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- 浅析航空装备计量保障的现状及发展
- 作者： 胡卓林 毛宏宇 朱宇川 王国亮 薛飞 陈沫 来源： 计测技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空装备 计量保障 现状 发展
- 描述： 论述航空装备计量保障在现代装备保障中作用的基础上,对航空装备计量保障目前的人员结构、工作认识、计量器具、装备状况等方面进行了分析,并对航空装备计量保障的发展给出了几点建议。
- 航空发动机叶片检测与裂纹分析
- 作者： 尤敬业 何娟娟 来源： 计测技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 中值滤波 自动阈值canny算子 自适应均衡化 叶片裂纹检测
- 描述： 航空发动机的叶片故障是致命的,对于航空发动机叶片的检测,本文提出了一种基于图像处理的方法。这种方法的第一步为针对发动机叶片所实施的校正以及滤波;第二步为实施以自适应为基本特征的均衡化图像的增强处理;第三步为对于自动阈值的canny算子,实施边缘的检测。
- 航空发动机旋转部件流动传热测试方法评述
- 作者： 于霄 吕多 李洪莲 姜楠 赵孟 张筱喆 王振华 初晴 来源： 计测技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 旋转盘腔 振动 密封 旋转信号传输 粒子图像测速
- 描述： 综合分析了航空发动机旋转部件流动传热试验的原理、需求、方法和关键技术。旋转部件试验是为了研究旋转状态下盘腔内的流动和换热规律,试验通过先进的测试方法获得腔内的流场和盘的温度场,获得旋转腔流动阻力系数和盘面对流换热系数的经验关系式,用于航空发动机空气系统和热分析设计。同时文中分析了旋转部件试验的特点和难点即振动、密封和旋转信号的准确传输,并结合工程实践探索了旋转盘腔试验中各难点的解决方法和各种测试方法的优缺点,为航空发动机旋转部件流动换热的试验研究提供坚实的技术基础。
- 航空测试设备确定计量检定周期的方法
- 作者： 朱宇川 张永军 王国亮 毛宏宇 路靖 来源： 计测技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 测试设备 对比评分 检定周期
- 描述： 航空测试设备的周期性计量检定/校准已成为保障测试设备战技术指标准确可靠的重要手段。计量检定周期的长度影响航空测试设备计量保障工作的有效性和经济性。本文研究了影响航空测试设备计量检定周期的重要因素,在目前采用较多的测试运行法、阶梯行法、图像法、统计学法的基础上,提出了对比评分管理法,运用该方法可以帮助各级计量管理机构有效解决装备计量检定周期的制定问题。
- 新形势下的航空发动机计量探索
- 作者： 周似冰 来源： 计测技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态计量 植入式专测计量 模拟法计量
- 描述： 阐述了新形势下,航空发动机计量研究方向的探索,提出了与现有计量模式有区别的动态计量、植入式专测计量、模拟法计量三种计量新模式,这三种计量模式的最终目的是使计量走出纯性能研究,争取零距离地贴近航空发动机试验的各个状态和阶段。
- 室内航空发动机进气流场流量测量数值模拟研究
- 作者： 赵彬 王毅 来源： 计测技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 空气质量流量 数值模拟 测量方法
- 描述： 通过对某航空发动机试车间的进气流场特性进行数值模拟研究,得出发动机试车间的进气流场流动特性,分析了流量测量误差随测量截面及探针深入位置的变化规律,并针对特定截面和深入位置,研究了边界层厚度随不同马赫数和不同雷诺数的变化规律,最后对工程中的流量系数测量方法做了系统性分析。结果表明,随测量截面向发动机进气口的推移,附面层越来越薄,压力测点越向中心区分布,测量速度越来越接近截面的平均速度;马赫数对流量系数的影响很小,流量系数随着雷诺数的增大而增大。
- 飞机操纵系统载荷机构原位测试仪的设计
- 作者： 唐元恒 张玎 刘振岗 邹刚 来源： 计测技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 操纵系统载荷机构 原位测试仪 性能检测 飞机
- 描述： 针对目前飞机操纵系统载荷机构离位性能检测带来的工作量大、周期长的问题,基于现代测控理论与技术,综合运用传感器、PLC和便携式计算机,设计了"飞机操纵系统载荷机构原位测试仪",根据检测到的驾驶杆纵向、横向杆力-杆位移信号,通过软件实时生成驾驶杆实际的操纵特性曲线,在此基础上与标准特性曲线对比进行性能评判。试用表明:该设备检测准确、使用方便,实现了载荷机构的原位、自动性能测试,能够满足机务人员的使用需求。
- 高速飞机总静压探头的气动设计、仿真和测试
- 作者： 杜振宇 石岩 张亚军 来源： 计测技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： CFD 飞行校测 风洞测试 总静压探头 气动设计
- 描述： 阐述了高速飞机总静压探头的气动设计、CFD仿真、风洞测试、飞行校测。通过旋成体理论实现总静压探头补偿型面在设计阶段的快速调整,通过商用CFD软件得出静压误差的仿真。设计的总静压探头气动性能需要通过风洞测试的验证,并最终通过飞行校测验证其是否满足使用要求。
- 空气冷却器在航空发动机上的应用及流动传热试验分析技术研究
- 作者： 于霄 吕多 李洪莲 姜楠 赵孟 张筱喆 张树林 周建军 王振华 来源： 计测技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 高效 紧凑 空气冷却器 流动传热
- 描述： 综合分析了空气冷却器(换热器)在航空发动机上的应用方向,明确指出紧凑高效是航空发动机用空气冷却器的主要技术特点。为实现紧凑高效的设计需求,必须应用有效地流动传热试验方法及分析技术。温度变化和压力损失是衡量空气冷却器的直接技术指标,应用常规测量技术可以获得,同时也需要借助PIV和MRI等先进测试手段开展流动和传热优化设计。在分析技术的研究中发现:热动力曲线和传热有效度分析方法可以更直观地表征空气冷却器的换热性能,有利于工程应用。