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- 航空测试设备确定计量检定周期的方法
- 作者： 朱宇川 张永军 王国亮 毛宏宇 路靖 来源： 计测技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 测试设备 对比评分 检定周期
- 描述： 航空测试设备的周期性计量检定/校准已成为保障测试设备战技术指标准确可靠的重要手段。计量检定周期的长度影响航空测试设备计量保障工作的有效性和经济性。本文研究了影响航空测试设备计量检定周期的重要因素,在目前采用较多的测试运行法、阶梯行法、图像法、统计学法的基础上,提出了对比评分管理法,运用该方法可以帮助各级计量管理机构有效解决装备计量检定周期的制定问题。
- 航空电磁法在水文地质调查中的应用
- 作者： 王卫平 吴成平 张永军 梁盛军 马勋表 来源： 中国地质调查 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 浅层淡水 矿化度 海侵程度 航空电磁法 水质填图 多深度层次
- 描述： 为了对水文地质调查提供多方法、多深度和多参数解释，提高航空电磁法在水文地质调查中的应用效果，以河北曹碑店地区、定陵—北京十三陵水库地区、黑龙江宝清地区、澳大利亚桥维拉地区、山东黄河口地区的航空电磁资料为基础，建立了利用航空电磁法研究海侵程度、水质填图、寻找浅层淡水的定性和定量解释方法。结果表明：航空电磁法可以快速高效地研究不同深度的地下水及海侵程度空间分布特征，快速计算地下水矿化度，尤其可为大范围水文地质调查提供多层次的海侵底界面和水平界线、含水层和隔水层分布及水质分布信息，在多个研究区取得了较好的水文地质勘查效果。
- 机载高光谱仪几何检校方法及其在海岸带航空遥感调查中的示范应用
- 作者： 韩亚超 李奇 张永军 高子弘 杨达昌 陈洁 来源： 国土资源遥感 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 海岸带高光谱调查 1500H高光谱影像 几何检校 悬浮泥沙浓度 CASI
- 描述： 海岸带航空高光谱遥感测量与调查时,水面无法进行地面控制点测量,不能通过传统的空中三角测量方法得到数据准确的外方位元素,因此如何保证海岸带航空遥感数据的几何精度是测量的关键问题之一。在总结分析了CASI 1500H型推扫式机载高光谱仪的几何检校原理与模型特点的基础上,设计了一套针对该系统的几何检校方案,检校结果表明,无控制点情况下CASI 1500H高光谱影像的几何精度得到显著提高。使用该几何检校方法对大襟岛及其周边海域进行了CASI 1500H航空高光谱数据获取,基于该数据进行了大襟岛及周边海域的悬浮泥沙浓度反演示范应用,总体反演精度优于70%,满足海岸带航空遥感调查需求。
- 机载高光谱仪几何检校方法及其在海岸带航空遥感调查中的示范应用
- 作者： 韩亚超 李奇 张永军 高子弘 杨达昌 陈洁 来源： 国土资源遥感 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 海岸带高光谱调查 1500H高光谱影像 几何检校 悬浮泥沙浓度 CASI
- 描述： 海岸带航空高光谱遥感测量与调查时,水面无法进行地面控制点测量,不能通过传统的空中三角测量方法得到数据准确的外方位元素,因此如何保证海岸带航空遥感数据的几何精度是测量的关键问题之一。在总结分析了CASI 1500H型推扫式机载高光谱仪的几何检校原理与模型特点的基础上,设计了一套针对该系统的几何检校方案,检校结果表明,无控制点情况下CASI 1500H高光谱影像的几何精度得到显著提高。使用该几何检校方法对大襟岛及其周边海域进行了CASI 1500H航空高光谱数据获取,基于该数据进行了大襟岛及周边海域的悬浮泥沙浓度反演示范应用,总体反演精度优于70%,满足海岸带航空遥感调查需求。
- 基于相位均匀卷积的LiDAR深度图与航空影像高效匹配方法
- 作者： 刘伟玉 万一 张永军 姚永祥 刘欣怡 史立松 来源： 武汉大学学报(信息科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： HPMEC方法 LiDAR深度图 相位均匀能量卷积 航空影像 高效匹配
