机在飞行时速度非常快,即便在降落时速度依然不低。那么,飞机是如何进行减速的呢?是否像汽车一样松掉油门脚踩刹车?是否还有手刹?一般来说,飞机会通过反推装置、扰流板、机轮刹车等方式来减速。反推装置通过改变喷射气流的流向,产生与推进力方向相反的力来使飞机减速?
< 1
Rss订阅