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航空γ能谱低能区与高能区信息综合应用研究
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作者:
张虹
周锡华
米耀辉
来源:
核电子学与探测技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
修正系数
低能区
特征峰组合
平均U含量
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描述:
通过低能区特征峰选择和最佳组合,结合传统采用的高能区标准三窗法,开展航空γ能谱各项修正系数的计算、数据修正以及应用试验等研究工作。提出了利用高能区和低能区中214Bi特征峰测得的U含量的算术平均值作为最终U含量,有效提高了航空γ能谱U含量的测量精度。
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基于交叉点不符值统计的航空重力测量质量评估方法
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作者:
姜作喜
张虹
屈进红
王志博
王鑫
王蓬
来源:
物探与化探
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
交叉点
航空重力
不符值
均方差
质量控制
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描述:
GT-1/2A航空重力测区原始数据按架次进行了计算和统计,得出了架次/测线精度指标统计分布规律,为航空重力测量质量控制提供了新的方法和参考指标。
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基于交叉点不符值统计的航空重力测量质量评估方法
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作者:
姜作喜
张虹
屈进红
王志博
王鑫
王蓬
来源:
物探与化探
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
交叉点
航空重力
不符值
均方差
质量控制
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描述:
GT-1/2A航空重力测区原始数据按架次进行了计算和统计,得出了架次/测线精度指标统计分布规律,为航空重力测量质量控制提供了新的方法和参考指标。
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基于CDM机制下不同航空公司的时隙分配研究
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作者:
张虹
熊静
黄晓丹
徐露
李洋
高佩
来源:
经济研究导刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
时隙交换
航空运输
Compression算法
CDM
固定优先权TTC算法
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描述:
研究了航空公司基于CDM机制下对时隙进行二次指派的问题。首先运用RBS算法对航班进行初次分配,之后结合Compression算法和固定优先权TTC算法提出了一种新的算法对时隙进行二次分配,并利用此算法和遗传算法同时对模型进行求解。最后应用国内某机场的实际数据进行仿真验证,结果表明,所提算法在对时隙的分配中相比RBS算法和遗传算法不仅可以使得延误成本减少,而且可以均衡不同航空公司的平均延误成本。