航空零部件制造行业发展存在的问题研究

作者： 赵迎珍   来源： 经济研究导刊 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   零部件制造   产品质量标准化   行业  

描述： 航空航天制造业在《中国制造2025》以及"工业4.0"的带动下无可置疑表现出一个国家的实力,同时也是在工业制造方面的主要生产事业。在我国,航空航天制造业取得了飞速的进展,但是航空零部件制造行业发展存在着一定的问题。因此,如何改进以及设计、加工制造出高品质的航空零部件已成为行业性话题的热点内容。基于此,主要探讨少部分关键航空零部件的质量控制以及加工制造方面的问题。

我国通用航空产业面临的问题、原因及对策

作者： 杨琼   韩博玮   来源： 经济研究导刊 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 对策   通用航空   问题   原因  

描述： 通用航空是航空业的三大组成部分之一,能够有效促进我国国民经济的发展以及增强国防建设力量。在航空飞行器中,通用航空器的数量占到了大部分,其所产生的作用要比民航客机和军用飞机大得多。分析我国通用航空产业面临的问题以及产生问题的原因,并提出一些具有针对性的对策。

空乘毕业生就业力问题研究——以安徽师范大学空乘专业为例

作者： 圣雪瑶   来源： 经济研究导刊 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 就业力   对策   影响因素   现状   空乘毕业生  

描述： 随着中国高等教育进入大众化阶段,我国高校毕业生就业问题已然成为了社会关注的焦点。其中,作为最为热门、新兴的空乘专业,在毕业生人数攀升的同时也面临毕业生就业困难的问题。以安徽师范大学空乘毕业生为研究对象,采用文献研究法、访谈法,对空乘毕业生就业力内涵、现状和影响因素进行分析,进而提出对策建议,以期帮助他们顺利就业。

航空零部件制造产业化发展研究

作者： 佟立杰   来源： 经济研究导刊 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空零部件   机遇   产业化   组织形态   产业联盟  

描述： 航空零部件作为我国制造领域的重要组成部分,如何促进其产业化发展,提升我国航空产业的整体实力,是基于产业化思维发展的重点。结合航空零部件制造的范围,首先,对目前航空零部件制造产业发展的现状进行分析;其次,对我国航空零部件制造面临的机遇与挑战进行阐述;最后,结合现状和机遇,提出组织化形态、构建产业发展联盟等对策,加快零部件制造的产业化。

仿真基础下军用飞机保障设备利用率计算模型的研究

作者： 刘庆健   来源： 经济研究导刊 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 应急救援保险   西北地区   通用航空  

描述： 通用航空是整个航空交通体系的神经末梢,通用航空应急救援的最大优势就是能开辟"空中生命通道",让危重伤病人员获得宝贵的黄金抢救时间。在国外,西方发达国家早已建立起常态化、规模化的通用航空应急救援网络体系。通过对"通用航空应急救援保险"及国外通用航空发展状况的分析对比研究,以中国西北地区为例,分析当前推行"通用航空应急救援保险"的必要性,并根据目前存在的相关问题提出相应的对策建议。

空乘专业就业问题探析——以安徽师范大学空乘专业为例

作者： 唐崇雯   圣雪瑶   来源： 经济研究导刊 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 安徽师范大学   课程设置   就业问题   空乘专业  

描述： 近年来,由于我国航空事业飞速发展,空乘队伍不断扩大,在高校中出现了一股开办空乘专业的浪潮。在这股浪潮的背后,隐藏着很多问题,如学校培养人才的模式较为单一。现有的课程设置不利于解决毕业生就业困难问题,要改变这一现状,学校必须形成统一科学的学科体系,紧密与市场接轨,探索新的空乘人员培养模式。以南昌航空大学和海口经济学院为例,分别从专业基础与实践课程、通识类课程两个方面进行综合分析,指导安徽师范大学构建有特色的课程体系。探索新型的人才培养模式,改革原有的课程体系,使人才发展呈现多元化的路径,从而改变目前空乘学生就业难的现状。

基于CDM机制下不同航空公司的时隙分配研究

作者： 张虹   熊静   黄晓丹   徐露   李洋   高佩   来源： 经济研究导刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 时隙交换   航空运输   Compression算法   CDM   固定优先权TTC算法  

描述： 研究了航空公司基于CDM机制下对时隙进行二次指派的问题。首先运用RBS算法对航班进行初次分配,之后结合Compression算法和固定优先权TTC算法提出了一种新的算法对时隙进行二次分配,并利用此算法和遗传算法同时对模型进行求解。最后应用国内某机场的实际数据进行仿真验证,结果表明,所提算法在对时隙的分配中相比RBS算法和遗传算法不仅可以使得延误成本减少,而且可以均衡不同航空公司的平均延误成本。

基于通用航空发展现状的通用航空产业体系研究

作者： 陈文玲   来源： 经济研究导刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空   发展现状   细分市场   产业体系  

描述： 作为民用航空的重要组成部分,通用航空在社会公益和国民经济的建设、发展过程中扮演着举足轻重的角色。在近几十年发展中,通用航空不仅为国家、更为全社会做出了不可替代的巨大贡献。但是,目前我国通用航空的发展存在诸多弊端,如机队实力欠缺、作业量始终无法提升、经营困难等,这些都严重制约了我国航空产业的发展,呈现出与国民经济整体发展实力不相称的现象。基于以上背景,从我国通用航空的现状入手,站在与世界范围通用航空数据对比分析的角度上,挖掘了存在的问题,对其细分市场进行了分析,并提出了我国通用航空发展的建议,强调将重点集中在加快通用航空产业体系的建设工作上,进一步挖掘通用航空战略性、新兴产业潜力,进一步推动我国通用航空建设,提升发展质量。~(①)

新租赁准则对吉祥航空公司的财务影响与应用策略研究

作者： 杨扬   来源： 经济研究导刊 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 融资租赁   吉祥航空   经营租赁   新租赁准则  

描述： 2018年财政部修订发布了新的租赁准则，自2021年1月1日起在所有企业全面开始实施。新租赁准则对承租方的经营租赁业务规定进行了重大修改，将对经营租赁业务比重较高的航空行业产生显著影响。以

低空空域开放下河北省低慢小航空器管制能力提升路径与对策建议

作者： 高自旺   常帅男   来源： 经济研究导刊 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空器管制能力   提升路径   对策建议   低空空域开放   河北省  

描述： 加强低空飞行服务保障体系建设，推进空域精细化管理是促进河北省通航产业发展的重点内容。强化未来低空空域适度开放背景下的低慢小航空器的管制，必须谨防针对管制目标方面的“观念性偏差”，以及用旧技术治理新问题的“技术性陷阱”等风险，前瞻性地把握低慢小航空器管制中的重点目标，并利用国家战略性前沿技术提升对低慢小航空器的管制能力。基于此，提出从管制系统、管制机制、管制体制等方面进行创新设计，以提升低慢小航空器管制能力的路径及相关对策建议，即高度关注低慢小航空器管制能力建设，将其作为重大示范工程项目纳入省“十四五”相关规划；加快推进与有关科技机构对接，为低慢小航空器管制能力建设提供技术支撑；创新国家重大工程项目融资方式，在低慢小航空器管制示范工程项目开启试点工作；依托低慢小航空器管制建设工程，支持相关地区全域开展试点示范以实现改革创新发展。。