关键词
航空发动机转子支承系统的优化设计
作者: 蔡显新   王月华   郭小军   来源: 第八届全国转子动力学学术讨论会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 转子支承系统   优化设计   临界转速  
描述: 对航空发动机转子支承系统的一种优化设计方法进行了研究。在建立的优化数学模型中,目标函数的设置使系统在工作区内尽量避免临界转速的存在。设计变量为系统的支承刚度、支承部位以及转子的局部尺寸等。在优化寻优
间隙环流对十一柱塞航空液压泵转子系统临界转速的影响分析
作者: 权凌霄   车世超   孟凯林   张英臣   来源: 液压与气动 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 轴向柱塞泵转子系统   转子动力学   间隙环流   临界转速  
描述: 施加于干转子动力学方程上,组建湿转子系统动力学方程;在MATLAB软件中编写求解程序,计算干/湿转子的临界转速;最后搭建航空泵转子系统实验平台,完成干/湿转子系统临界转速对比实验研究工作。对比
飞机电机主轴转子动力学特性分析
作者: 周泽友   肖艳平   来源: 科技与创新 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机电机主轴   不平衡响应   模态分析   临界转速  
描述: 利用ANSYS软件建立了原型飞机电机主轴的有限元模型,计算了同相和异相不平衡响应、模态频率及振型、临界转速,并将模态频率计算结果与ARMD软件的计算结果进行对比。验证了该方法的正确性,并用于计算改进后的飞机电机主轴模型,得到的结果可以为飞机电机主轴的改进提供建议。
某航空发动机动力涡轮转子动力特性分析
作者: 李川   唐振寰   李坚   龙伦   吕彪   来源: 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机   动力特性   支承刚度   临界转速  
描述: 某航空发动机动力涡轮转子动力特性分析
航空用空气涡轮起动机涡轮动力学特性分析
作者: 刘学森   乔思佳   熊欣   任悦   臧朝平   来源: 机械制造与自动化 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮   不平衡响应   空气涡轮起动机   临界转速  
描述: /班纳斯切克模型计算得到的齿轮啮合刚度。基于起动机模型进行涡轮临界转速计算和不平衡响应分析,得知该型空气涡轮起动机在加速阶段会经历涡轮两阶临界转速,并确定实际不平衡量激励下的响应大小,为涡轮优化设计以及振动控制提供技术依据。
支承对航空发动机中央传动杆动态特性的影响
作者: 杜佳佳   梁作斌   臧戈   来源: 哈尔滨工业大学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   支承   中央传动杆   临界转速   辅助支点  
描述: 为改善航空发动机中央传动杆的动态特性,结合某航空发动机中央传动杆的结构及工况参数,采用有限单元法建立动力学模型及方程,对中央传动杆的动态特性进行理论分析.探讨陀螺力矩对临界转速以及中间辅助支点的支承
支承间距对十一柱塞航空液压泵转子系统临界转速的影响分析
作者: 郭长虹   王嘉维   白如霞   权凌霄   来源: 液压与气动 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 转子系统   传递矩阵法   高速航空泵   临界转速   轴向支承位置  
描述: 以十一柱塞高速轴向航空柱塞泵为研究对象,建立航空泵转子系统集中质量模型,采用传递矩阵法分析其临界转速;通过修正轴向支承位置等参数,研究其对系统临界转速的影响;最后,通过转子试验台完成
支承间距对十一柱塞航空液压泵转子系统临界转速的影响分析
作者: 郭长虹   王嘉维   白如霞   权凌霄   来源: 液压与气动 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 转子系统   传递矩阵法   高速航空泵   临界转速   轴向支承位置  
描述: 以十一柱塞高速轴向航空柱塞泵为研究对象,建立航空泵转子系统集中质量模型,采用传递矩阵法分析其临界转速;通过修正轴向支承位置等参数,研究其对系统临界转速的影响;最后,通过转子试验台完成
航空轴向柱塞泵湿转子系统临界转速及不平衡响应分析
作者: 孟凯林   来源: 燕山大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空轴向柱塞泵   不平衡响应   转子动力学   间隙环流   临界转速  
描述: 航空轴向柱塞泵湿转子系统临界转速及不平衡响应分析
高速航空轴向柱塞泵转子系统临界转速机理研究
作者: 白如霞   来源: 燕山大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 转子系统   轴承刚度   高速航空泵   临界转速   轴向支承位置  
描述: 高速航空轴向柱塞泵转子系统临界转速机理研究
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