振动分析在某航空发动机结构改进中的应用

日期:2019.07.05 点击数:9

【类型】期刊

【作者】邓晓亮 陈大力  

【刊名】电子世界

【关键词】 涡轮转子,涡轮转速,动力涡轮轴,振动分析,发动机,航空发动机结构,调试试验,涡轮机匣,临界转速

【摘要】某航空发动机进行动力涡轮转速调试试验时,动力涡轮转速上推至20900rpm稳定工作约30秒后出现振动突增超限,发动机紧急停车。本文通过分析振动突增前后的振动数据,结合动力涡轮转子与车台设备相接后的临界转速计算结果,确定振动突增的原因为动力涡轮转子在临界转速点振动过大导致,通过改变动力涡轮轴结构,进而改变动力涡轮转子临界转速后,发动机顺利完成了动力涡轮转速调试试验。

【年份】2019

【作者单位】中国航发湖南动力机械研究所;

【期号】01

【页码】132-133

【全文挂接】全文挂接

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