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航空γ能谱低能区与高能区信息综合应用研究
作者: 张虹   周锡华   米耀辉   来源: 核电子学与探测技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 修正系数   低能区   特征峰组合   平均U含量  
描述: 通过低能区特征峰选择和最佳组合,结合传统采用的高能区标准三窗法,开展航空γ能谱各项修正系数的计算、数据修正以及应用试验等研究工作。提出了利用高能区和低能区中214Bi特征峰测得的U含量的算术平均值作为最终U含量,有效提高了航空γ能谱U含量的测量精度。
基于交叉点不符值统计的航空重力测量质量评估方法
作者: 姜作喜   张虹   屈进红   王志博   王鑫   王蓬   来源: 物探与化探 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 交叉点   航空重力   不符值   均方差   质量控制  
描述: GT-1/2A航空重力测区原始数据按架次进行了计算和统计,得出了架次/测线精度指标统计分布规律,为航空重力测量质量控制提供了新的方法和参考指标。
基于交叉点不符值统计的航空重力测量质量评估方法
作者: 姜作喜   张虹   屈进红   王志博   王鑫   王蓬   来源: 物探与化探 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 交叉点   航空重力   不符值   均方差   质量控制  
描述: GT-1/2A航空重力测区原始数据按架次进行了计算和统计,得出了架次/测线精度指标统计分布规律,为航空重力测量质量控制提供了新的方法和参考指标。
基于CDM机制下不同航空公司的时隙分配研究
作者: 张虹   熊静   黄晓丹   徐露   李洋   高佩   来源: 经济研究导刊 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 时隙交换   航空运输   Compression算法   CDM   固定优先权TTC算法  
描述: 研究了航空公司基于CDM机制下对时隙进行二次指派的问题。首先运用RBS算法对航班进行初次分配,之后结合Compression算法和固定优先权TTC算法提出了一种新的算法对时隙进行二次分配,并利用此算法和遗传算法同时对模型进行求解。最后应用国内某机场的实际数据进行仿真验证,结果表明,所提算法在对时隙的分配中相比RBS算法和遗传算法不仅可以使得延误成本减少,而且可以均衡不同航空公司的平均延误成本。
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