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- 压力探针低频振动对测量结果影响的实验研究
- 作者： 汪进文 马宏伟 来源： 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 稳态测量 振动频率 整机振动 航空发动机 动态测量 静压误差 强迫振动 低频振动 涡激振动 叶轮机械
- 描述： 探针,搭建了压力探针振动试验台,研究压力探针强迫振动对压力测量结果的影响,分析了探针振动振幅和频率对稳态测量结果和动态测量结果的影响。结果表明:(1)稳态测量时,总压误差和静压误差随振动频率和振动幅值的增大而增大。(2)动态测量发现,压力波动值随频率增加而增加,频谱图出现倍频。
- 《航空动力学报》征稿简则
- 作者： 暂无 来源： 航空动力学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 最新科技成果 编辑方针 航空航天 航天发动机 航空动力学报 燃烧学 中国航空学会 传热传质 叶轮机械 学术交流
- 描述： 《航空动力学报》是中国航空学会和北京航空航天大学共同主办的学术性期刊(月刊)。本刊坚持"创新性、实用性、科学性"的编辑方针,主要刊登航空航天发动机的原理与设计、气动热力学、叶轮机械、燃烧学、传热传质、强度与振动、自动控制、机械传动、实验技术以及热动力工程等方面的最新科技成果。本刊国内外公开发行,以促进国内外的学术交流。
- 航空发动机压气机是如何设计的
- 作者： 中国航发涡轮院 刘昭威 来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空发动机 压气机增压比 涡轮风扇发动机 发动机压气机 三元流动 涵道比 平面叶栅 叶轮机械 叶型 压气机设计
- 描述： 大众对航空发动机最直观的认识，可能就是在搭乘民航客机时，机翼下方挂载的民用大涵道比涡轮风扇发动机。大直径叶片风扇、低压压气机和高压压气机共同组成航空发动机重要部件——压气机。喷气飞行时代的来临 压气机设计体系初创涡轮喷气发动机产生推力的基本原理是
- 全文：大众对航空发动机最直观的认识，可能就是在搭乘民航客机时，机翼下方挂载的民用大涵道比涡轮风扇发动机。大直径叶片风扇、低压压气机和高压压气机共同组成航空发动机重要部件——压气机。喷气飞行时代的来临 压气机设计体系初创涡轮喷气发动机产生推力的基本原理是