- 描述： 多源影像匹配主要受到非线性强度差异、对比度差异及局部区域结构特征不显著等问题的干扰，而机载激光雷达（light detection and ranging,LiDAR）深度图与航空影像由于纹理特征之间的显著差异导致部分结构特征缺失更为严重，所造成的相位极值突变进一步增加了匹配难度。因此，提出一种基于相位均匀卷积描述子的方法来实现LiDAR深度图与航空影像之间的高效匹配。在影像特征匹配阶段，首先对相位一致性模型进行扩展，构造相位均匀能量卷积方程，求解得到均匀卷积序列与相位最大标签图，建立一种相位均匀能量卷积直方图（histogram of phase mean energy convolution,HPMEC）；然后采用最近邻匹配算法完成初始匹配，并利用快速边缘化样本共识进行粗差剔除；最后基于线程池并行策略，通过划分重叠格网对影像进行分块匹配。将多组具有不同地物覆盖类型的LiDAR深度图与航空影像作为数据集，分别与位置尺度方向-尺度不变特征转换（position scale orientation-scale invariant feature transform,PSO-SIFT）、Log-Gabor直方图描述（Log-Gabor histogram descriptor,LGHD）、辐射变化强度特征转换（radiation-variation insensitive feature transform,RIFT）和绝对相位一致性梯度直方图（histogram of absolute phase consistency gradients,HAPCG）等方法进行对比实验。结果表明，在LiDAR深度图与航空影像匹配中，HPMEC方法性能明显优于其他4种方法，其平均运行时间是PSO-SIFT的13.3倍、LGHD的10.9倍、HAPCG的10.4倍和RIFT的7.0倍；平均正确匹配点数显著高于其他4种方法；均方根误差在1.9像素以内，略优于其他4种方法。HPMEC方法在LiDAR深度图与航空影像中能够实现高效、稳健匹配。
- 基于相位均匀卷积的LiDAR深度图与航空影像高效匹配方法
- 作者： 刘伟玉 万一 张永军 姚永祥 刘欣怡 史立松 来源： 武汉大学学报(信息科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： HPMEC方法 LiDAR深度图 相位均匀能量卷积 航空影像 高效匹配
- 描述： 多源影像匹配主要受到非线性强度差异、对比度差异及局部区域结构特征不显著等问题的干扰，而机载激光雷达（light detection and ranging,LiDAR）深度图与航空影像由于纹理特征之间的显著差异导致部分结构特征缺失更为严重，所造成的相位极值突变进一步增加了匹配难度。因此，提出一种基于相位均匀卷积描述子的方法来实现LiDAR深度图与航空影像之间的高效匹配。在影像特征匹配阶段，首先对相位一致性模型进行扩展，构造相位均匀能量卷积方程，求解得到均匀卷积序列与相位最大标签图，建立一种相位均匀能量卷积直方图（histogram of phase mean energy convolution,HPMEC）；然后采用最近邻匹配算法完成初始匹配，并利用快速边缘化样本共识进行粗差剔除；最后基于线程池并行策略，通过划分重叠格网对影像进行分块匹配。将多组具有不同地物覆盖类型的LiDAR深度图与航空影像作为数据集，分别与位置尺度方向-尺度不变特征转换（position scale orientation-scale invariant feature transform,PSO-SIFT）、Log-Gabor直方图描述（Log-Gabor histogram descriptor,LGHD）、辐射变化强度特征转换（radiation-variation insensitive feature transform,RIFT）和绝对相位一致性梯度直方图（histogram of absolute phase consistency gradients,HAPCG）等方法进行对比实验。结果表明，在LiDAR深度图与航空影像匹配中，HPMEC方法性能明显优于其他4种方法，其平均运行时间是PSO-SIFT的13.3倍、LGHD的10.9倍、HAPCG的10.4倍和RIFT的7.0倍；平均正确匹配点数显著高于其他4种方法；均方根误差在1.9像素以内，略优于其他4种方法。HPMEC方法在LiDAR深度图与航空影像中能够实现高效、稳健匹配。