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根据【关键词:
优化模型,非正常运行,启发式算法,航线重排,航班恢复,飞机恢复,航空公司
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航空公司
在市场化进程中面临的经济风险与对策
作者:
杜立新
来源:
北方交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
市场化
经济风险
航空公司
描述:
该文以民航运输业的最典型代表-
航空公司
为分析对象,探讨
航空公司
在市场化进程中可能出现的恶性价格竞争风险、债务风险、利率与汇率风险、航油价格风险、锁售模式风险等经济风险及相应的抵御方法.该文围绕当前
航空公司
经营管理中的实际存在典型问题,分析的内容与现状
中国
航空公司
加入航空联盟的对策选择分析
作者:
李明
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
对策
航空联盟
航空公司
描述:
伴随着全球经济一体化的发展,航空运输的市场需求不断升级,对
航空公司
服务能力的要求有了质的飞跃。世界上任何一个
航空公司
都已不可能满足当前航空运输目的地的全球化、分散化和个性化的要求。同时,国际航空
以
航空公司
機場貨運部門為焦點公司之空運供應鏈研究
作者:
李啟宏
来源:
东吴大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
商業程序分析法
供應鏈管理
航空貨運
航空公司
描述:
本研究以
航空公司
機場貨運部門為主,結合航空運輸及供應鏈管理觀念,先以文獻回顧方式,了解航空貨運及供應鏈管理相關研究情況。接著,透過直接觀察,搜集
航空公司
機場貨運部門現況,說明
航空公司
機場貨運部門在空
航空公司
安全氣候對安全行為之影響
作者:
陳佩鈺
来源:
国立高雄第一科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
安全行為
結構方程模式
航空公司
安全氣候
描述:
研究旨在探討
航空公司
安全氣候對安全行為之影響,將安全氣候分為管理者支持與承諾、安全訓練、復職政策、傷後管理等四個構面因素。對國內
航空公司
進行問卷調查,共發放150份問卷,有效問卷回收份數為143份。並
航空公司
中层干部的绩效考核研究
作者:
柴强
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
中层干部
绩效考核
改革
航空公司
描述:
管理人员管理理念和方法的落后严重的制约着中国民航的发展。中国民航从2002年到2004年,进行了新一轮体制改革,通过一系列的改革,促进了民航生产力的解放和发展,各大
航空公司
也结合自己的实际情况,纷纷
南方
航空公司
机务维修人员绩效考评体系研究
作者:
高朝阳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机务维修
绩效考评
航空公司
描述:
应用绩效考评的有关理论和方法,剖析了南方
航空公司
机务维修人员考核的现状,提出新的机务维修人员绩效考评方案。机务维修人员从事的工作具有较高的技术含量,需要较强的创造性,因此对其工作业绩进行考核面临着与一般
中国
航空公司
航材库存成本管理研究
作者:
刘代伟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航材
库存成本管理
航空公司
描述:
航材是保障航班正常飞行的关键所在,在
航空公司
资产总额中占有很大的比重,是公司最大的成本之一,但又是流动性最差的一种资产。因此加强航材库存管理对控制营运成本,增加企业利润有重要的作用。本文通过现代物流
我国
航空公司
客运分销渠道策略研究
作者:
张伟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
渠道结构
分销渠道
航空公司
描述:
企业经营更加深入化和细致化,提高市场资源的可控程度。而分销渠道作为企业最重要的资源之一,其“自我意识”和不稳定性对企业的经营效率、竞争力和经营安全形成的局限和威胁却逐渐显现。越来越多的
航空公司
发现,在航线
航空公司
服务创新体系研究
作者:
黄瑞年
来源:
厦门大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
服务创新
服务
航空公司
描述:
的到来,我国的
航空公司
迫切的需要借助服务创新提高现有的服务质量和服务效率,最终形成自身的竞争优势。但由于一直以来航空运输业较严格的政策环境和管制措施对创新活动的抑制作用,导致国内航空企业的竞争力低下
航空公司
航班正常性管理研究
作者:
孙飚
来源:
厦门大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航班
正常性
航空公司
描述:
随着我国民用航空运输事业的快速发展,航班不正常现象日趋严重,这既给旅客旅行造成不便产生不满,也增加了
航空公司
的运行成本,打乱了既定的航班生产计划。其实,航班正常性管理是全球民航界所共同面对一个
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