航空电子产品高频信号接口间接雷电防护设计

作者： 赵岩   来源： 电子世界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： TVS管   电磁环境效应   雷电防护   信号完整性  

描述： 本文主要介绍了航空电子产品高频信号接口的间接雷电防护设计。通过总体、硬件设计,考虑高频信号的信号完整性以及特殊电气特性,并经试验验证该设计合理可行。

民航空管FA16网络运行模式优化方案研究

作者： 苏力行   来源： 电子世界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 设备故障   模式优化   优化方案   PV   民航空管   导航设施   网络运行   空管安全   控制板卡  

描述： 引言华为Honet FA16设备是民航空管系统平面通信网络的重要设备,由于该设备对VHF话音、雷达/ADS-B、导航遥控/监控、管制直通热线等空管核心业务具备良好的接入功能,使其在全国各地区空管局得到广泛应用,由该设备组网构建成为空管核心业务的综合接入网络,在空管安全生产运行过程中发挥着至关重要的作用。本文针对FA16设备特性,结合空管综合业务接入网的实际运行维护经验,依托实验开展验证分析,对FA16网络运行模式的优

民航甚高频遥控业务应用KU卫星传输的分析探讨

作者： 杨阳   来源： 电子世界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 卫星设备   传输链路   VHF   数据板   物理接口   KU   遥控信号   话音质量  

描述： 现阶段民航使用的卫星通信网络主要有C波段和KU波段两种。由于C波段卫星设备随着自然寿命的衰减,不同程度上出现了老化、故障、更新率下降等问题,从而使得KU波段卫星通信网有着潜在的发展契机。理论上KU设备具有很强大的功能和支持多种业务,但由于各种因素和机制使得在空管系统应用KU设备传输的核心业务比较少。针对VHF遥控业务的传输基本上没有。本人有幸参与组织了分局所辖的刚察、德令哈、格尔木台站的KU设备调试和

民航机场天气雷达现状及应用需求分析

作者： 马伊清   来源： 电子世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 天气雷达   需求分析   民航机场   回波顶高  

描述： 随着民航快速发展,机场天气雷达从最初的常规雷达发展到多普勒天气雷达、双偏振天气雷达、相控阵天气雷达,在北京新机场安装的正是相控阵气象雷达;在众多硬件探测技术更迭和产品更新中,作为信号数据源提供给预报员和驻场相关用户业务使用的天气雷达产品却缺乏多样性,明显不符合民航气象的业务规划需求,同时在高端硬件配置和探测性能方面存在一定的过剩和冗余。青海机

民航机场天气雷达现状及应用需求分析

作者： 马伊清   来源： 电子世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 天气雷达   需求分析   民航机场   回波顶高  

描述： 随着民航快速发展,机场天气雷达从最初的常规雷达发展到多普勒天气雷达、双偏振天气雷达、相控阵天气雷达,在北京新机场安装的正是相控阵气象雷达;在众多硬件探测技术更迭和产品更新中,作为信号数据源提供给预报员和驻场相关用户业务使用的天气雷达产品却缺乏多样性,明显不符合民航气象的业务规划需求,同时在高端硬件配置和探测性能方面存在一定的过剩和冗余。青海机

振动分析在某航空发动机结构改进中的应用

作者： 邓晓亮   陈大力   来源： 电子世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮转子   涡轮转速   动力涡轮轴   振动分析   发动机   航空发动机结构   调试试验   涡轮机匣   临界转速  

描述： 某航空发动机进行动力涡轮转速调试试验时,动力涡轮转速上推至20900rpm稳定工作约30秒后出现振动突增超限,发动机紧急停车。本文通过分析振动突增前后的振动数据,结合动力涡轮转子与车台设备相接后的临界转速计算结果,确定振动突增的原因为动力涡轮转子在临界转速点振动过大导致,通过改变动力涡轮轴结构,进而改变动力涡轮转子临界转速后,发动机顺利完成了动力涡轮转速调试试验。

民航地空甚高频通信系统中的常见故障分析

作者： 张军航   来源： 电子世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 终端设备   异地备份   甚高频通信系统   接入设备   并联方式   故障类型   通信可靠性   扇形区域   系统可靠性   核心元件  

描述： 1.前言近年来,我国的民航事业获得了快速的发展。在民航工作中,高频通信可以说是其中的重要系统。为了能够使该系统获得良好的运行,做好其故障分析处理十分关键。在本文中,将就民航地空甚高频通信系统中

多领域模型驱动的飞机多电系统协同仿真研究

作者： 赵珍   来源： 电子世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 汇流条   三维模型   模型驱动   协同仿真   故障模拟   领域模型  

描述： 本文主要设计开发一套多领域模型驱动的飞机多电系统协同仿真教学资源,实现飞机多电系统的物理模型、三维模型及驾驶舱显示设备的协同操控仿真,为多功能飞机维护训练过程提供直观的仿真教学资源。引言:现代飞机多电系统分布范围广、工作原理复杂,而学生对于现代飞机多电系统的认知学习主要通过两方面来进行,一方面是根据示教板由教师详细讲解,另一方面是通过实验室的供配电系统

航空飞机雷达跟踪目标精度测量仿真研究

作者： 刘宇宸   黄旭东   唐一铭   来源： 电子世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 目标精度   精度计算   精度测量   跟踪门   雷达跟踪  

描述： 由于在以往雷达精度测量中所使用的传统方法具有操作复杂、周期较长等不足,因此为了能够实现航空飞机雷达精确跟踪目标,本文将以航空飞机雷达跟踪目标精度测量仿真作为主要研究内容。通过利用文献研究法和建模思想,完成跟踪目标观测模型的建立后,采用ADS-B数据下的雷达跟踪目标精度计算方法,并运用仿真实验的方式对该计算方法的有效性进行探究。证明本文所提出的方法具有较高精准度,与航空飞机雷达跟踪目标精度要求相符合。

单相1000VA航空静止变流器输出电压波形THD超标原因分析

作者： 徐健   惠林虎   来源： 电子世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： THD   跨导运算放大器   输出滤波电感   感性负载   输出电压波形   VA   静止变流器   跨导运放  

描述： 静止变流器是以直流发电机、蓄电池为主直流电源进行二次变换后的交流电源。在军工领域和民用领域有着至关重要的地位,相对于旋转式变流机,具有效率高、体积小、重量轻、噪声小、功重比高等优点。静止变流器在军工领域和民用领域有着至关重要的地位。本文针对一种单相1000VA航空静止变流器在使用国产化电子元器件数年后,输出电压波形总谐波失真度(THD)在感性负载时超出了原有规定值的问题,分析了其原因并给出了解决措施。静止变流器的输出电压波形质量直接影响下一级的用电设备。