基于CDM机制下不同航空公司的时隙分配研究
日期:2019.07.05 点击数:9
【类型】期刊
【刊名】经济研究导刊
【关键词】 时隙交换,航空运输,Compression算法,CDM,固定优先权TTC算法
【摘要】研究了航空公司基于CDM机制下对时隙进行二次指派的问题。首先运用RBS算法对航班进行初次分配,之后结合Compression算法和固定优先权TTC算法提出了一种新的算法对时隙进行二次分配,并利用此算法和遗传算法同时对模型进行求解。最后应用国内某机场的实际数据进行仿真验证,结果表明,所提算法在对时隙的分配中相比RBS算法和遗传算法不仅可以使得延误成本减少,而且可以均衡不同航空公司的平均延误成本。
【年份】2019
【作者单位】上海工程技术大学航空运输学院;
【期号】02
【页码】184-186
【全文挂接】全文挂接
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