航空锂离子电池组过放电工作特性研究

作者： 王顺利   胡宜芬   来源： 电源学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空锂离子电池组　　过放电　　工作特性　　状态估计　　输出电压跟踪  

描述： 航空锂离子电池组工作不同于通常动力锂电池,是长时间搁置、间歇补充电和瞬时大电流放电的工作状态,其过放电工作特性对能量管理和航空安全至关重要。本文基于反应机理分析和过放电实验研究,基于电池等效模型构建和状态空间描述,实现过放电过程分析,获得极限条件下的电池工作特性。通过使用7串45Ah航空锂离子电池组进行测试验证了该方法的可行性和精度。实验结果表明,在电池组过放电过程中,输出电压存在缓慢变化、快速变化和陡坡变化三个阶段,输出电压跟踪误差低于5%,确定放电截至电压(拐点)为20.14V,并通过宽温度范围工作特性研究,确立最佳工作温度范围为5~35摄氏度,基于加热片和散热器的方式实现其最佳温度范围控制。该方法能够实现对过放电特性准确数学描述,有效分析航空锂离子电池组工作特性,提供工作特征突变关键点监测方法,为航空安全的关键性突破奠定基础。

SiC MOSFET在航空静止变流器中的应用研究

作者： 葛小伟   张瞾   曹鸿   谢少军   来源： 电源学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： MOSFET　　级联逆变器　　损耗分析　　驱动电路   航空静止变流器　　SiC  

描述： 为适应高开关频率SiC MOSFET逆变器的需要设计了一种适应高开关频率和宽占空比变化信号的SiC MOSFET驱动电路,搭建了1台500 VA、115 V/400 Hz两级级联半桥逆变器实验样机,并验证了应用SiC MOSFET的航空静止变流器逆变级的可行性。

一种适用于航空DC/DC变换器短路限流的控制策略

作者： 任永宏   刘硕   谢敏   张方华   来源： 电源学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 电流冲击抑制   航空DC/DC变换器   控制策略   输出电压前馈  

描述： 针对航空变换器在负载短路时需要输出3倍额定电流的要求,提出了一种适用于航空DC/DC变换器短路限流的控制策略。在传统电压-电流双环控制DC/DC变换器的基础上,引入输出电压前馈控制,即将输出电压作为前馈信号,与电流控制器的输出信号相加共同作为调制信号与三角载波交截。通过合理设计前馈系数,保证电流控制器的输出电压在负载短路前后基本保持不变,旁路了PI补偿网络的延时影响,使得短路瞬间占空比即时修正,有效抑制了短路瞬间的电流冲击。小信号建模分析表明,输出电压前馈的引入基本不会影响原双环控制系统的稳态和动态性能。仿真和实验均验证了该控制策略的有效性。

基于PNGV电路模型的航空钴酸锂电池内阻研究

作者： 梁奇   于春梅   王顺利   刘力舟   来源： 电源学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 锂离子电池   HPPC   PNGV模型   内阻   参数辨识   混合脉冲功率特性  

描述： 对航空钴酸锂离子电池进行PNGV建模。通过模型的建立,可依据测试出的外部变量值来估算电池的内部状态变量。实验使用HPPC(hybrid pulse power characterization)法来获取锂电池在脉冲加载和过渡过程中的各项参数。最后通过Matlab/Simulink对电池的PNGV等效模型进行仿真分析。研究表明:所选取的PNGV模型精度高,能真实地模拟电池充放电特性;在固定温度和已知SOC的情况下,模型参数能得到较准确的估计。本实验结论可为锂电池的内部状态变量估算提供理论依据。

多电飞机高压直流供电系统稳定性研究综述

作者： 李永东   章玄   许烈   来源： 电源学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 稳定性补偿方法   稳定性分析   高压直流   多电飞机  

描述： 高压直流供电系统是未来多电飞机供电系统的重要方案之一,但其中大量电力电子装置的应用使得负载体现很强的负阻抗效应,严重影响了系统的稳定性。此外,直接互联的集成方法也经常导致其稳定性问题面临挑战,传统的李雅普诺夫稳定判据难以分析复杂直流系统。本文总结了5种小信号阻抗分析和4种大信号分析方法,使得针对复杂直流系统的稳定性分析更简便和有效。相对于无源阻尼法,有源阻尼的稳定性补偿方法不增加元器件,得到了国内外学者的广泛研究。根据补偿信号的构成形式,将有源阻尼法分为线性补偿和非线性补偿两类,并详细综述了两类方法中补偿信号的构成和补偿信号注入的位置,进一步比较了两类方法的优缺点。

航空推进电源系统研究综述

作者： 齐扬   李伟林   吴宇   赵宏卫   祝文涛   何林珂   来源： 电源学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 能量管理   协同控制   多电飞机   电推进系统   电力电子变换器   电能转化  

描述： 随着电力电子技术的进步和航空产业绿色发展的需求，以电能作为主体推进动力的航空飞行器受到了广泛关注，特别是航空推进电源系统的设计对于优化飞机结构、减少碳排放和提高飞机可靠性具有重要意义。同时，多电/全电背景下的飞机电源系统在转换效率、功重比和能量综合管理等方面也面临着新的问题与挑战。围绕电推进飞机的关键技术，对航空推进电源系统的能源体系架构、电力电子变换器拓扑结构、协同控制方法和能量管理等方面进行了研究现状的梳理。在此基础上，归纳和展望了飞机电推进系统，包括宽禁带半导体器件、大功率脉冲性负载以及分布式电推进等方面的未来研究趋势。

航空航天电源专辑主编述评

作者： 阮新波   万成安   来源： 电源学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 电源  

描述： 1970年4月24日，我国第一颗人造地球卫星“东方红一号”由“长征一号”运载火箭发射成功，标志着中国进入了空间时代。随着我国航空航天技术的快速发展，我国在通信导航、载人航天、深空探测和大飞机等领域取得了举世瞩目的成就。