关键词
航空交通运输的现代化管理理论与方法研究
作者: 王迎庆   何峙呈   陈海一   曲文欣   吴洋洋   来源: 中国储运 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 理论与方法   交通运输  
描述: 长久以来,随着社会的不断发展,经济的不断进步,大众消费水平的不断提高,航空交通运输逐渐取代了铁路运输,成为大众出行的首选,加上近些年机票打折力度加大,航班航次增加,越来越多的人为了节约时间而选择
白云机场航空物流战略设想
作者: 刘岸明   来源: 中山大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 战略   交通运输   航空物流  
描述: 近年来,我国经济持续稳定快速发展,民航已进入新一轮快速增长期。同时,机场规模化、枢纽化趋势越来越明显,竞争日趋激烈。白云机场不仅要直接面对华南地区和香港机场的市场争夺,而且要面对东南亚主要机场的严峻挑战。如何抓住机遇,迎接挑战,扬长避短,发挥优势从而在激烈的市场竞争中脱颖而出是白云机场面临的严肃课题。在全球供应链的形成和发展,航空物流起着极为重要的作用。同时,作为机场发展的利润增长点,它也是各机场重点发展的对象。在此,我们用科学的理论和方法研究确定自身的发展战略目标和今后数年的行动方案,是十分及时和必要的。通过运用SWOT分析原理,分析其面临的机遇和威胁,所处的优势和劣势,从而确定白云机场货运的战略定位和核心竞争力,提出具体的实施步骤和计划,有助于提高机场货运整体管理水平和竞争力,有助于机场的壮大与发展。
世界航空母舰百科全书 大洋堡垒
作者:     伯纳德   爱尔兰   来源: 北京:机械工业出版社 年份: 2016 文献类型 : 图书 关键词: 图书   交通运输   教材   高职高专教材  
描述: 世界航空母舰百科全书 大洋堡垒
基于层次分析法的就业质量影响因素评价研究——以中国民航大学交通运输专业毕业生为例
作者: 李桃   赵元棣   徐祥淦   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 毕业生   层次分析法   交通运输   就业质量  
描述: 本文采用层次分析法,结合问卷调查,对交通运输专业毕业生就业质量进行研究与分析。计算了就业环境、就业期望、个人背景、专业能力4个方面指标对就业质量的影响程度。根据以上信息进行较深入的分析,给学校、用人单位和毕业生三方提供意见和建议,以期提高交通运输专业毕业生就业质量。
基于层次分析法的就业质量影响因素评价研究——以中国民航大学交通运输专业毕业生为例
作者: 李桃   赵元棣   徐祥淦   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 毕业生   层次分析法   交通运输   就业质量  
描述: 本文采用层次分析法,结合问卷调查,对交通运输专业毕业生就业质量进行研究与分析。计算了就业环境、就业期望、个人背景、专业能力4个方面指标对就业质量的影响程度。根据以上信息进行较深入的分析,给学校、用人单位和毕业生三方提供意见和建议,以期提高交通运输专业毕业生就业质量。
通过提升航空货运量,促进西部地区经济增长
作者: 武鹏飞   来源: 上海财经大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 民用航空   西部大开发   交通运输   西部经济  
描述: 通过提升航空货运量,促进西部地区经济增长
通过提升航空货运量,促进西部地区经济增长
作者: 武鹏飞   来源: 上海财经大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 民用航空   西部大开发   交通运输   西部经济  
描述: 通过提升航空货运量,促进西部地区经济增长
远期航空货物运力期货化研究
作者: 李亚凝   来源: 综合运输 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空   期货   物流   交通运输   航空货物运力  
描述: 我国的民用航空货物运输市场存在着供求与需求不匹配,并且航空运价不能反映供需关系的现象,造成这一现象的原因在于缺乏信息明晰的市场。航空货物运力具备期货商品的属性,并且存在远期标准化合约交易的可能性。通过民用航空货物运力期货市场的建立,可以使得航空企业获得套期保值的能力,从而有效保障安全生产;可以使得监管机关可以获得真实数据,以此为监管依据;可以发掘航空货运市场创造财富的潜力,从而促进航空货运市场有序健康发展。
飞机尾流间隔标准中的机型分类方法
作者: 魏志强   牟明江   来源: 空军工程大学学报(自然科学版) 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 间隔标准   交通运输   尾流间隔   机型分类   环量  
描述: 机型分类方法是尾流间隔计算的基础和依据,我国现行机型分类标准与ICAO相同,均依据飞机重量进行分类。在欧美国家提出的尾流标准重新分类(RECAT)中,依据最大起飞重量和翼展等参数对机型分类和尾流间隔标准进行了重新调整。首先介绍了现行机型分类方法、RECAT 1.5、RECAT-EU机型分类方法,然后依据飞机环量计算模型,对国内43种常用机型进近着陆阶段的环量进行计算分析,提出基于环量的RECAT-NEW机型分类方法。计算表明,RECAT-NEW机型分类方法中,各机型分类区间平均绝对偏差和标准差均小于RECAT 1.5和RECAT-EU中各分类区间的该值,可更好地满足RECAT研究需要,具有实际参考价值。
飞机尾涡特征参数的激光雷达探测方法研究与优化
作者: 赵丽雅   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 激光雷达探测   交通运输   尾涡流场   尾涡环量   布局优化  
描述: 飞机尾涡特征参数的激光雷达探测方法研究与优化
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